Specjalistyczne szkolenie do uprawnień na pilota drona ciężkiego do 25 kg w zakresie zielonych kompetencji w inżynierii lotniczej, obejmujące wykorzystanie technologii dronowych w metrologii, transformacji cyfrowej, termowizji oraz działaniach SAR, wraz z egzaminami ULC do A2 i STS-01.
Specjalistyczne szkolenie do uprawnień na pilota drona ciężkiego do 25 kg w zakresie zielonych kompetencji w inżynierii lotniczej, obejmujące wykorzystanie technologii dronowych w metrologii, transformacji cyfrowej, termowizji oraz działaniach SAR, wraz z egzaminami ULC do A2 i STS-01.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Inżynieria i metrologia
- Grupa docelowa usługi
Usługa skierowana jest do osób chcących zdobyć teoretyczne i praktyczne umiejętności w zakresie operacji lotniczych z użyciem dronów typu wielowirnikowiec oraz podnieść swoje kwalifikacje w życiu prywatnym i zawodowym, rozwijając zielone kompetencje. Szkolenie jest dedykowane osobom pragnącym wspierać transformację cyfrową i zeroemisyjność, wykorzystując drony do misji poszukiwawczo-ratowniczych z zastosowaniem specjalistycznego oprogramowania i m.in kamer termowizyjnych montowanych do BSP - w szczególności dla PSP oraz OSP. Kurs skierowany jest do osób, które ukończyły 18 rż. zarówno do tych stawiających pierwsze kroki wśród bezzałogowych statków powietrznych, jak i do osób posiadających wiedzę w zakresie pilotażu dronów, a chcących podnieść swoje kwalifikacje. Uczestnicy kursu powinni dostarczyć potwierdzenie ukończenia bezpłatnego szkolenie A1/A3, które należy zrealizować na stronie ULC (https://elearning.uav.pansa.pl/catalog) najpóźniej pierwszego dnia szkolenia.
- Minimalna liczba uczestników4
- Maksymalna liczba uczestników50
- Data zakończenia rekrutacji08-05-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Liczba godzin usługi50
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa „Specjalistyczne szkolenie do uprawnień na pilota drona ciężkiego do 25 kg w zakresie zielonych kompetencji w inżynierii lotniczej, obejmujące wykorzystanie technologii dronowych w metrologii, transformacji cyfrowej, termowizji oraz działaniach SAR wraz z egzaminami ULC do A2 i STS-01” potwierdza przygotowanie do wykonywania operacji BSP zgodnie z STS-01 i A2 oraz wykorzystania dronów w misjach SAR i inspekcjach termowizyjnych na potrzeby zielonej gospodarki i transformacji cyfrowejEfekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Kursant charakteryzuje podstawy teoretyczne obsługi dronów, w tym zasady ich działania i różnice konstrukcyjne. | Kursant definiuje zasady fizyki i aerodynamiki lotu dronów. | Test teoretyczny |
| Kursant rozróżnia rodzaje BSP, ich komponenty oraz systemy sterowania. | Test teoretyczny | |
| Kursant stosuje zasady bezpieczeństwa i analizuje zagrożenia w operacjach z użyciem BSP. | Kursant definiuje środki bezpieczeństwa stosowane podczas przygotowania i prowadzenia lotu. | Test teoretyczny |
| Kursant wskazuje regulacje dotyczące operacji bezzałogowych statków powietrznych, w tym przepisy dotyczące stref lotu. | Test teoretyczny | |
| Kursant identyfikuje potencjalne ryzyka i analizuje ich konsekwencje w kontekście bezpieczeństwa. | Test teoretyczny | |
| Kursant planuje i realizuje operacje lotnicze z użyciem bezzałogowego statku powietrznego (BSP). | Kursant obsługuje drona: manewruje, startuje, ląduje oraz nawiguje w różnych warunkach. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant utrzymuje stabilną pozycję i wykonuje kontrolowane manewry lotnicze. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant dobiera bezzałogowy statek powietrzny odpowiednio do specyfiki misji. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant dobiera rodzaj kamery odpowiedni do celów i warunków operacji. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant obsługuje i wykorzystuje specjalistyczne urządzenia pokładowe oraz systemy obrazowania w misjach ratowniczych. | Kursant obsługuje różnego rodzaju sensory i kamery (termowizyjne, RGB itp.) w kontekście zadań poszukiwawczo-ratowniczych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant integruje dane z kamer i sensorów z dedykowanym oprogramowaniem analitycznym | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant realizuje misję poszukiwawczą z wykorzystaniem kamery termowizyjnej oraz rejestruje przebieg misji fotograficznie. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant interpretuje przepisy prawa lotniczego oraz regulacje ULC dotyczące operacji BSP w Polsce. | Kursant identyfikuje i wyjaśnia regulacje oraz wymogi prawne związane z lotami BSP w Polsce, zgodnie z aktualnymi wytycznymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC). | Test teoretyczny |
| Kursant planuje i realizuje misje dronowe. | Kursant planuje trasy lotu, określa cele misji oraz analizuje otoczenie w celu zapewnienia bezpieczeństwa i skuteczności operacji. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant realizuje misje w zróżnicowanych warunkach pogodowych i terenowych, z uwzględnieniem ograniczeń technicznych i obowiązujących przepisów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant dobiera odpowiedni tryb lotu (ręczny lub autonomiczny) w zależności od rodzaju zadania i uwarunkowań operacyjnych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant charakteryzuje zastosowania technologii dronowych w kontekście zielonych kompetencji i zrównoważonego rozwoju. | Kursant wyjaśnia pojęcie zeroemisyjności i opisuje, w jaki sposób technologie BSP wspierają redukcję emisji CO₂. | Wywiad swobodny |
| Kursant charakteryzuje zastosowania BSP w monitoringu środowiskowym, w tym np. analizie zanieczyszczeń. | Wywiad swobodny | |
| Kursant wykorzystuje drony do realizacji misji poszukiwawczo-ratowniczych | Kursant stosuje techniki termowizji i inspekcji z powietrza podczas planowania lub omawiania misji SAR. | Wywiad swobodny |
| Kursant identyfikuje kluczowe zasady prowadzenia misji SAR, dostosowując je do specyfiki terenu i uwarunkowań topograficznych. | Wywiad swobodny | |
| Kursant dobiera i analizuje funkcjonalności programów wspierających efektywność działań poszukiwawczo-ratowniczych. | Wywiad swobodny | |
| Kursant adaptuje się do trendów zielonej gospodarki i wykorzystuje kompetencje społeczne w projektach środowiskowych | Kursant analizuje wymagania zielonej gospodarki i identyfikuje własne możliwości dostosowania się do nowych wyzwań na rynku pracy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant planuje i realizuje projekty środowiskowe oraz świadczy usługi z zakresu: monitoringu terenów zielonych, w tym rezerwatów, parków narodowych i obszarów Natura 2000. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant charakteryzuje odpowiedzialność zawodową oraz analizuje wpływ operacji dronowych na środowisko i społeczeństwo. | Kursant charakteryzuje znaczenie bezpieczeństwa i odpowiedzialności w operacjach lotniczych. | Wywiad swobodny |
| Kursant analizuje wpływ swojej pracy na środowisko i społeczeństwo w kontekście tzw. „zielonych umiejętności”. | Wywiad swobodny | |
| Kursant rozwija świadomość ekologiczną i odpowiedzialność środowiskową | Kursant promuje działania zeroemisyjne oraz zrównoważone wykorzystywanie technologii dronowych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant wykorzystuje zdobytą wiedzę do stosowania BSP w działaniach na rzecz ochrony środowiska i redukcji emisji. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant ocenia znaczenie innowacji oraz technologii cyfrowych w kontekście wykorzystania BSP w pracy zawodowej. | Kursant podejmuje gotowość wdrażania nowych technologii w codziennej pracy i życiu zawodowym. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik charakteryzuje rolę dronów w procesach digitalizacji oraz inspekcji infrastruktury. | Wywiad swobodny | |
| Kursant stosuje technologie BSP w kontekście niskoemisyjności i ekoinnowacji, wspierając rozwój zielonych kompetencji w zrównoważonej gospodarce. | Kursant doskonali umiejętności operowania dronami i aktualizuje wiedzę o BSP, uwzględniając ich rolę w ekoinnowacjach. | Wywiad swobodny |
| Kursant stosuje BSP do działań proekologicznych i ekoinnowacyjnych. | Wywiad swobodny | |
| Kursant opisuje zasady działania dronów do pomiaru zanieczyszczeń jako narzędzie ekoinnowacji. | Wywiad swobodny | |
| Kursant wykorzystuje kamerę z zoomem w dronie do monitoringu zwierzyny i ludzi na terenach zielonych. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Kursant wykazuje wiedzę i umiejętności dronowe w zapobieganiu kryzysom ekologicznym. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Kursant organizuje współpracę zespołową i komunikuje się skutecznie w sytuacjach wymagających koordynacji oraz przestrzegania zasad bezpieczeństwa. | Kursant wykazuje aktywny udział w pracy zespołowej podczas zadań praktycznych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik komunikuje się jasno i rzeczowo z instruktorem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant przestrzega procedur bezpieczeństwa i reaguje odpowiednio w sytuacjach kryzysowych. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Kursant wykazuje odpowiedzialność za powierzone zadania i sprzęt. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant wykorzystuje drony w geoinformacji i obrazowaniu ziemi. | Kursant obsługuje techniki z zakresu termowizji i inspekcji z powietrza | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant posiada umiejętności wykonywania precyzyjnych pomiarów i tworzenia map na potrzeby m.in. monitoringu infrastruktury. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant obsługuje specjalistyczne urządzenia i kamery. | Kursant obsługuje różnego rodzaju sensory i kamery (termowizyjne, rtk itp.) do celów inspekcyjnych, pomiarowych i obrazowania. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant integruje dane z kamer i sensorów z oprogramowaniem analitycznym. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant przeprowadza inspekcje termiczną oraz fotografuje proces wykonywania misji. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjępodmiot wyznaczony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Program
Program
Ukończenie szkolenia pozwoli na podniesienie kwalifikacji dronowych, zapewniając zdobycie wiedzy, umiejętności i kompetencji niezbędnych do pomyślnego zdania egzaminu ULC oraz uzyskania pozytywnej oceny umiejętności praktycznych.
zkolenie obejmuje wykorzystanie dronów w kontekście gospodarki ekologicznej, zielonej i cyfrowej transformacji oraz rozwoju zielonych kompetencji. Jego celem jest wsparcie osób dorosłych w podnoszeniu kwalifikacji zawodowych i cyfrowych, istotnych dla sektora zielonej gospodarki. Szkolenie rozwija także umiejętności przekrojowe zgodne z regionalnymi specjalizacjami Województwa Łódzkiego (RIS 2030+) oraz Programem Rozwoju Technologii.
Nasze szkolenia dronowe rozwijają umiejętności, kompetencje i kwalifikacje w obszarze technologii dronowych.
Kryterium powiązana z RIS i PRT:
- Cyfrowa transformacja i rozwój kompetencji cyfrowych
- Nowoczesne technologie środowiskowe (A.1)
- Rozwój interdyscyplinarnych programów edukacyjnych i szkoleniowych, ukierunkowanych na zmieniający się rynek pracy i innowacyjne sektory gospodarki (2.1)
- Wzrost poziomu kompetencji cyfrowych mieszkańców (6.1)
- Wykorzystywanie istniejących i kształtujących się potencjałów stymulujących rozwój gospodarczy (1.4.1)
- Rozwój regionalnych i inteligentnych specjalizacji (1.4.2)
- Zwiększenie wykorzystywania OZE (3.4.3)
Program szkolenia został stworzony z uwzględnieniem listy "zielonych kompetencji" opracowanej przez Komisję Europejską w ramach klasyfikacji ESCO.
Lista zielonych kompetencji oraz potwierdzenie ich zdobycia obejmuje: promowanie zrównoważonego rozwoju poprzez wykorzystanie dronów jako narzędzia wspierającego ekologiczną pracę, rozbudzanie zainteresowania przyrodą i aktywnościami ekologicznymi poprzez obserwację środowiska naturalnego przy pomocy dronów.
Wykorzystanie technologii lotniczego i satelitarnego zobrazowania Ziemi oraz usług z tym związanych przy wykorzystaniu BSP do misji poszukiwawczo-ratowniczych oraz inspekcji termowizyjnych.
Szkolenie teoretyczne, część dronowa STS-01, A2 (szkolenie grupowe) – 16 godzin zegarowych = 21,33 godz. dydaktyczne
Podczas tej części szkolenia zostaną omówione zagadnienia z zakresu:
- • ograniczeń możliwości człowieka,
- • systemów bezzałogowych i ich osiągów,
- • technicznych i operacyjnych środków ograniczania ryzyka,
- • przepisów lotniczych,
- • meteorologii,
- • procedur operacyjnych,
- • planowania operacji specjalistycznych,
- • przygotowania do egzaminów teoretycznych.
Podana w harmonogramie data egzaminu z wiedzy teoretycznej jest datą orientacyjną i jest uzależniona od tempa przyswajania wiedzy Uczestnika, a także zebrania się wymaganej grupy, ponieważ obowiązują limity osób mogących wziąć udział w sesji egzaminacyjnej (w przypadku egzaminu online maksymalnie 5 osób).Termin egzaminu ustalany jest indywidualnie dla każdego uczestnika. Planowany czas jego trwania to 120 minut– 15 min części organizacyjnej, 60 minut egzamin STS i 45 minut egzamin A2, jednak rzeczywisty czas zależy od tempa pracy zdającego. Egzamin organizowany jest przez Ośrodek Szkolenia w podmiocie egzaminującym wyznaczonym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Egzamin organizowany jest przez Ośrodek Szkolenia w podmiocie egzaminującym wyznaczonym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC), z zachowaniem zasady niezależności – zgodnie z wytycznymi ULC: „nie można egzaminować osób, które się szkoliło.” Lista podmiotów egzaminujących znajduje się na stronie ULC: https://www.ulc.gov.pl/pl/drony/prowadzenie-szkolen/5826-lista-podmiotow-egzaminujacych. Po ustaleniu terminu egzaminu uczestnik zobowiązany jest niezwłocznie poinformować o nim Operatora finansującego. Wynik egzaminu wyświetla się automatycznie po zakończonym podejściu, a data nadania uprawnień mieści się w okresie obowiązywania karty, w związku z czym nie ma konieczności jej wydłużania. (Maksymalny czas przeznaczony na egzamin to 2 godziny zegarowe = 2,66 godz. dydaktycznych)
Szkolenie teoretyczne specjalistyczne (szkolenie grupowe) - moduł misji poszukiwawczo-ratowniczych (SAR) oraz termowizji, w tym zobrazowania Ziemi z wykorzystaniem BSP – 16 godzin zegarowych = 21,33 godz. dydaktyczne
Podczas szkolenia zostaną omówione następujące zagadnienia:
- Wprowadzenie do operacji SAR
- Sprzęt, technologie i aspekty prawne
- Profilowanie i taktyka poszukiwań
- Wczesne wykrywanie zagrożeń i monitoring środowiska
- Podstawy termowizji i prawa promieniowania
- Analiza obrazu termowizyjnego
- Praca w specjalistycznym oprogramowaniu
- Raportowanie i wnioski końcowe
Szkolenie rozwija zielone kompetencje w zakresie wykorzystania BSP w działaniach ratowniczych i diagnostycznych. Uczestnicy uczą się prowadzenia działań w sposób niskoemisyjny, ograniczający ingerencję w środowisko oraz wspierający efektywne wykorzystanie zasobów.
Wykorzystanie dronów pozwala ograniczyć użycie tradycyjnych metod (np. pojazdów terenowych czy ciężkiego sprzętu), co zmniejsza emisję oraz wpływ na środowisko, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej skuteczności działań.
Szkolenia teoretyczne realizowane są w formie wykładów on-line, prowadzonych w czasie rzeczywistym przy wykorzystaniu platformy ZOOM.
Czas trwania poszczególnych tematów określony w harmonogramie może ulec zmianie w zależności od tempa przyswajania wiedzy przez Uczestników szkolenia.
Podczas każdego dnia szkolenia teoretycznego przewidziana jest jedna dłuższa przerwa wynosząca 30 minut, oraz dwie krótsze, po 10 min, które są wliczona w czas trwania usługi (co daje 7h 10min wykładu i 50min przerw każdego dnia wykładów)).
Przerwy w trakcie części teoretycznej są wliczane do czasu trwania usługi i nie mają wpływu na prawidłową realizację programu szkolenia.
Szkolenie praktyczne + ocena umiejętności praktycznych (w tym praktyka naziemna i 30 min oceny umiejętności) - łącznie 3,5 godzin zegarowych indywidualnych zajęć stacjonarnych = 4,66 godz. dydaktycznych
Ze względu na specyfikę szkolenia, część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od rozpoczęcia usługi rozwojowej do zakończenia. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dla każdego z uczestników dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług. Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom, ze względu na niekorzystne warunki pogodowe, dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe.
Szkolenie praktyczne i ocena umiejętności praktycznych jest realizowane w formie indywidualnych zajęć z instruktorem (jeden instruktor - jeden kursant) i swoim zakresem obejmuje:
- Czynności przed lotem (w tym m.in. sprawdzenie drona i sensorów, stref lotniczych)
- Procedury w trakcie lotu (nauka praktycznego i bezpiecznego pilotażu BSP , planowanie lotów automatycznych m.in. do inwentaryzacji i/lub inspekcji energetycznych, przygotowujących do głównych celów jakimi są zdanie egzaminu ULC oraz realizacja zadań firmy)
- Czynności po zakończeniu lotu
- Realizacje lotów specjalistycznych z planowaniem misji i analizą danych.
Kursant/ka po szkoleniu nabędzie umiejętności pilotowania bezzałogowego statku powietrznego w kontekście działań poszukiwawczo-ratowniczych (SAR), w tym płynnego operowania drążkami sterującymi oraz prowadzenia misji w terenie. Zdobędzie kompetencje w zakresie planowania i realizacji lotów do celów poszukiwawczych i inspekcyjnych, wykorzystania kamer (w tym termowizyjnych) oraz obserwacji i analizy terenu. Uczestnik/ka nabędzie również wiedzę dotyczącą praktycznej oceny warunków meteorologicznych, dostosowania lotu do panującej pogody oraz wykonywania czynności przedstartowych zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Wykorzystanie dronów w działaniach SAR oraz zadaniach termowizyjnych i inspekcyjnych umożliwia szybkie i precyzyjne wykrywanie osób, zagrożeń, strat energii oraz usterek, przy jednoczesnym ograniczeniu potrzeby użycia tradycyjnych metod (np. pracy na wysokości czy ciężkiego sprzętu). Przekłada się to na zmniejszenie zużycia zasobów, redukcję emisji oraz minimalizację ingerencji w środowisko.
Drony znajdują również zastosowanie w analizach środowiskowych i energetycznych, umożliwiając pozyskiwanie wysokiej jakości danych w sposób bezpieczny i zasobooszczędny. Dzięki wykorzystaniu narzędzi do przetwarzania danych możliwe jest ich efektywne wykorzystanie, co ogranicza konieczność powtarzania działań i dodatkowo zmniejsza ślad środowiskowy.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 10.05.2026r. do 02.08.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. (w tym ocena umiejętności praktycznych i wiedzy teoretycznej z kompetencji zielonych.
W Harmonogramie usługi zostały uwzględnione pozycje dotyczące przeprowadzenia walidacji. Daty walidacji i oceny zdobytych umiejętności zamieszczone w harmonogramie są datami poglądowymi.
Ocena umiejętności praktycznych - ocena umiejętności praktycznych na potrzeby operacji wykonywanych w ramach danego scenariusza standardowego obejmuje tematy uwzględnione w ramach szkolenia praktycznego. Przeprowadzana jest w trakcie szkolenia praktycznego i jest jego integralną częścią. Za przeprowadzenie oceny umiejętności praktycznych odpowiada instruktor prowadzący szkolenie praktyczne.
Ocena wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych z części specjalistycznej odbywa się w trakcie zajęć praktycznych i jest przeprowadzana przez osobę niezwiązaną z procesem szkoleniowym. Zakres części praktycznej rozwija kompetencje zielone i wspiera cele zrównoważonego rozwoju. Uczestnicy wykorzystują drony do realizacji działań poszukiwawczo-ratowniczych (SAR) w sposób ograniczający użycie ciężkiego sprzętu, zmniejszający emisję oraz ingerencję w środowisko, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej skuteczności i precyzji prowadzonych działań.
W Harmonogramie usługi zostały uwzględnione pozycje dotyczące przeprowadzenia walidacji. Daty walidacji i oceny zdobytych umiejętności zamieszczone w harmonogramie są datami poglądowymi.
Walidacja jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 40 Szkolenie teoretyczne - Ogólna wiedza o systemach BSP , Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi + Meteorologia (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:50 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 2 z 40 przerwa | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:50 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 3 z 40 Szkolenie teoretyczne - Systemy bezzałogowe i ich osiągi - Ogólna wiedza o systemach BSP - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleni em ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 4 z 40 Szkolenie teoretyczne - Systemy bezzałogowe i ich osiągi - Osiągi systemu BSP w locie - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 5 z 40 przerwa | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 6 z 40 Szkolenie teoretyczne - Techniczne i operacyjne środki ograniczania ryzyka - Ograniczanie ryzyka na ziemi - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:20 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 7 z 40 Szkolenie teoretyczne - Techniczne i operacyjne środki ograniczania ryzyka - Ograniczanie ryzyka w powietrzu - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:20 | Godzina zakończenia 14:20 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 8 z 40 przerwa | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:20 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 9 z 40 Szkolenie teoretyczne - Przepisy lotnicze - System prawny BSP - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 15:20 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 10 z 40 Szkolenie teoretyczne - Przepisy lotnicze - Struktura przestrzeni powietrznej - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Matela | Data realizacji zajęć 09-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:20 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 00:40 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 11 z 40 Szkolenie teoretyczne - Meteorologia dla operatorów BSP - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:50 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 12 z 40 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:50 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 13 z 40 Szkolenie teoretyczne - Procedury operacyjne + Ubezpieczenie i obowiązki dokumentacyjne - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 14 z 40 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 15 z 40 Szkolenie teoretyczne - Planowanie operacji specjalistycznych - Planowanie lotów BVLOS w systemie KSID - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 16 z 40 Szkolenie teoretyczne - Planowanie operacji specjalistycznych - Planowanie lotów automatycznych i autonomicznych - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:30 | Godzina zakończenia 14:20 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 17 z 40 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:20 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 18 z 40 Szkolenie teoretyczne - Przygotowanie do egzaminów teoretycznych - Przygotowanie do egzaminów ULC - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 16-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 19 z 40 Szkolenie teoretyczne - Podstawy termowizji i prawa promieniowania - Prawa promieniowania podczerwonego - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 20 z 40 Szkolenie teoretyczne - Podstawy termowizji i prawa promieniowania - Zasady działania kamer termowizyjnych - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 09:50 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 21 z 40 przerwa | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:50 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 22 z 40 Szkolenie teoretyczne - Analiza obrazu termowizyjnego - Analiza fotografii termicznych różnych rozdzielczości - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 23 z 40 Szkolenie teoretyczne-Analiza obrazu termowizyjnego-Dostosowywanie zakresu temperatur do misji+Identyfikacja obiektów na obrazie termicznym-(wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 24 z 40 przerwa | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 25 z 40 Szkolenie teoretyczne - Praca w specjalistycznym oprogramowaniu - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 14:20 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 26 z 40 przerwa | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:20 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 27 z 40 Szkolenie teoretyczne - Raportowanie i wnioski końcowe - Pisanie raportu z inspekcji termicznej - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 15:20 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 28 z 40 Szkolenie teoretyczne - Raportowanie i wnioski końcowe - Warsztat praktyczny - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Michał Barankiewicz | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:20 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 00:40 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 29 z 40 Szkolenie teoretyczne - Wprowadzenie do operacji SAR - Rodzaje operacji SAR i ich wpływ na środowisko - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 30 z 40 Szkolenie teoretyczne - Wprowadzenie do operacji SAR - Organizacja akcji SAR - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 09:50 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 31 z 40 przerwa | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:50 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 32 z 40 Szkolenie teoretyczne - Sprzęt, technologie i aspekty prawne - Dobór sprzętu i nowe technologie - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 33 z 40 Szkolenie teoretyczne - Sprzęt, technologie i aspekty prawne - Aspekty prawne operacji SAR - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 34 z 40 przerwa | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 35 z 40 Szkolenie teoretyczne - Profilowanie i taktyka poszukiwań - Profilowanie osób zaginionych - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 36 z 40 Szkolenie teoretyczne - Profilowanie i taktyka poszukiwań - Użycie kamer i dronów w działaniach poszukiwawczych - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:30 | Godzina zakończenia 14:20 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 37 z 40 przerwa | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:20 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 38 z 40 Szkolenie teoretyczne - Wczesne wykrywanie zagrożeń i monitoring środowiska - (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Lubomir Wójcicki | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 39 z 40 Egzamin teoretyczny (lokalizacja: online na platformie ZOOM) - termin orientacyjny - data i godzina ustalana indywidualnie dla każdego uczestnika | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 03-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 17:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 40 z 40 Weryfikacja wiedzy i umiejętności z zakresu SAR i kamer termowizyjnych, po części praktycznej(termin orientacyjny)-obserwacja w warunkach rzeczywistych i symulowanych,wywiad swobodny | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 04-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 18:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Tak |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 5 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 100,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 100,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 20,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 20,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 20,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 20,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Michał Matela
Adam Szmajduch
Radosław Nobis
Andrzej Sowa
praktycznej. Ponad 400 wyszkolonych pilotów dronów, z czego ponad 100 w przeciągu ostatnich dwóch lat. Drony wykorzystuje do fotografii oraz filmowania ujęć na potrzeby reklamy, archiwizacji nieruchomości czy postępów prac budowlanych. W przeciągu ostatnich 5 lat wykorzystuje technologie dronowe do wspierania projektów związanych z monitoringiem środowiskowym, ochroną zasobów naturalnych oraz wdrażaniem innowacyjnych rozwiązań w zakresie zielonej gospodarki. Doświadczony operator pracujący przy relacjach z imprez sportowych, jak również przy akcjach poszukiwawczych SAR.Posiada wiedzę, umiejętności i kompetencje do przeprowadzania oceny umiejętności praktycznych przyszłych pilotów BSP. Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR. mail: kontakt@edurise.pl
Łukasz Oparczyk
materiałów wizualnych z powietrza, od ujęć reklamowych po dokumentację techniczną. W pracy instruktorskiej skupia się na szkoleniu praktycznym pilotów dronów, przygotowując ich do profesjonalnego wykonywania lotów inspekcyjnych i kreatywnych. W latach 2024-2025 przeszkolił z wiedzy praktycznej 40 pilotów dronów. W przeciągu ostatnich 5 lat realizował projekty związane z wykorzystaniem dronów do monitoringu środowiskowego, wspierania zrównoważonego rozwoju oraz wdrażania technologii proekologicznych. Posiada wiedzę, umiejętności i kompetencje do przeprowadzania oceny umiejętności praktycznych przyszłych pilotów BSP. Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR. mail: kontakt@edurise.pl
Michał Bąk
Michał Barankiewicz
Dominik Kozok
Arkadiusz Piwowarczyk
Posiada bogate doświadczenie w wykorzystaniu bezzałogowych statków powietrznych zarówno w szkoleniach nowych pilotów dronów, jak i w realizacji usług inspekcyjnych. Zajmuje się m.in. diagnostyką termowizyjną oraz kontrolą infrastruktury technicznej z wykorzystaniem BSP. W przeciągu ostatnich 5 lat angażuje się również w projekty związane z zastosowaniem dronów do monitoringu środowiskowego, wspierania efektywności energetycznej oraz realizacji działań proekologicznych. W latach 2024-2025 przeszkolił z wiedzy praktycznej ponad 30 pilotów dronów. Posiada wiedzę, umiejętności i kompetencje do przeprowadzania oceny umiejętności praktycznych przyszłych pilotów BSP. Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR. mail: kontakt@edurise.pl
Lubomir Wójcicki
Dawid Bujoczek
Mateusz Ćwiek
Dominik Dola
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uzyskanie uprawnień
Kursant otrzymuje informację o wyniku egzaminu bezpośrednio po jego zakończeniu. Urząd Lotnictwa Cywilnego ma do 30 dni (zazwyczaj do 14 dni) na nadanie i uwidocznienie uprawnień w systemie KSID (https://drony.gov.pl). Uprawnienia są nadawane z datą zdania egzaminu.
Część praktyczna szkolenia może być realizowana w trakcie obowiązywania karty usługi – nie ma wymogu, aby odbywała się po zaliczeniu egzaminu teoretycznego. W związku z tym nie ma konieczności wydłużania okresu obowiązywania karty.
Status nadanych uprawnień można również zweryfikować za pomocą wyszukiwarki dostępnej na stronie: https://drony.gov.pl/pilot-operator-search, wprowadzając numer pilota kursanta.
Termin zakończenia usługi:
Na datę zakończenia usługi rozwojowej wpływa wiele czynników:
- warunki pogodowe,
- dyspozycyjność Trenerów,
- dyspozycyjność Uczestnika usługi,
- dostępność przestrzeni powietrznej,
- dostępność oraz stan techniczny infrastruktury,
- zdawalność Uczestnika.
W przypadku sprzyjających czynników zakończenie usługi może nastąpić przed planowanym terminem.
W ramach szkolenia uczestnicy usługi rozwojowej biorą udział w wykładach on-line prowadzonych w czasie rzeczywistym z instruktorem prowadzącym, wraz ze współdzieleniem ekranu. Linki dostępu do wirtualnej sali szkoleniowej aktywne są na czas trwania wykładów w części teoretycznej, zgodnie z harmonogramem. Podczas wykładów, uczestnikom udostępniamy jest ekran z materiałami szkoleniowymi, a wszystkie jego slajdy są w czasie rzeczywistym omawiane. Uczestnicy szkolenia mogą na bieżąco zadawać pytania i prowadzić z instruktorem prowadzącym dyskusję. Ośrodek szkoleń nie przewiduje udostępniania wyżej wymienionych materiałów w formie papierowej ani nagrań z wykładów. Kursanci otrzymują dostęp do platformy e-learningowej Ośrodka Szkolenia, gdzie znajdują się testy wiedzy, wspomagające proces przyswajania zdobytej wiedzy oraz przygotowującego do egzaminu końcowego.
Koszty dojazdu, zakwaterowania i wyżywienia, uczestnik ponosi we własnym zakresie.
WAŻNE! Szkolenie praktyczne oraz ocena umiejętności praktycznych odbędą się na terenie województwa łódzkiego, w lokalizacji wskazanej w karcie usługi. Organizator zastrzega sobie możliwość zmiany lokalizacji szkolenia lub wskazania dodatkowej lokalizacji w celu usprawnienia realizacji usługi (np. ze względu na dostępność przestrzeni powietrznej).
Z uwagi na zmienne warunki pogodowe oraz dostępność przestrzeni powietrznej, lokalizacja szkolenia może ulec zmianie. W przypadku takiej sytuacji Kursant zostanie poinformowany telefonicznie lub mailowo i ma obowiązek niezwłocznie przekazać zaktualizowane informacje swojemu Opiekunowi.
Terminy zajęć praktycznych ustalane są indywidualnie pomiędzy Kursantem a nami jako organizatorem szkolenia. Po ustaleniu szczegółów, prosimy Kursanta o przekazanie informacji dotyczących miejsca i terminu szkolenia Osobie koordynującej jego/jej dofinansowanie po stronie Operatora, aby możliwa była wizytacja kontrolna/monitoringowa w trakcie zajęć.
Wszyscy prowadzący zajęcia, posiadają doświadczenie lub kwalifikacje uzyskane nie wcześniej niż 5 lat od momentu wprowadzenia usługi do BUR.
WAŻNE! Opisywane szkolenie przygotowuje do uzyskania uprawnień w zakresie scenariusza STS-01 i A2. W swoim programie nie obejmuje uprawnień STS-02 ani nie umożliwia ich uzyskania. W ramach kursu nie są omawiane zaawansowane zagadnienia dotyczące obsługi i eksploatacji dronów, charakterystyczne dla szkolenia STS-02. Program opisywanego kursu obejmuje moduły specjalistyczne, ukierunkowane na poszerzenie wiedzy i umiejętności wymaganych do wykonywania operacji w ramach scenariusza STS-01 i A2.
Podczas szkolenia STS-02 na części praktycznej wykorzystuje się drony klasy C6, natomiast podczas szkolenia STS-01 i A2 sprzęt tej klasy nie jest używany ze względu na swój zaawansowany charakter oraz wymagania techniczne. Rozpoczęcie części praktycznej szkolenia STS-02 jest możliwe dopiero po ukończeniu szkolenia praktycznego do uprawnień STS-01.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 10.05.2026r. do 02.08.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Egzamin jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 31.05.2026r. do 02.08.2026r. Termin egzaminu dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Przed zapisem na szkolenie konieczny jest wcześniejszy kontakt z Ośrodkiem EDURISE.
Forma świadczenia usługi:
Usługę mieszana (usługa stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym).
Czas trwania szkolenia to łącznie 37,5 godziny zegarowe = 50 godzin dydaktycznych:
- usługa stacjonarna: 3,5 godzin zegarowych (szkolenie praktyczne, stacjonarne, indywidualne)
- usługa zdalna w czasie rzeczywistym: 34 godzin zegarowych, czyli 8 godzin zegarowych szkolenia do STS-01, 8 godzin zegarowych szkolenia do A2, 8 godzin zegarowych szkolenia specjalistycznego z termowizji, 8 godzin szkolenia specjalistycznego z SAR oraz 2 godziny zegarowe przeznaczone na egzamin online (szkolenie teoretyczne, zdalne w czasie rzeczywistym, w tym egzamin)
UWAGI:
W Harmonogramie usługi przedmioty i tematy podano skrótowo, pomijając aspekty zielone, z uwagi na ograniczenie znaków.
Podstawa zwolnienia z VAT:
Zwolnienie z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt. 29 lit. a ustawy o VAT
i/lub
Zwolnienie z VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień.
Warunki uczestnictwa
1. Ukończone 18 lat,
2. Wcześniejsze ukończenie darmowego szkolenia w kategorii otwartej A1/A3 na stronie register.uav.pansa.pl,
3. Dostęp do komputera, laptopa lub innego urządzenia z Internetem, mikrofonem, głośnikami i kamerą (wymagane w trakcie zajęć online),
4. Na czas egzaminu konieczne są dwa niezależne urządzenia elektroniczne z dostępem do Internetu, mikrofonu i kamery,
Przed dokonaniem zapisu wymagany jest wcześniejszy kontakt z ośrodkiem EDURISE w celu potwierdzenia spełnienia warunków uczestnictwa
Szkolenie praktyczne realizowane jest na dronach należących do ośrodka szkolenia
Aby zaliczyć szkolenie niezbędne jest spełnienie następujących wymagań: min. 80% obecność na zajęciach realizowanych zgodnie z programem szkolenia, pozytywny wynik egzaminu z wiedzy teoretycznej, pozytywna ocena umiejętności praktycznych na podstawie przygotowania i wyk. BSP do zadań specjalistycznych.
Informacje dodatkowe
Ze względu na specyfikę szkolenia terminy części praktycznej ustalane są indywidualnie z uczestnikiem usługi.Dokładne daty i godziny części praktycznej dostępne są u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usługi.Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom z uwagi na niekorzystne warunki pogodowe, dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 10.05.2026 do 02.08.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Walidacja jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 31.05.2026 do 02.08.2026r. Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług
Warunki techniczne
Warunki techniczne
1) platforma /rodzaj komunikatora: Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie zdalnej za pośrednictwem platformy ZOOM. Uczestnik szkolenia uzyskuje dostęp do platformy e-learningowej należącej do ośrodka szkoleniowego EDURISE Nina Matela.
2) minimalne wymagania sprzętowe: komputer posiadający mikrofon, głośniki oraz kamerę z dostępem do Internetu oraz telefon/tablet z dostępem do Internetu, mikrofonu, głośnika i kamery.
3) minimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego: zalecana przepustowość w przypadku grupowych rozmów wideo - 800 kb/s / 1,0 Mb/s (w górę / w dół) dla wysokiej jakości wideo.
4) obsługiwane systemy operacyjne: systemy Windows, macOS i Linux.
5) okres ważności linku umożliwiającego uczestnictwo w spotkaniu on-line: do zakończenia spotkania.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi