Specjalistyczne szkolenie do wykonywania pomiarów fotogrametrycznych z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych do 25 kg w kategorii szczególnej i otwartej (STS-01, STS-02, A2) z obsługą systemów drony.gov.pl i KSID w zakresie zielonych kompetencji.

Realizacja szkolenia umożliwia rozwój wiedzy i umiejętności w dziedzinie zielonych kompetencji poprzez rozszerzenie świadomości na temat ochrony środowiska, ekologicznych narzędzi pracy mających na celu minimalizację negatywnych następstw dla środowiska, redukcji niskiej emisji oraz zmian klimatycznych. Program szkolenia został opracowany z wykorzystaniem wykazu zielonych umiejętności Komisji Europejskiej (ESCO) i wpisuje się w rozwój Zielonych Kompetencji Cyfrowych, obejmujących wykorzystanie nowoczesnych technologii do monitorowania, zarządzania i ochrony środowiska. Szkolenie uwzględnia zastosowanie dronów w zielonej gospodarce, w tym realizację nalotów fotogrametrycznych, tworzenie chmur punktów oraz analizę danych przestrzennych wspierających efektywne zarządzanie zasobami naturalnymi i zrównoważony rozwój.

Wykaz zielonych umiejętności wraz z potwierdzeniem ich nabycia:

• promowanie zrównoważonego rozwoju, poprzez wykorzystanie dronów jako ekologicznego narzędzia pracy,
• wzbudzanie pasji do przyrody, poprzez przeprowadzenie części stacjonarnej szkolenia w otoczeniu sprzyjającym kontaktowi z naturą
  • promowanie świadomości środowiskowej poprzez analizę zdjęć lotniczych i danych przestrzennych umożliwiających monitorowanie zmian w środowisku,
• angażowanie w zachowania przyjazne dla środowiska, poprzez ocenę danych pozyskanych za pomocą pomiarów fotogrametrycznych identyfikujących zanieczyszczenia w środowisku oraz ocenę obrazów wykonanych w różnych okresach

Usługa rozwija kompetencje cyfrowe poprzez naukę obsługi specjalistycznych aplikacji i systemów wykorzystywanych do planowania i realizacji operacji dronowych oraz analizy danych. Zdobyte umiejętności wspierają wykorzystanie narzędzi cyfrowych w pracy zawodowej.

Program obejmuje kryterium z RIS i PRT:

• 3.5 Technologie ochrony powietrza
• 7.2 Sensory i roboty
• 4.3 Geoinformacja i jej zastosowanie
• 4.5 Optoelektronika

Ukończenie szkolenia przygotowuje uczestnika do przystąpienia do egzaminu teoretycznego STS, A2 oraz pomiarów fotogrametrycznych niezależnie od posiadanego doświadczenia w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych.

Szkolenie prowadzi do uzyskania kwalifikacji: uprawnienia pilota BSP w kategorii szczególnej i otwartej (STS-01, STS-02 i A2).

Czas trwania całego kursu to 45 godzin:

• 35 godziny szkolenia teoretycznego
• 8 godzin szkolenia praktycznego
• 2 godziny egzaminów

Szkolenie teoretyczne STS-01, STS-01 i A2 (szkolenie grupowe) - 22 godziny

Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie wykładów on-line prowadzonych w czasie rzeczywistym. Podczas szkolenia zostaną omówione zagadnienia z zakresu:

• Ograniczenia możliwości człowieka
• Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi
• Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu
• Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych
• Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie
• Przepisy lotnicze
• Procedury operacyjne
• Meteorologia
• Obowiązki operatora BSP w systemach drony.gov.pl i KSiD

Szkolenie teoretyczne z fotogrametrii (szkolenie grupowe) - 13 godzin

Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie wykładów on-line prowadzonych w czasie rzeczywistym. Podczas szkolenia zostaną omówione zagadnienia z zakresu:

• Ekologiczne pozyskiwanie danych fotogrametrycznych - omówienie narzędzi
• Ekologiczne pozyskiwanie danych fotogrametrycznych - omówienie metod i planowania
• Jak przetwarzać dane w sposób efektywny i ekologiczny? - omówienie narzędzia Pix4D
• Wykorzystywanie danych do monitoringu środowiska - omówienie narzędzia QGIS
• Ekologiczne metody pomiarów - omówienie ortofotomap w programie Pix4D
• Ekologiczne metody pomiarów - omówienie modeli 3D w programie Pix4D
• Ekologiczne metody pomiarów - omówienie chmury punktów
• Ekologiczne metody pomiarów - omówienie i ocena pomiarów przestrzennych w programie Pix4D
• Zasady tworzenia mapy w programie QGIS
• Ocena danych środowiskowych i wyników
• Odpowiedzialne podejście do bezpieczeństwa, pojęcie świadomości ekologicznej, elementy współpracy w trudnych sytuacjach

Etapy wprowadzania zielonych kompetencji w praktyce zawodowej:

• omówienie elementów technologii niskoemisyjnych
• omówienie mobilnych systemów pomiaru w codziennej pracy
• charakterystyka strategii do korzystania z nowych, bardziej ekologicznych rozwiązań
• ocena dotychczasowych metod

Czas trwania poszczególnych tematów określony w harmonogramie może ulec zmianie w zależności od tempa przyswajania wiedzy przez Uczestników szkolenia.

Zgodnie z regulaminem Operatorów dofinansowania (projekt 8.2) podczas teorii on-line w czasie rzeczywistym Uczestnik ma obowiązek uczestniczyć w zajęciach z włączoną kamerą umożliwiającą jego identyfikację.

Przerwy podczas szkolenia teoretycznego są wliczone w czas usługi rozwojowej i nie wpływają negatywnie na realizację programu szkolenia.

Szkolenie praktyczne + ocena umiejętności praktycznych (STS-01, STS-02 oraz pomiary fotogrametryczne) - 8 godzin

Szkolenie praktyczne jest realizowane w formie indywidualnych zajęć z instruktorem i swoim zakresem obejmuje:

• Czynności przed lotem
• Procedury w trakcie lotu
• Czynności po zakończeniu lotu

Szkolenie praktyczne uwzględnia minimum 1 godzinę zegarową na szkolenie naziemne z obsługi i funkcji systemu bezzałogowego statku powietrznego.

Ocena umiejętności praktycznych jest przeprowadzana w trakcie szkolenia praktycznego i jest jego integralną częścią. Za przeprowadzenie oceny umiejętności praktycznych odpowiada instruktor prowadzący szkolenie praktyczne.

Poruszane na szkoleniu zagadnienia mają istotny wpływ na realizację długofalowych celów zrównoważonego rozwoju w praktyce zawodowej, w szczególności w obszarze ochrony środowiska, ograniczania negatywnego wpływu działalności człowieka oraz racjonalnego wykorzystania zasobów naturalnych.

Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych w praktyce zawodowej umożliwia prowadzenie pomiarów, inspekcji i monitoringu środowiska w sposób mniej inwazyjny i energooszczędny niż tradycyjne metody, ograniczając wykorzystanie pojazdów spalinowych i redukując emisję zanieczyszczeń. Drony pozwalają na pozyskiwanie danych o stanie środowiska, infrastruktury oraz terenów trudno dostępnych, wspierając planowanie działań zgodnych z zasadami zrównoważonego rozwoju i ekologicznego zarządzania przestrzenią.

A2 realizowane jest w części teoretycznej usługi zgodnie z wymaganiami egzaminacyjnymi dla tej podkategorii.

Ze względu na specyfikę szkolenia, część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 13.07.2026 r. do 30.09.2026 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dla każdego z Uczestników dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług. Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom ze względu na niekorzystne warunki pogodowe, dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe.

Egzamin z wiedzy teoretycznej o fotogrametrii - 1 godzina

Egzamin z pomiarów fotogrametrycznych jest egzaminem z wynikiem generowanym automatycznie i jest przeprowadzany przez prowadzącego szkolenie teoretyczne.

Uwzględniony jest maksymalny czas trwania egzaminu. Rzeczywisty czas trwania jest zależny od Uczestnika szkolenia.

Egzamin z wiedzy teoretycznej STS i A2 - 1 godzina

Termin egzaminu z wiedzy teoretycznej STS i A2 uzależniony jest od tempa przyswajania wiedzy przez uczestnika szkolenia oraz od zebrania się wymaganej liczby osób przystępujących do egzaminu. Data egzaminu wskazana w harmonogramie jest poglądowa.

Egzamin z wiedzy teoretycznej STS i A2 przeprowadzany jest przez podmiot uprawniony, który posiada decyzję Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego upoważniającą do organizowania i przeprowadzania egzaminów dla pilotów bezzałogowych statków powietrznych.

Egzamin obejmuje co najmniej 40 pytań testowych jednokrotnego lub wielokrotnego wyboru, których celem jest sprawdzenie wiedzy pilota BSP w obszarze przepisów, wiedzy technicznej oraz operacyjnych i technicznych środków ograniczania ryzyka.

Warunkiem zaliczenia egzaminu jest uzyskanie co najmniej 75% maksymalnej liczby punktów. W harmonogramie uwzględniony jest maksymalny czas trwania egzaminu, przy czym rzeczywisty czas jego trwania zależy od indywidualnego tempa pracy uczestnika szkolenia.

Egzamin teoretyczny (STS i A2) jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 13.07.2026 r. do 30.09.2026 r. Termin egzaminu dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Każdy z uczestników poinformuje operatora drogą mailową o terminie egzaminu.

Uzyskanie potwierdzenia zdania egzaminu teoretycznego z wynikiem pozytywnym oraz uzyskanie potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego i oceny umiejętności praktycznych stanowi podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu certyfikacji pilota Prezesowi ULC.

Wynik egzaminu STS i A2 przekazywany jest bezpośrednio po jego zakończeniu. Zatwierdzenie kwalifikacji przez ULC w systemie elektronicznym, skutkujące nadaniem uprawnień i udostępnieniem "Certyfikatu wiedzy teoretycznej STS" oraz "Certyfikatu kompetencji pilota BSP" na profilu pilota, następuje w terminie do 30 dni.

Dodatkowe informacje:

Wybrane terminy mają wpływ na datę zakończenia usługi.

Termin zakończenia usługi: do 30.09.2026 r.

Na datę zakończenia usługi rozwojowej wpływa wiele czynników zewnętrznych, w przypadku sprzyjających czynników zakończenie usługi może nastąpić przed planowanym terminem.

Forma świadczenia usługi:

• Usługa mieszana (usługa stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym).
• Usługa realizowana jest w godzinach zegarowych.

Czas trwania:

• stacjonarna: 9h
• zdalna w czasie rzeczywistym: 36h

Warunkiem prawidłowego rozliczenia dofinansowania jest udział w usłudze z frekwencją na poziomie 100%.

W razie problemów z Internetem lub innych zdarzeń losowych Uczestnika, Dostawca Usług umożliwia odrobienie brakujących godzin w innym terminie JEDNAK za zgodą Operatora (nie każdy Operator wyraża zgodę).

Koszt certyfikowania usługi wynosi 0,00 zł – sama certyfikacja realizowana jest bezpłatnie.

Uczestnicy w ramach szkolenia otrzymują dostęp do materiałów szkoleniowych w postaci prezentacji tematycznych oraz do autorskiej platformy e-learningowej, zawierającej materiały dydaktyczne i testy wielokrotnego wyboru systematyzujące wiedzę.

Ogólne:

• Ukończony 18 r.ż.

Szkoleniowe:

• Urządzenie elektroniczne z dostępem do Internetu posiadające mikrofon, głośniki oraz kamerkę.
• Szkolenie praktyczne jest realizowane na dronach należących do ośrodka.

Cena usługi jest stała i jednakowa dla wszystkich uczestników. Jej wysokość wynika z zakresu usługi, w tym w szczególności z wykorzystania specjalistycznego sprzętu szkoleniowego, infrastruktury niezbędnej do realizacji części praktycznej, zapewnienia kadry instruktorskiej oraz organizacji procesu szkoleniowego i egzaminacyjnego.

Wydawane dokumenty stanowią podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu certyfikacji pilota Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego. To z kolei pozwoli na zatwierdzenie przez ULC właściwych kwalifikacji w elektronicznym systemie drony.gov.pl (uprawnienia oznaczone w profilu pilota).

Ze względu na specyfikę szkolenia, część praktyczna oraz egzamin są ustalane indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędą się w okresie od 13.07.2026 r. do 30.09.2026 r. Szczegółowe dni i godziny dla każdego z Uczestników dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług. Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom ze względu na niekorzystne warunki pogodowe, dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe. Każdy z uczestników poinformuje Operatora drogą mailową o terminie praktyki oraz egzaminu. 

Warunkiem prawidłowego rozliczenia dofinansowania jest udział w usłudze z frekwencją na poziomie 100%.

Uczestnicy, których udział jest finansowany w co najmniej 70% ze środków publicznych, korzystają ze zwolnienia z VAT (§ 3 ust. 1 pkt 14 rozporządzenia Ministra Finansów z 20.12.2013 r.); w takim przypadku cena brutto zostaje obniżona do ceny netto na etapie akceptacji zapisu w BUR.

Warunki techniczne:

1) platforma /rodzaj komunikatora: Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie zdalnej w czasie rzeczywistym za pośrednictwem platformy ZOOM. Uczestnik szkolenia uzyskuje dostęp do platformy e-learningowej należącej do ośrodka szkoleniowego SNH Drones.

2) minimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego: zalecana przepustowość w przypadku grupowych rozmów wideo - 800 kb/s / 1,0 Mb/s (w górę / w dół) dla wysokiej jakości wideo.

3) Wymagania sprzętowe:

• komputer posiadający mikrofon, głośniki oraz kamerkę z dostępem do Internetu.
• system Windows 10 lub nowszy, 64 bit
• zalecany procesor: Intel i5/i7/Ryzen 7, karta graficzna kompatybilna z OpenGL 3.2, pamięć RAM min. 4GB, dysk twardy min. 10 GB wolnego miejsca.

5) okres ważności linku umożliwiającego uczestnictwo w spotkaniu on-line: do zakończenia spotkania.