Kurs prawa jazdy kat. D (wymagana kategoria B)

ZAJĘCIA TEORETYCZNE KAT D 20h

1. Wiadomości ogólne, definicje podstawowe
2. Podstawy prawne przepisów drogowych
3. Zasady ruchu drogowego
4. Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach
5. Znaki i sygnały drogowe
6. Warunki techniczne pojazdu
7. Wyposażenie autobusu
8. Technika kierowania autobusem
9. Normy czasów prowadzenia pojazdu, przerw i odpoczynków
10. Akcje ratunkowe po wypadku
11. Udzielanie pierwszej pomocy przedmedycznej

1 godzina zajęć teoretycznych to 45 min. 

SZCZEGÓŁOWY PROGRAM SZKOLENIA PRAKTYCZNEGO NA PLACU MANEWROWYM I W RUCHU DROGOWYM KAT. D (60H)

Plac manewrowy

1. Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
2. Ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte.
3. Sprawdzanie nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych, wymaganego wyposażenia
4. Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
5. Uruchamianie silnika pojazdu
6. Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym
7. Upewnianie się o możliwości jazdy: wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, ocena sytuacji wokół pojazdu
8. Płynne ruszanie
9. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
10. Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu
11. Parkowanie skośne
12. Parkowanie prostopadłe
13. Parkowanie równoległe
14. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Ruch drogowy

1. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2. Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
3. Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
4. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
5. Przejazd przez skrzyżowania równorzędne
6. Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu
7. Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
8. Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy
9. Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe
10. Przejazd przez przejścia dla pieszych
11. Przejazd przez tunel
12. Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe
13. Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego
14. Wykonanie manewru wyprzedzania
15. Wykonanie manewru omijania
16. Wykonanie manewru wymijania
17. Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu
18. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo
19. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo
20. Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu
21. Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu
22. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych
23. Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy
24. Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

Jedna godzina zajęć praktycznych to 60 min.

Zajęcia praktyczne są ustalane indywidualnie z każdym kursantem po zakończeniu zajęć teoretycznych.

WALIDACJA (1 godz) Jedna godzina walidacji to 60 min

Z zakresu części teoretycznej - test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie - test wykonywany jest na komputerze

Za zakresu części praktycznej - Obserwacja w warunkach rzeczywistych - zadania wykonywane na placu manewrowym oraz w ruchu miejskim.

zadania wykonywane na placu manewrowym:

• przygotowanie od jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
• Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
• parkowanie skośne,
• parkowanie prostopadłe
• parkowanie równoległe

zadania wykonywane w ruchu miejskim:

• Włączanie się do ruchu
• Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi i dwujezdniowymi
• jazda drogami jednokierunkowymi
• przejazd przez skrzyżowania równorzędne, przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu, przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, przez skrzyżowania na których ruch odbywa się wokół wyspy
• przejazd przez przejścia dla pieszych, torowisko kolejowe
• parkowanie skośne, prostopadłe, równoległe
• przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego
• wyprzedanie, wymijanie, omijanie
• zmiana pasa ruchu, zmiana kierunku jazdy w prawo, w lewo, zawracanie na skrzyżowaniu
• hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu
• hamowanie awaryjne
• respektowanie dopuszczalnej prędkości
• zachowanie w odniesieniu do znaków, poziomych, pionowych i sygnałów świetlnych
• zachowanie w odniesieniu do innych uczestników ruchu

Podany harmonogram jest harmonogramem proponowanym i może ulec zmianie.

KURSANT NA OBOWIĄZEK UCZESTNICZENIA W 80% ZAJĘĆ USŁUGI ROZWOJOWEJ. OBECNOŚĆ KAŻDORAOWO POTWIERDZA PODPISEM NA LIŚCIE OBECNOŚCI.

CENA KURSU NIE OBEJMUJE KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYSPIESZONEJ (PRZEWÓZ OSÓB). KURS MOŻNA ZREALIZOWAĆ W NASZYM OSK NA INNYM SZKOLENIU- zapraszamy do kontaktu telefonicznego w celu ustalenia szczegółów.

Każdy uczestnik usługi otrzymuje Podręcznik oraz płytę CD z oficjalną bazą pytań egzaminacyjnych wymienne na aplikację mobilną.

Materiały szkoleniowe są wliczone w cenę kursu. Materiały szkoleniowe są rozdawane na pierwszych zajęciach wprowadzających.

- ukończone 24 lata lub ukończyły 21 lat i uzyskały kwalifikację wstępną w zakresie bloku programowego dla prawa jazdy kat. D, D+E, D1, D1+E

- posiadanie prawa jazdy kat. B

- (PKK) Profil Kandydata na Kierowcę dla kat. D

Profil PKK należy dostarczyć najpóźniej jeden dzień roboczy przed rozpoczęciem usługi rozwojowej !!!

Przed zapisem na usługę proszę o kontakt telefoniczny z biurem OSK (44)6172840 lub 608530951

Profil Kandydata na Kierowcę (zwane dalej PKK), zakłada Wydział Komunikacji, właściwy ze względu na adres zameldowania osoby ubiegającej się o PKK.

Dokumenty wymagane do założenia PKK: Wniosek o wydanie prawa jazdy

Załączniki do wniosku:

• orzeczenie lekarskie stwierdzające brak przeciwskazań medycznych do prowadzenia pojazdu wydane przez lekarza uprawnionego do badań kandydatów na kierowców
• orzeczenie psychologiczne stwierdzające o braku przeciwskazań psychologicznych do prowadzenia autobusu
• aktualna fotografia,
• kserokopia posiadanego prawa jazdy,
• dokument tożsamość.