Zielona transformacja warsztatu samochodowego – niskoemisyjne technologie napraw pojazdów (PDR) oraz wdrażanie gospodarki obiegu zamkniętego
Zielona transformacja warsztatu samochodowego – niskoemisyjne technologie napraw pojazdów (PDR) oraz wdrażanie gospodarki obiegu zamkniętego
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Grupa docelowa usługi
Usługa skierowana jest do:
- osób zatrudnionych w sektorze usług motoryzacyjnych,
- osób planujących rozpoczęcie działalności gospodarczej lub podjęcie pracy w branży usług naprawczych,
- osób chcących zdobyć nowe kwalifikacje zawodowe związane z niskoemisyjnymi technologiami usługowymi,
- osób zainteresowanych rozwojem zielonych kompetencji umożliwiających wykonywanie pracy zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju,
- osób dorosłych planujących przekwalifikowanie zawodowe, w tym bez wcześniejszego doświadczenia w branży motoryzacyjnej.
Szkolenie przeznaczone jest zarówno dla osób posiadających doświadczenie techniczne, jak i dla uczestników rozpoczynających naukę w obszarze napraw pojazdów oraz funkcjonowania przedsiębiorstw w gospodarce niskoemisyjnej.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników7
- Data zakończenia rekrutacji24-04-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi20
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Cel edukacyjny usługi:Celem szkolenia jest rozwój zielonych kompetencji umożliwiających wykonywanie i organizowanie procesów naprawczych w sposób ograniczający zużycie energii, materiałów oraz emisję zanieczyszczeń. Uczestnicy nauczą się analizować wpływ usług na środowisko, stosować zasady gospodarki o obiegu zamkniętym oraz wykorzystywać niskoemisyjne technologie napraw pojazdów. Szkolenie przygotowuje także osoby bez doświadczenia do pracy w sektorze usług niskoemisyjnych.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| WIEDZA – uczestnik wskazuje: Cele neutralności klimatycznej UE i lokalnej transformacji FST. Kluczowe wskaźniki środowiskowe usług motoryzacyjnych (energia, odpady, emisje VOC). Rolę mikroprzedsiębiorstw w transformacji niskoemisyjnej. Możliwości ponownego użycia elementów i materiałów w naprawach pojazdów (GOZ). Etapy cyklu życia produktu (LCA) i wpływ technologii naprawy na ślad węglowy. Różnice między metodami PDR, lakierowaniem i wymianą części pod kątem środowiskowym. Źródła strat energii w warsztacie i działania minimalizujące zużycie energii. | Wyjaśnia znaczenie zasad GOZ i FST podczas testu wiedzy lub dyskusji moderowanej. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Wskazuje źródła emisji i odpadów w praktycznych ćwiczeniach lub raporcie. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| Opracowuje analizę przypadku pokazującą rolę MŚP w transformacji niskoemisyjnej. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| Przedstawia źródła strat energii i proponuje działania minimalizujące ich wpływ w warsztacie. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| UMIEJĘTNOŚCI – uczestnik stosuje: Analizę wpływu procesów naprawczych na środowisko (emisje, odpady). Dobór technologii ograniczających emisję i zużycie zasobów. Racjonalne wykorzystanie energii, materiałów i narzędzi w praktyce. Dokumentowanie procesów niskoemisyjnych i raportowanie cyfrowe. Analizę ryzyka i optymalizację procesów w kontekście środowiskowym. | Opracowuje raport środowiskowy z zadania praktycznego. | Analiza dowodów i deklaracji |
| Wybiera metodę naprawy PDR lub alternatywną w ćwiczeniu warsztatowym i uzasadnia wybór. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| Minimalizuje straty materiałów i kontroluje zużycie energii podczas ćwiczeń praktycznych. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| Wykonuje dokumentację przed/po w formie cyfrowej Generuje raport z inspekcji lakieru (manualnie lub AI) Analizuje defekty i planuje korektę w oparciu o dane Eliminuje błędy powtarzalne dzięki checklistom cyfrowym | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozwiązuje scenariusze problemowe, wskazując działania korygujące procesy naprawcze. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| KOMPETENCJE SPOŁECZNE – uczestnik wykazuje: Podejmowanie decyzji zawodowych z uwzględnieniem aspektów środowiskowych. Komunikację prośrodowiskową wobec klientów i współpracowników. Wdrażanie zasad zrównoważonego rozwoju w organizacji (warsztacie). Świadomość ekologiczną i odpowiedzialność zawodową. | Uczestnik dokonuje wyboru metody naprawy lub procedury warsztatowej minimalizującej zużycie energii i materiałów, uwzględniając wpływ na ślad węglowy. | Analiza dowodów i deklaracji |
| Przedstawia klientom korzyści ekologiczne wynikające z zastosowania niskoemisyjnych metod naprawy (PDR, ograniczenie chemii, oszczędność energii). | Wywiad swobodny | |
| Współpracownikom wskazuje działania optymalizujące zużycie zasobów i emisję zanieczyszczeń w procesach warsztatowych. | Wywiad swobodny | |
| Proponuje i dokumentuje działania optymalizujące procesy w warsztacie pod kątem efektywności energetycznej, ograniczenia odpadów i śladu węglowego. | Analiza dowodów i deklaracji | |
| Opracowuje mini-plan modernizacji stanowiska pracy lub procedur warsztatowych zgodnie z zasadami GOZ i transformacji niskoemisyjnej. | Analiza dowodów i deklaracji |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotówuprawnione do realizacji procesów walidacji i certyfikowania na mocy innych przepisów prawa
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęFundacja My Personality Skills
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoFundacja My Personality Skills
Dodatkowe pliki
Program
Program
PROGRAM SZKOLENIA
Zielona transformacja warsztatu samochodowego – niskoemisyjne technologie napraw pojazdów (PDR) oraz wdrażanie gospodarki o obiegu zamkniętym
Czas trwania:
2 dni × 10 godzin dydaktycznych = 20 godzin dydaktycznych
Forma: stacjonarna
Powiązanie z Programem Rozwoju Technologii
Usługa szkoleniowa powiązana jest z obszarami technologicznymi:
- PRT 3.3 – technologie gospodarowania odpadami
- PRT 3.5 – technologie ochrony powietrza i ograniczania emisji
- PRT 3.6 – technologie zarządzania środowiskiem
- PRT 4.2 – technologie informacyjne
DZIEŃ 1 – Systemowe zielone kompetencje w branży motoryzacyjnej
MODUŁ 1 – Zielona transformacja gospodarki i sektora napraw pojazdów
PRT: 3.5, 3.6
Zakres:
- Europejski Zielony Ład i neutralność klimatyczna
- wpływ usług motoryzacyjnych na środowisko
- zmiana modeli zatrudnienia i przyszłość zawodów technicznych
- rola mikroprzedsiębiorstw w transformacji gospodarczej
Ćwiczenie:
opracowanie mapy wpływu środowiskowego warsztatu samochodowego (energia, woda, odpady, emisje).
MODUŁ 2 – Analiza cyklu życia produktu i naprawy (LCA)
PRT: 3.6
Zakres:
- cykl życia elementów pojazdu
- emisje związane z produkcją części
- naprawa vs wymiana jako element efektywnego wykorzystania zasobów
- zapobieganie powstawaniu odpadów
Warsztat:
analiza rzeczywistego przypadku naprawy w kontekście cyklu życia produktu.
MODUŁ 3 – Ślad węglowy usług warsztatowych
PRT: 3.5, 3.6
Zakres:
- emisje CO₂ związane z działalnością warsztatu
- zużycie energii w procesach naprawczych
- emisje lotnych związków organicznych (VOC)
- odpady technologiczne
Ćwiczenie:
porównanie wpływu środowiskowego różnych metod naprawy:
- lakierowanie
- wymiana elementu
- naprawa technologią PDR
MODUŁ 4 – Efektywność energetyczna przedsiębiorstwa
PRT: 3.5, 4.2
Zakres:
- podstawy audytu energetycznego warsztatu
- identyfikacja strat energii
- energooszczędne technologie warsztatowe
- monitoring zużycia energii
Narzędzia:
cyfrowe systemy pomiarowe i analiza danych zużycia energii.
Rezultat:
opracowanie wstępnego planu redukcji zużycia energii w warsztacie.
DZIEŃ 2 – Praktyczne wdrażanie zielonej transformacji
MODUŁ 5 – Gospodarka o obiegu zamkniętym w warsztacie
PRT: 3.3, 3.6
Zakres:
- wydłużanie cyklu życia produktów
- minimalizacja odpadów technologicznych
- ponowne wykorzystanie materiałów
- dobór technologii naprawczych ograniczających powstawanie odpadów
Rezultat:
opracowanie procedur gospodarki o obiegu zamkniętym w warsztacie.
MODUŁ 6 – Niskoemisyjna technologia naprawy PDR – praktyka
PRT: 3.5
Zakres praktyczny:
- wykonywanie napraw PDR w warunkach warsztatowych
- pomiar zużycia energii podczas realizacji naprawy
- analiza wykorzystania materiałów
Każda naprawa obejmuje:
- dokumentację zużycia zasobów
- analizę wpływu środowiskowego procesu.
MODUŁ 7 – Zielony model biznesowy warsztatu
PRT: 3.6
Zakres:
- ekologiczna przewaga konkurencyjna przedsiębiorstwa
- komunikacja działań środowiskowych (ESG)
- raportowanie środowiskowe w działalności usługowej
- zielone usługi jako element strategii rozwoju firmy.
MODUŁ 8 – Ćwiczenia praktyczne: projektowanie niskoemisyjnego procesu naprawczego
PRT: 3.3, 3.5, 3.6, 4.2
Zadanie praktyczne:
uczestnicy opracowują projekt procesu naprawczego obejmujący:
- analizę cyklu życia naprawy (LCA),
- oszacowanie wpływu środowiskowego procesu,
- wybór technologii o najniższym zużyciu zasobów,
- plan ekologicznej optymalizacji działalności warsztatu.
MODUŁ 9 – Walidacja efektów uczenia się
PRT: 3.6
Walidacja obejmuje:
- test wiedzy z zakresu transformacji środowiskowej,
- ocenę zadania praktycznego,
- analizę opracowanego projektu optymalizacji procesu naprawy.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 16 Zielona transformacja gospodarki i sektora napraw pojazdów | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 16 Przerwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:30 | Godzina zakończenia 10:45 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 16 Analiza cyklu życia produktu i naprawy (LCA) | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:45 | Godzina zakończenia 12:15 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 16 Przerwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:15 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 00:45 |
Przedmiot / temat zajęć 5 z 16 Ślad węglowy usług warsztatowych | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 6 z 16 Przerwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 14:45 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 7 z 16 Efektywność energetyczna przedsiębiorstwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:45 | Godzina zakończenia 16:15 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 8 z 16 Ćwiczenia praktyczne PDR | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 25-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:15 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 00:45 |
Przedmiot / temat zajęć 9 z 16 Gospodarka obiegu zamkniętego w warsztacie | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 10 z 16 Przerwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:30 | Godzina zakończenia 10:45 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 11 z 16 Niskoemisyjna technologia naprawy PDR – praktyka | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:45 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 01:45 |
Przedmiot / temat zajęć 12 z 16 Przerwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat zajęć 13 z 16 Zielony model biznesowy warsztatu | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 14 z 16 Przerwa | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 14:45 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 15 z 16 Ćwiczenia praktyczne w grupach: projektowanie niskoemisyjnego procesu naprawczego | Prowadzący Dawid Solarz | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:45 | Godzina zakończenia 16:15 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 16 z 16 Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 26-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:15 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 00:45 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 5 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 250,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 250,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 250,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 250,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 125,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 125,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Dawid Solarz
Posiadane doświadczenie pozwala trenerowi przekazywać wiedzę i umiejętności zarówno osobom bez wcześniejszego doświadczenia, jak i profesjonalistom z branży, z naciskiem na bezpieczeństwo pracy, jakość napraw oraz świadome ograniczanie wpływu procesów naprawczych na środowisko. Trener wskazuje uczestnikom praktyczne zastosowania technologii niskoemisyjnych, GOZ i LCA w warsztacie, wspiera rozwój kompetencji proekologicznych i podejmowania decyzji minimalizujących emisje, odpady i zużycie zasobów.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Warunki organizacyjne prowadzenia zajęć
Szkolenie realizowane jest w formie stacjonarnej, w odpowiednio przygotowanej sali dydaktycznej połączonej z warsztatem samochodowym. Warunki zapewniają bezpieczne i komfortowe środowisko nauki oraz umożliwiają praktyczne ćwiczenia technologii PDR w kontekście zielonej transformacji.
Wyposażenie i zasoby:
- Sala dydaktyczna:
- Materiały szkoleniowe: prezentacje, broszury, notatniki
- Tablice, flipcharty, markery
- Warsztat samochodowy:
- Stanowiska PDR wyposażone w narzędzia do niskoemisyjnej naprawy wgnieceń
- Elementy stalowe i aluminiowe do ćwiczeń praktycznych
- Lampy PDR o niskim zużyciu energii (LED)
- Systemy indukcyjne i mierniki zużycia energii (IoT)
- Środki ochrony indywidualnej (BHP):
- Rękawice, okulary ochronne, odzież robocza
- Instrukcje bezpieczeństwa przy pracy z narzędziami i energią elektryczną
- Narzędzia wspierające zielone kompetencje:
- Mierniki energii i kalkulatory śladu węglowego
- Materiały do ćwiczeń w zakresie GOZ i oceny cyklu życia napraw
- Przykłady raportów środowiskowych i dokumentacji ESG
- Przerwy i organizacja czasu:
- Harmonogram umożliwia naprzemienne prowadzenie teorii i praktyki, w tym ćwiczeń zielonych i walidacji kompetencji
- Zespół szkoleniowy:
- Trener posiada kwalifikacje i doświadczenie w zakresie zielonych kompetencji i technologii niskoemisyjnych PDR
W przypadku dofinansowania usługi szkoleniowej na poziomie co najmniej 70% jest zwolniona z podatku VAT.
Podstawa: art. 43 ust.1 pkt 29 lit.c ustawy o VAT oraz §3 ust. 1 pkt 14 rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 20.12.2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (Dz. U. z 2015, poz. 736)