Kurs Prawa Jazdy kat. C+E wraz z pierwszym egzaminem państwowym i opłatą za wydanie prawa jazdy.
Kurs Prawa Jazdy kat. C+E wraz z pierwszym egzaminem państwowym i opłatą za wydanie prawa jazdy.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.C+E
- Grupa docelowa usługi
Osoby, które ukończyły 21 lat i chcą zostać kierowcą pojazdu ciężarowego z przyczepą.
Kandydat zapisując się na usługę musi posiadać:
- prawo jazdy kat. B, C
- brak przeciwskazań psychologicznych i zdrowotnych do kierowania pojazdem kategorii C+E (badania nie są zawarte w usłudze)
- profil kandydata na kierowcę kat. C+E pobrany z wydziału komunikacji zgodnego z miejscem zameldowania kursanta.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników3
- Data zakończenia rekrutacji17-06-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi33
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńprawo jazdy kategorii – AM, A1, A2, A, B, BE,C,CE,D,T
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Przygotowanie uczestnika do kierowania pojazdem ciężarowym w sposób niezagrażający bezpieczeństwu ruchu drogowego i przygotowanie do egzaminu państwowego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w zakresie prawa jazdy kat. C+E.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Efekty uczenia się w zakresie wiedzy: Omawia zasady obsługi technicznej pojazdu ciężarowego i naczepy. | Wymienia obowiązkowe wyposażenie pojazdu, zna masy i wymiary pojazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Definiuje budowę pojazdu oraz jego stan techniczny. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Charakteryzuje metody zabezpieczenia ładunku | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Opisuje, jak wykonać podstawową obsługę pojazdu: sprawdzenie płynów eksploatacyjnych, świateł pojazdu, ogumienia. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Efekty uczenia się w zakresie umiejętności: Wykonuje czynności kontrolno-obsługowe | Sprawdza poziom płynów i działanie sygnału dźwiękowego | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Sprawdza działanie świateł | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Sprzęga i rozprzęga naczepę | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Podłącza przewody do naczepy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Dokonuje oględzin naczepy i jej oplandekowania | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Efekty uczenia się z zakresu umiejętności: Przygotowuje pojazd do jazdy | Ustawia fotel, kierownicę i lusterka w pojeździe | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Monitoruje kontrolki na desce rozdzielczej | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Efekty uczenia się w zakresie umiejętności: Wykonuje manewry na placu | Płynnie rusza i zatrzymuje pojazd | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Utrzymuje obrany kierunek jazdy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Zmienia biegi zgodnie z instrukcją | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Sygnalizuje kierunkowskazem zamiary zmiany kierunku jazdy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje manewry parkowania bez najeżdżania na linię kołem pojazdu i bez potrącania pachołka lub tyczki | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rusza z miejsca do przodu na wzniesieniu bez cofnięcia pojazdu o nie więcej niż 20 cm, bez zgaśnięcia silnika oraz unikając zabuksowania kół | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Zachowuje właściwą pozycję pojazdu na stanowisku | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Efekty uczenia się w zakresie umiejętności: Kieruje pojazdem zgodnie z przepisami ruchu drogowego | Włącza się do ruchu z zastosowaniem obowiązujących reguł | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Prowadzi pojazd drogami jednokierunkowymi oraz dwukierunkowymi i jedno- i dwujezdniowymi zgodnie z przepisami | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Prawidłowo przejeżdża przez skrzyżowania równorzędne oraz oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Prawidłowo przejeżdża przez skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną oraz przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Zmienia pasy ruchu i kierunki jazdy bez stwarzania zagrożenia i w miejscach do tego dozwolonych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Dostosowuje siłę hamowania do odległości zamierzonego miejsca zatrzymania | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Zmienia biegi z zachowaniem zasad jazdy energooszczędnej | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Respektuje zasady techniki kierowania pojazdami | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Podejmuje właściwe decyzje w sytuacjach symulowanych i rzeczywistych oraz przestrzega zasad odpowiedzialności zawodowej kierowcy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Efekty uczenia się w zakresie kompetencji społecznych: Organizuje własne działania zgodnie z przepisami dotyczącymi pracy kierowcy | Planuje czas przejazdu zgodnie z obowiązującymi normami | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Stosuje przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowcy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Analizuje konsekwencje naruszeń przepisów transportowych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Efekty uczenia się w zakresie kompetencji społecznych: Panuje nad emocjami w trakcie prowadzenia pojazdu | Potrafi zapanować nad własnym stanem psychicznym podczas trudnych zdarzeń wynikających z ruchu drogowego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Działa zgodnie z ustalonymi normami | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Zachowuje silną koncentrację | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Podejmuje racjonalne decyzje w trudnych sytuacjach. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Dostosowuje się do zmiennych warunków (pogodowych, natężenia ruchu, zachowania innych uczestników). | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Monitoruje sytuację na drodze i podejmuje odpowiednie decyzje unikając zagrożeń | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| W sytuacjach wymagających uwzględnia komfort innych uczestników ruchu (np. omija lub zwalnia wjeżdżając w kałużę, w pobliżu której znajduje się pieszy) | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego na podstawie art. 56 ust. 1 Ustawy z dn. 5 stycznia 2011 o kierujących pojazdami (Dz.U. 2011 nr 30 poz. 151 ze zm.)
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarosta powiatu/Prezydent miasta na podstawie art. 10 ust. 1 Ustawy z dn. 5 stycznia 2011 o kierujących pojazdami (Dz.U. 2011 nr 30 poz. 151 ze zm.)
Program
Program
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 22-06-2026 do 30-09-2026. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Egzamin jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01-10-2026 do 30-10-2026 Termin egzaminu dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usługi.
Usługa składa się z:
- 31.5 godzin zegarowych zajęć praktycznych (w tym 1 godz. przeznaczona na egzamin wewnętrzny)
- 1,5 godziny zegarowej przeznaczonej na walidację państwową
Zgodnie z § 10. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 4 marca 2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców godzina zajęć w zakresie części teoretycznej szkolenia równa się 45 minutom a w zakresie części praktycznej szkolenia równa się 60 minutom.
Program zajęć nie przewiduje przerw w trakcie szkolenia. Przerwy udzielane są na prośbę kursanta. Żadne z zajęć nie trwają powyżej 4 godzin.
Sposób weryfikowania obecności: potwierdzana w karcie przeprowadzonych zajęć (kurs prawa jazdy) każdorazowo w momencie rozpoczynania i po zakończeniu zajęć poprzez wpisanie godziny zakończenia szkolenia i złożenie podpisu przez osobę prowadzącą zajęcia i osobę szkoloną.
Wymagane jest 100% frekwencji. W przypadku nie stawienia się kursanta na zajęcia będą one odrobione w innym terminie.
Walidację przeprowadza WORD na podstawie Ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r.
KURS PRAWA JAZDY KAT. C+E
1. Plac Manewrowy: przygotowanie się do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy; ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu; parkowanie skośne; parkowanie prostopadłe; parkowanie równoległe; sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku; sprzęganie i rozprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym; ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.
2. Ruch drogowy: Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego; jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości; jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu; przejazd przez skrzyżowanie równorzędne; przejazd przez skrzyżowanie oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu; przejazd przez skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną; przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy; przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe; przejazd przez przejścia dla pieszych; przejazd przez tunel; przejazd przez torowisko i kolejowe; przejazd obok przystanku autobusowego; wykonanie manewru wyprzedzania; wykonanie manewru omijania; wykonanie manewru wymijania; wykonanie manewru zmiany pasa ruchu; wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo; wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo; wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu; hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu; hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych; zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy; korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 1 WALIDACJA | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 01-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:30 | Liczba godzin 01:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 900,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 6 900,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 209,09 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 209,09 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 298,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 298,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 100,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 100,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Piotr Wysocki
Zbigniew Bielawski
Tomasz Wysocki
Od 1994 r czynny instruktor oraz właściciel Ośrodka Szkolenia Kierowców. Coroczny uczestnik warsztatów doskonalenia zawodowego organizowanych według programu określonego w przepisach wydanych na podstawie art. 32 ust. 3 pkt. 2 lit. C Ustawy z dn. 05.01.2011 o Kierujących pojazdami (Dz.U.2024.1210t.j.) Doświadczenie zawodowe/kwalifikacje nabyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR
Andrzej Zawadzki
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
W ramach kursu kursant otrzymuje Podręcznik kursanta kat. C (E-kierowca).
Warunki uczestnictwa
Kandydat zapisując się na usługę musi przebywać min 185 dni na terenie Rzeczpospolitej Polskiej.
Kandydat zapisując się na usługę nie może mieć:
- stwierdzonej aktywnej formy uzależnienia od alkoholu lub podobnie działającego środka,
- orzeczonego prawomocnym wyrokiem sądu zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych,
- zatrzymanego lub utraconego prawa jazdy.
Kandydat zapisując się na usługę musi posiadać:
- prawo jazdy kat. B, C
- brak przeciwskazań psychologicznych i zdrowotnych do kierowania pojazdem kategorii C+E (badania nie są zawarte w usłudze)
- profil kandydata na kierowcę kat. C+E pobrany z wydziału komunikacji zgodnego z miejscem zameldowania kursanta.
Informacje dodatkowe
Operator w sposób e-mailowy będzie informowany o terminach zajęć praktycznych (oraz egzaminów) z tygodniowym wyprzedzeniem.
Zajęcia będą odnotowane w karcie przeprowadzonych zajęć.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 22-06-2026 do 30-09-2026. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Egzamin jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01-10-2026 do 30-10-2026 Termin egzaminu dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usługi.
Wszystkie pojazdy w naszym ośrodku spełniają wymagania do nauki jazdy. Podczas kursu prawa jazdy kat. C+E wykorzystywane są:
- VOLVO FH460 z naczepą
- MAN TGX 510 z naczepą
Po zakończeniu kursu i zdaniu egzaminów państwowych uczestnik otrzymuje prawo jazdy kat. C+E.
Materiały multimedialne i dokumenty do pobrania
Dokumenty do pobrania
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe
- nowoczesny plac manewrowy nowoczesny system szkolenia kierowców zawodowych