Kurs Detailingu: Podstawy i Korekta Lakieru z Elementami Zrównoważonego Rozwoju.

Szkolenie przeznaczone jest dla osób początkujących i średniozaawansowanych w dziedzinie auto detailingu, które chcą zdobyć lub rozwinąć praktyczne umiejętności w zakresie kompleksowej pielęgnacji pojazdów zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Szkolenie realizowane jest w formule warsztatowej, łączącej teorię z praktyką. Uczestnicy zdobywają wiedzę w trakcie bloków teoretycznych, a następnie ćwiczą umiejętności na rzeczywistych pojazdach, pod okiem trenera.

Zajęcia będą prowadzone w grupach - na jedno stanowisko (samochód) - przypada grupa 6 osób, każda osoba samodzielnie wykona co najmniej 6 jego elementów.

Łączny czas szkolenia to 20 godzin dydaktycznych (1 godzina = 45 minut), w tym 3,5 godzin teorii i 15,5 godzin zajęć praktycznych, 1 godzina walidacji, która jest wliczona w czas trwania szkolenia.W harmonogramie uwzględniono przerwy, które nie są wliczane w godziny szkolenia.

Dzień 1 – Teoria i przygotowanie samochodu

Blok 1 – Teoria

• Krótkie określenie definicji słowa detailing, teoretyczny podział na rodzaje lakierów i sposoby pracy z nimi.
• Teoretyczne przedstawienie metod pracy z uwzględnieniem wpływu na środowisko (SDG 12).
• Omówienie procesu mycia zewnętrznego – różnice między myciem podstawowym a detailingowym.
• Analiza zużycia wody, energii i chemii w kontekście ograniczania śladu węglowego (SDG 13).

Blok 2 – Praktyka (mycie auta + przygotowanie pod korektę)

Instruktor prezentuje kompletny proces na jednym aucie z podziałem na etapy:

• Mycie wstępne wraz z opryskiem – stosowanie preparatów biodegradowalnych i technik ograniczających zużycie wody (SDG 12).
• Mycie zasadnicze metodą na dwa wiadra – optymalizacja wody, możliwość recyklingu, analiza wpływu na ślad węglowy (SDG 13).
• Mycie kół i nadkoli – użycie środków przyjaznych środowisku.
• Dekontaminacja chemiczna i mechaniczna (glinkowanie) – porównanie produktów konwencjonalnych i ekologicznych z oceną emisji CO₂.
• Suszenie lakieru i dalsze przygotowanie do polerowania – dokumentacja cyfrowa efektów (bez papieru, mniejszy ślad węglowy).

Blok 3 – Przygotowanie do korekty + korekta lakieru

• Inspekcja lakieru i jego dokumentacja cyfrowa – oszczędność zasobów (SDG 12).
• Dobór past i padów – wybór materiałów ekologicznych, minimalizacja odpadów.
• Prezentacja maszyn – analiza efektywności energetycznej i wpływu na ślad węglowy (SDG 13).
• Maskowanie elementów – wybór materiałów o niskim wpływie środowiskowym.
• Rozpoczęcie korekty lakieru – praktyka ograniczająca emisję i zużycie energii.

Dzień 2 – Korekta lakieru, jego zabezpieczenie oraz detailing wnętrza

Blok 4 - Korekta i zabezpieczenie lakieru

• Dalsze polerowanie lakieru etapem tnącym i wykańczającym – optymalizacja zużycia energii i materiałów (SDG 13).
• Użycie technik one-step, korekty dwu- i wieloetapowej – dobór metody minimalizującej odpady (SDG 12).
• Inspekcja końcowa i odtłuszczanie – z wykorzystaniem biodegradowalnych produktów o niższym śladzie węglowym.
• Cyfrowa dokumentacja procesu – ograniczenie papieru i emisji CO₂.

Blok 5 – Detailing wnętrza

• Definicja detailingu wnętrza – znaczenie ekologicznych środków (SDG 12).
• Ekstrakcyjne pranie tapicerki i czyszczenie skóry – ograniczenie chemii i wody.
• Czyszczenie podsufitki metodą bonetowania – mniejszy ślad węglowy względem metod tradycyjnych (SDG 13).
• Czyszczenie elementów gumowych i plastikowych – biodegradowalne środki, mniejsza emisja w cyklu życia produktu.

Blok 6 – Wykończenie

• Omówienie elementów wykończenia auta z naciskiem na minimalizację odpadów (SDG 12).
• Pielęgnacja elementów chromowanych – eco-środki.
• Mycie szyb – minimalne zużycie wody i chemii, ograniczenie emisji (SDG 13).
• Końcowa pielęgnacja wnęk i ościeżnic drzwiowych – biodegradowalne produkty.
• Kontrola jakości i przygotowanie auta do wydania – cyfrowy raport ze zużycia materiałów i szacowaniem śladu węglowego całego procesu (SDG 12 i 13).

Blok 7 - Walidacja i certyfikacja (test teoretyczny, obserwacja w warunkach rzeczywistych)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Obszar technologiczny: Technologie dla ochrony środowiska

• 3.3 Technologie gospodarowania odpadami – szkolenie kładzie nacisk na minimalizację odpadów podczas mycia, korekty i zabezpieczenia auta.
• 3.4 Technologie wody i ścieków – stosowanie systemu 3 wiader z recyklingiem wody i minimalizacja zużycia wody w procesie eco-detailingu.
• 3.5 Technologie ochrony powietrza – ograniczenie emisji pyłów i chemikaliów przy odkurzaniu oraz pracy z preparatami biodegradowalnymi.

Obszar technologiczny: Technologie informacyjne i telekomunikacyjne

• 4.2 Technologie informacyjne – cyfrowa dokumentacja efektów pracy, monitorowanie zużycia materiałów, e-checklisty

Obszar technologiczny: Technologie dla energetyki

• 2.8 Inteligentne i energooszczędne budownictwo / efektywność energetyczna urządzeń – dobór maszyn pod kątem ograniczenia zużycia energii i optymalizacji pracy.

Skrypt szkoleniowy w formie elektronicznej (zawierający teoretyczne podstawy auto detailingu, procedury krok po kroku, listy kontrolne).

Lista rekomendowanych produktów, narzędzi i akcesoriów detailingowych wraz z opisem ich zastosowania.

Instrukcje praktyczne dotyczące bezpiecznego stosowania środków chemicznych oraz zasad BHP.

Wersja archiwalna karty usługi nr. 1 z dnia 25.02.2026r. - stanowi podstawę potwierdzenia spełnienia wymogów w zakresie prowadzenia usługi do uzyskania kwalifikacji na zasadach przed 30.03.2026r.

Informacja o zwolnieniu z VAT: Dz. U. poz. 1722 §3, ust. 1, pkt 14 z dnia 20 grudnia 2013 roku. 

Usługa zostanie zrealizowana zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i zaleceniami Ministra Zdrowia i Głównego Inspektoratu Sanitarnego.

Zakres szkolenia i kompetencje, które nabędzie uczestnik są zielone na podstawie bazy danych ESCO – wykazu przykładowych zielonych umiejętności opracowanych przez KE w ramach klasyfikacji