PRAWO JAZDY KRAKÓW KATEGORIA B+E INDYWIDUALNY. Kurs Prawa Jazdy MARIUSZ SZCZEPANIK OŚRODEK SZKOLENIA KIEROWCÓW OES. Nauka Jazdy Kraków/ Wieliczka/ Zabierzów/ Małopolski pociąg do kariery- sezon 1/ Małopolskie Bony Rozwojowe - Nowa Perspektywa/ Bon dla Podhalańskiego Przedsiębiorcy 2
PRAWO JAZDY KRAKÓW KATEGORIA B+E INDYWIDUALNY. Kurs Prawa Jazdy MARIUSZ SZCZEPANIK OŚRODEK SZKOLENIA KIEROWCÓW OES. Nauka Jazdy Kraków/ Wieliczka/ Zabierzów/ Małopolski pociąg do kariery- sezon 1/ Małopolskie Bony Rozwojowe - Nowa Perspektywa/ Bon dla Podhalańskiego Przedsiębiorcy 2
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.B+E
- Identyfikatory projektówMałopolski Pociąg do kariery
- Grupa docelowa usługi
- ukończyły 18 lat
- posiadają kat. B,
- posiadają orzeczenie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem
- uzyskały Profil Kandydata na Kierowcę - PKK na kat. B+E
- Usługa również adresowana dla Uczestników Projektu "Małopolski pociąg do kariery - sezon1", Małopolskie Bony Rozwojowe - Nowa Perspektywa / Bon dla Podhalańskiego Przedsiębiorcy 2
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników1
- Data zakończenia rekrutacji23-05-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi21
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńKursy prawa jazdy kat. AM, A1, A2, A, B1, B, C, D, BE, CE, T
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Przygotowanie uczestnika do bezpiecznego, samodzielnego i zgodnego z przepisami prowadzenia zespołu pojazdów (pojazd kat. B + przyczepa o dopuszczalnej masie określonej przepisami) oraz do zdania egzaminu państwowego.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik zna przepisy ruchu drogowego dotyczące zespołu pojazdów (B + przyczepa). | - wskazuje dopuszczalne masy (DMC, rzeczywista masa całkowita zespołu), | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - określa wymagane uprawnienia do prowadzenia zespołu pojazdów, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| - zna ograniczenia prędkości dla pojazdu z przyczepą, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| omawia zasady dotyczące oznakowania i wyposażenia przyczepy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Uczestnik zna zasady bezpieczeństwa podczas jazdy z przyczepą. | - omawia zasady prawidłowego rozmieszczania i zabezpieczania ładunku, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - wyjaśnia zjawisko „wężykowania” przyczepy oraz sposoby zapobiegania, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| - opisuje czynności kontrolne przed rozpoczęciem jazdy (sprzęg, instalacja elektryczna, ogumienie). | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Szkolenie skierowane jest do:
- osób posiadających prawo jazdy kat. B, które chcą rozszerzyć swoje uprawnienia o kategorię B+E,,
- osób posiadających Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) dla kat. B+E
- kierowców planujących prowadzenie pojazdu z przyczepą o dopuszczalnej masie przekraczającej 750 kg,
Kurs na prawo jazdy kat. B+E zawiera:
- 20 godz. zajęć edukacyjnych praktycznych = 15 godz. zegarowych
- 1 godz. zegarowa - egzamin wewnętrzny praktyczny na placu manewrowym i w ruchu miejskim- WALIDACJA
- Przerwy organizacyjne nie wliczają się do czasu trwania usługi.
PROGRAM:
Praktyka
1. Przygotowanie zespołu pojazdów do jazdy
- Sprzęganie i rozprzęganie przyczepy
- Podłączenie instalacji elektrycznej
- Kontrola stanu technicznego (zaczep, ogumienie, oświetlenie)
- Sprawdzenie zabezpieczenia ładunku
2. Zajęcia praktyczne – plac manewrowy
- Przygotowanie do jazdy
- Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu
- Cofanie po łuku (manewr „łamany”)
- Parkowanie zespołem pojazdów
- Ruszanie na wzniesieniu
- Zatrzymanie w wyznaczonym miejscu
3. Zajęcia praktyczne – ruch drogowy
- Włączanie się do ruchu
- Zmiana pasa ruchu
- Pokonywanie skrzyżowań i rond
- Skręty z uwzględnieniem toru jazdy przyczepy
- Hamowanie i zatrzymywanie zespołu pojazdów
- Dostosowanie prędkości do warunków drogowych
walidacja:
Egzamin wewnętrzny praktyczny (1 godzina edukacyjna)
- Ocena wykonywania manewrów na placu manewrowym
- Ocena jazdy w ruchu drogowym
- Sprawdzenie prawidłowego przygotowania zespołu pojazdów do jazdy
Uzyskanie pozytywnego wyniku z egzaminu potwierdza osiągnięcie efektów uczenia się i ukończenie usługi.
W cenę wlicza się kurs za 168 bonów z "Małopolskiego pociągu do kariery" (1 bon jest o wartości 15 zł).
Usługa egzaminacyjna jest rozliczana poza systemem bonowym. Koszt egzaminu 250 zł.
Dla uczestników projektu warunkiem do rozliczenia jest podejście w praktycznego egzaminu państwowego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.
Uczestnik projektu Małopolski Pociąg do Kariery- sezon 1 jest zobowiązany podejścia do egzaminu państwowego i do wypełnienia ankiety w ciągu 7 dni od zakończenia usługi oraz dostarczenia historii egzaminowania w ciągu 50 dni od zakończenia kursu.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 2 zajęcia praktyczne | Prowadzący Łukasz Banasiewicz | Data realizacji zajęć 25-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 2 z 2 walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 2 835,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 2 835,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 135,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 135,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Łukasz Banasiewicz
Ponad 5 letnie doświadczenie w pracy instruktora
licencjat-Bezpieczeństwo wewnętrzne
Emeryt MSWiA,były policjant ruchu drogowego policji
Żołnierz sił zbrojnych RP-kierowca
TOMASZ ZAGRODNIK
Wykształcenie: średnie
14 lat doświadczenia w pracy instruktora
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
MATERIAŁY SZKOLENIOWE DOSTĘPNE POZA SYSTEMEM BONOWYM
Warunki uczestnictwa
Warunkiem uczestnictwa w kursie jest posiadanie uprawnień na kat.B
Kurs kat. BE może rozpocząć osoba, która posiada Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) wygenerowany w wydziale komunikacji (Urząd Miasta, Starostwo Powiatowe) właściwym dla adresu zameldowania lub zamieszkania.
Wymagane dokumenty do założenia PKK:
- wniosek
- dowód tożsamości
- fotografia
- orzeczenie lekarskie wydane przez lekarza uprawnionego do badań kierowców,
Istnieje możliwość zrobienia u nas badań lekarskich (koszt 200 zł).
Informacje dodatkowe
Zawarto umowę z WUP Kraków na rozliczanie usług z wykorzystaniem elektronicznych bonów szkoleniowych w ramach projektu "Małopolski pociąg do kariery - sezon 1"/ MARR Nowa Perspektywa/Bon dla Podhalańskiego Przedsiębiorcy 2.
DOPŁATA DO KURSU 315 ZŁ
Zawarto umowę z WUP Kraków na rozliczanie usług z wykorzystaniem elektronicznych bonów szkoleniowych w ramach projektu "Małopolski pociąg do kariery - sezon 1".
Zajęcia praktyczne będą realizowane do końca trwania usługi. Harmonogram zajęć praktycznych będzie ustalony z każdym uczestnikiem indywidualnie. Harmonogramy zajęć do wglądu w biurze usługodawcy.
„Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem
usługi i odbędzie się w okresie od 16.06.2026 do 30.06.2026 Szczegółowe dni i
godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby
nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług."
„Walidacja jest ustalana indywidualnie
z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 16.03.2026 do 30.06.2026 Termin
walidacji dostępny będzie u oso
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe