Diagnostyka systemów ADAS w pojazdach użytkowych
Diagnostyka systemów ADAS w pojazdach użytkowych
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Mechanika i mechatronika
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie jest skierowane do
- mechaników pojazdów użytkowych
- elektromechaników
- mechatroników
- diagnostów samochodowych
- serwisantów pojazdów ciężarowych, autobusów, naczep, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, wózków widłowych
- pracownicy warsztatów niezależnych i autoryzowanych
- pracowników firm transportowych z własnym zapleczem technicznym
- pracowników zakładów komunalnych i przedsiębiorstw utrzymujących tabor techniczny
- osób odpowiedzialnych za zarządzanie flotą pojazdów i maszyn
- nauczycieli szkół technicznych i uczniów szkół technicznych o profilu samochodowym i rolniczym
- służb mundurowych i jednostek logistycznych
- osób korzystających z różnych marek komputerów diagnostycznych, np. JALTEST, TEXA, Wabco Wurth
- Minimalna liczba uczestników8
- Maksymalna liczba uczestników18
- Data zakończenia rekrutacji07-07-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi16
- Podstawa uzyskania wpisu do BURZnak Jakości TGLS Quality Alliance
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Uczestnik szkolenia zapozna się z podstawowymi pojęciami dotyczącymi systemów ADAS. Pozna budowę kamer i radarów oraz systemy, za które odpowiadają. Nauczy się też odpowiednio przeprowadzać kalibrację kamery i radaru w poszczególnych markach pojazdów użytkowych.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik rozpoznaje poszczególne elementy układu ADAS | Identyfikuje kamerę i potrafi omówić funkcje, za które odpowiada | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Identyfikuje radar i potrafi omówić funkcje, za które odpowiada | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kalibruje kamerę i radar w pojeździe, w którym występują błędy kalibracji | Potrafi odpowiednio ustawić i dobrać sprzęt do kalibracji kamery | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Potrafi odpowiednio ustawić i dobrać sprzęt do kalibracji radaru | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Szkolenie jest skierowane do mechaników/elektromechaników pojazdów użytkowych, które są odpowiedzialne przy pracach elektrycznych w kontekście systemów bezpieczeństwa ADAS w pojazdach użytkowych. Pozwala uczestnikowi na poznanie budowy oraz zasady działania kamery i radaru, a także najczęściej występujących usterek i sposobu ich eliminowania w układach ADAS. W ramach szkolenia, uczestnik nauczy się jak prawidłowo obsługiwać sprzęt do kalibracji kamer i radarów w pojazdach użytkowych. Usługa spowoduje uporządkowanie i uzupełnienie wiedzy z zakresu diagnostyki systemów ADAS w pojazdach użytkowych.
Część teoretyczna (8 godzin dydaktycznych)
Część praktyczna (8 godzin dydaktycznych)
Plan kształcenia:
- Podstawowe pojęcia związane z systemem ADAS
- Główny cel ADAS’u
- ACC
- Efekt Dopplera
- Budowa Radaru ACC
2.Kalibracja statyczna
- Volvo/Renault – system: LPOS
- MAN – systemy: ROM2, LGS2, AICC
- Scania – system: FLC 1
3.Kalibracja dynamiczna
- Volvo/Renault – systemy: FLS i LPOS
- Scania Systemy – systemy DIS2 oraz AICC
- Mercedes-Benz – systemy: ART CAN i RDF i VRDU
- DAF – systemy: AEBS 1/2 oraz LDWS 3
- Iveco – systemy: ACC ARS327 i LDWS Wabco
4. Podsumowanie zdobytej wiedzy
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 3 517,80 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 2 860,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 219,86 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 178,75 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
PRZEMYSŁAW DOLATA
Regularnie podnoszę swoje kwalifikacje, uczestnicząc w specjalistycznych szkoleniach branżowych, m.in. z zakresu magistrali CAN i CANOPEN, elektrotechniki, diagnostyki układów Common Rail, zawieszeń pneumatycznych ECAS/ECS oraz ogrzewań postojowych WEBASTO i EBERSPACHER. Posiadam również wiedzę w zakresie konwencjonalnych systemów pneumatycznych oraz nowoczesnych narzędzi wspierających diagnostykę i konfigurację pojazdów.
Ukończyłem kursy związane z eksploatacją urządzeń elektrycznych oraz posiada świadectwo kwalifikacyjne SEP do 1kV. Dodatkowo posiadam certyfikat F-Gazy wydany przez UDT, uprawniający do pracy z układami klimatyzacji. Rozwijam także kompetencje w obszarze nowoczesnych technologii, w tym wykorzystania narzędzi GenAI i ChatGPT w biznesie i edukacji.
Moje szkolenia charakteryzują się praktycznym podejściem („minimum teorii, maksimum praktyki”), naciskiem na realne przypadki serwisowe oraz wykorzystanie profesjonalnych narzędzi diagnostycznych stosowanych w codziennej pracy warsztatowej. Dzięki temu uczestnicy zdobywają umiejętności możliwe do natychmiastowego zastosowania w pracy.
ZBIGNIEW MUCHA
Doświadczenie zdobyte w autoryzowanych serwisach DAF i Scania, a także w prowadzeniu własnej działalności serwisowej, pozwala na przekazywanie wiedzy opartej na realnych przypadkach i praktycznych rozwiązaniach. Kompetencje menedżerskie i sprzedażowe rozwijane m.in. jako kierownik oddziału OPOLTRANS oraz kierownik sprzedaży w eN-TRUCK przekładają się na wysoką skuteczność w pracy z grupą i indywidualnym uczestnikiem.
Uczestnik licznych specjalistycznych szkoleń technicznych (KNORR, diagnostyka, elektrotechnika – poziom Expert), z umiejętnością jasnego i przystępnego przekazywania wiedzy – od podstaw po poziom zaawansowany.
Szkolenia prowadzone są w sposób praktyczny, z naciskiem na rzeczywiste problemy warsztatowe i efektywne rozwiązania.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje dokumentację szkoleniową przygotowaną przez firmę eN-TRUCK, notes oraz długopis.
Warunki uczestnictwa
Po dokonaniu zgłoszenia, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia możliwości uczestnictwa i podpisania umowy na realizację szkolenia.
Obowiązują warunki/zasady uczestnictwa firmy prowadzącej dostępne na stronie www.en-truck.pl
Informacje dodatkowe
Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/Uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.
Firma eN-TRUCK zastrzega sobie prawo zmiany terminu, miejsca oraz możliwość odwołania szkolenia bez podania przyczyny. Zamawiający zostanie poinformowany o nowym terminie szkolenia.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi