Diagnostyka układów EBS w naczepach
Diagnostyka układów EBS w naczepach
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Mechanika i mechatronika
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie jest skierowane do
- mechaników pojazdów użytkowych
- elektromechaników
- mechatroników
- diagnostów samochodowych
- serwisantów pojazdów ciężarowych, autobusów, naczep, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, wózków widłowych
- pracownicy warsztatów niezależnych i autoryzowanych
- pracowników firm transportowych z własnym zapleczem technicznym
- pracowników zakładów komunalnych i przedsiębiorstw utrzymujących tabor techniczny
- osób odpowiedzialnych za zarządzanie flotą pojazdów i maszyn
- nauczycieli szkół technicznych i uczniów szkół technicznych o profilu samochodowym i rolniczym
- służb mundurowych i jednostek logistycznych
- osób korzystających z różnych marek komputerów diagnostycznych, np. JALTEST, TEXA, Wabco Wurth
- Minimalna liczba uczestników8
- Maksymalna liczba uczestników18
- Data zakończenia rekrutacji29-09-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi16
- Podstawa uzyskania wpisu do BURZnak Jakości TGLS Quality Alliance
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Uczestnik szkolenia zapozna się z podstawowymi informacjami dotyczącymi: komunikacji ciągnika z naczepą/przyczepą, przyłącza elektrycznego ciągnika i tabeli zależności hamowania od obciążenia. Uzyska więdzę o poszczególnych systemach EBS w naczepach producentów WABCO, KNORR-BREMSE i HALDEX. Nauczy się diagnozować poszczególne systemy i usuwać najczęstsze usterki w nich występujące.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik rozpoznaje systemy EBS poszczególnych producentów | Potrafi odróżnić różne rodzaje modulatorów EBS w zależności od producenta | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Potrafi określić generację i w jakim pojeździe występuje dany modulator | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Diagnozuje pojazd pod kątem układu EBS w naczepach/przyczepach oraz odpowiednio interpretuje błędy | Potrafi odpowiednio podłączyć komputer diagnostyczny i wybrać odpowiedni model modulatora EBS w oprogramowaniu diagnostycznym | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Prawidłowo przeprowadza diagnostykę systemu oraz odpowiednie testy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Odpowiednio interpretuje wyniki przeprowadzonych testów | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Szkolenie jest skierowane do mechaników/elektromechaników naczep/przyczep, które są odpowiedzialne przy pracach elektrycznych. Pozwala uczestnikowi na poznanie budowy oraz zasady działania, a także najczęściej występujących usterek i sposobu ich eliminowania w układach EBS w naczepach/przyczepach. Usługa spowoduje uporządkowanie i uzupełnienie wiedzy z zakresu diagnostyki układów EBS w naczepach/przyczepach.
Część teoretyczna (8 godzin dydaktycznych)
Część praktyczna (8 godzin dydaktycznych)
Plan kształcenia:
1. Wprowadzenie.
2. Podstawowe informacje.
2.1. Komunikacja ciągnika z naczepą.
2.2. Przyłącza elektryczne z ciągnika.
2.3. Tabela zależności hamowania od obciążenia.
3. Systemy naczepowe EBS Wabco.
3.1. EBS C.
3.2. EBS D.
3.3. EBS E.
4. Systemy EBS Knorr Bremse.
4.1. TEBS4.
4.2. TEBS Gen2.
5. Systemy EBS Haldex.
5. 1. EB+.
5. 2. EB+ Gen2.
6. Centralny komputer.
6.1. Wabco TCE.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 3 517,80 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 2 860,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 219,86 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 178,75 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
PRZEMYSŁAW DOLATA
Regularnie podnoszę swoje kwalifikacje, uczestnicząc w specjalistycznych szkoleniach branżowych, m.in. z zakresu magistrali CAN i CANOPEN, elektrotechniki, diagnostyki układów Common Rail, zawieszeń pneumatycznych ECAS/ECS oraz ogrzewań postojowych WEBASTO i EBERSPACHER. Posiadam również wiedzę w zakresie konwencjonalnych systemów pneumatycznych oraz nowoczesnych narzędzi wspierających diagnostykę i konfigurację pojazdów.
Ukończyłem kursy związane z eksploatacją urządzeń elektrycznych oraz posiada świadectwo kwalifikacyjne SEP do 1kV. Dodatkowo posiadam certyfikat F-Gazy wydany przez UDT, uprawniający do pracy z układami klimatyzacji. Rozwijam także kompetencje w obszarze nowoczesnych technologii, w tym wykorzystania narzędzi GenAI i ChatGPT w biznesie i edukacji.
Moje szkolenia charakteryzują się praktycznym podejściem („minimum teorii, maksimum praktyki”), naciskiem na realne przypadki serwisowe oraz wykorzystanie profesjonalnych narzędzi diagnostycznych stosowanych w codziennej pracy warsztatowej. Dzięki temu uczestnicy zdobywają umiejętności możliwe do natychmiastowego zastosowania w pracy.
ZBIGNIEW MUCHA
Doświadczenie zdobyte w autoryzowanych serwisach DAF i Scania, a także w prowadzeniu własnej działalności serwisowej, pozwala na przekazywanie wiedzy opartej na realnych przypadkach i praktycznych rozwiązaniach. Kompetencje menedżerskie i sprzedażowe rozwijane m.in. jako kierownik oddziału OPOLTRANS oraz kierownik sprzedaży w eN-TRUCK przekładają się na wysoką skuteczność w pracy z grupą i indywidualnym uczestnikiem.
Uczestnik licznych specjalistycznych szkoleń technicznych (KNORR, diagnostyka, elektrotechnika – poziom Expert), z umiejętnością jasnego i przystępnego przekazywania wiedzy – od podstaw po poziom zaawansowany.
Szkolenia prowadzone są w sposób praktyczny, z naciskiem na rzeczywiste problemy warsztatowe i efektywne rozwiązania.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje dokumentację szkoleniową przygotowaną przez firmę eN-TRUCK, notes oraz długopis.
Warunki uczestnictwa
Po dokonaniu zgłoszenia, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia możliwości uczestnictwa i podpisania umowy na realizację szkolenia.
Obowiązują warunki/zasady uczestnictwa firmy prowadzącej dostępne na stronie www.en-truck.pl
Informacje dodatkowe
Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/Uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.
Firma eN-TRUCK zastrzega sobie prawo zmiany terminu, miejsca oraz możliwość odwołania szkolenia bez podania przyczyny. Zamawiający zostanie poinformowany o nowym terminie szkolenia
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi