Szkolenie w ramach zielonych kompetencji do wykorzystania dronowej technologii lotniczej w metrologii, transformacji cyfrowej, obrazowaniu ziemi i geoinformacji (termowizja, inspekcje, fotografia lotnicza, fotogrametria) z EU z upr. na Pilota drona ciężkiego do STS-02 BVLOS do 25 kg i egz. ULC.
Szkolenie w ramach zielonych kompetencji do wykorzystania dronowej technologii lotniczej w metrologii, transformacji cyfrowej, obrazowaniu ziemi i geoinformacji (termowizja, inspekcje, fotografia lotnicza, fotogrametria) z EU z upr. na Pilota drona ciężkiego do STS-02 BVLOS do 25 kg i egz. ULC.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Inżynieria i metrologia
- Grupa docelowa usługi
Usługa skierowana jest do osób posiadających ważne uprawnienia STS-01, które chcą rozszerzyć kwalifikacje o zakres STS-02 (BVLOS, MTOM do 25 kg). Wyjątek stanowią osoby jednocześnie szkolące się na STS-01 i STS-02 – część praktyczna STS-01 musi być zrealizowana przed częścią praktyczną STS-02. Szkolenie obejmuje uzupełniającą wiedzę teoretyczną i praktyczną ocenę umiejętności na dronie klasy C6. Przed zapisem uczestnik przesyła do ośrodka certyfikat A1/A3 oraz certyfikat egzaminu teoretycznego STS z platformy KSID lub, jeśli szkolenie STS-01 trwa, oświadczenie o jego odbywaniu z planowaną datą zakończenia. Kurs wspiera rozwój zielonych kompetencji i przygotowuje do zadań takich jak analiza danych, inspekcje techniczne czy loty z użyciem kamer termowizyjnych. Szkolenie przeznaczone jest dla osób pełnoletnich.
- Minimalna liczba uczestników3
- Maksymalna liczba uczestników30
- Data zakończenia rekrutacji08-05-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Liczba godzin usługi23
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa„Szkolenie w ramach zielonych kompetencji do wykorzystania dronowej technologii lotniczej w metrologii, transformacji cyfrowej, obrazowaniu ziemi i geoinformacji (termowizja, inspekcje, fotografia lotnicza, fotogrametria) z EU z upr. na Pilota drona ciężkiego do STS-02 BVLOS do 25 kg i egz.ULC” potwierdza przygotowanie do wykonywania operacji BSP zgodnie z STS-02 i wykorzystania dronów w metrologii, obrazowaniu ziemi i geoinformacji, na potrzeby zielonej gospodarki i transformacji cyfrowejEfekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Kursant posługuje sie wiedzą teoretyczną o podstawach obsługi dronów. | Kursant definiuje zasady fizyki i aerodynamiki lotu dronów. | Test teoretyczny |
| Kursant rozróżnia rodzaje BSP, ich komponenty oraz systemy sterowania. | Test teoretyczny | |
| Kursant posługuje się wiedzą o zasadach BHP w operacjach dronowych. | Kursant definiuje, jakie środki bezpieczeństwa należy stosować w trakcie przygotowania i prowadzenia lotu. | Test teoretyczny |
| Kursant wskazuje regulacje dotyczące operacji bezzałogowych statków powietrznych, w tym przepisy dotyczące stref lotu | Test teoretyczny | |
| Identyfikuje możliwe ryzyka i omawia ich konsekwencje w kontekście bezpieczeństwa. | Test teoretyczny | |
| Kursant organizuje loty bezzałogowym statkiem powietrznym | Kursant obsługuje drona, manewruje, startuje, lądowuje oraz nawiguje w różnych warunkach. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant utrzymuje stabilną pozycję i wykonuje kontrolowane ruchy dronem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant obsługuje specjalistyczne urządzenia i kamery | Kursant obsługuje różnego rodzaju sensory i kamery (termowizyjne, rtk itp.) do celów inspekcyjnych, pomiarowych i obrazowania. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant integruje dane z kamer i sensorów z oprogramowaniem analitycznym. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant przeprowadza inspekcje termiczną oraz fotografuje proces wykonywania misji | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant charakteryzuje sie wiedza z zakresu przepisów prawa i regulacji ULC. | Pozyskuje wiedzę o regulacjach i wymogach prawnych związanych z lotami BSP w Polsce, zgodnie z wytycznymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC). | Test teoretyczny |
| Kursant planuje i realizuje misje dronowe. | Kursant planuje trasy lotu, ustala cele misji oraz analizuje otoczenie aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i skuteczność operacji. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant obsługuje misje w różnych warunkach pogodowych i terenowych, z uwzględnieniem ograniczeń technicznych i przepisów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant posługuje się wiedzą z zakresu technologii dronowej w kontekście zielonych kompetencji. | Kursant definiuje zeroemisyjność i wspiera realizację celów związanych z redukcją emisji CO₂. | Wywiad swobodny |
| Kursant definiuje wiedzę o zastosowaniach bezzałogowców w monitoringu środowiskowym, np. analiza zanieczyszczeń. | Wywiad swobodny | |
| Kursant wykorzystuje drony w geoinformacji i obrazowaniu ziemi. | Kursant obsługuje techniki z zakresu termowizji i inspekcji z powietrza. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant posiada umiejętności wykonywania precyzyjnych pomiarów i tworzenia map na potrzeby m.in. monitoringu infrastruktury. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant posiada umiejętności wykonywania dronów z modułami RTK do realizacji misji fotogrametrycznych z niskiego pułapu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant charakteryzuje się zwiększonymi kompetencjami społecznymi. | Kursant kształtuje świadomość oraz rozwija umiejętności podwalające na dostosowanie się do trendów zielonej gospodarki, co podnosi jego wartość na rynku pracy i umożliwia rozwój w nowych branżach. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant ma świadomość odpowiedzialności za wykonywanie zadań w obszarze operacji dronowych | Kursant rozumie znaczenie bezpieczeństwa i odpowiedzialności w operacjach lotniczych | Wywiad swobodny |
| Kursant ma świadomość wpływu swojej pracy na środowisko oraz społeczeństwo poprzez zrozumienie ,,zielonych umiejętności''. | Wywiad swobodny | |
| Kursant rozwija świadomość ekologiczną i odpowiedzialność środowiskową | Kursant promuje działania zeroemisyjne oraz zrównoważonego wykorzystywania technologii dronowych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant wykorzystuje zdobytą wiedzę do stosowania BSP w kontekście działań związanych z ochroną środowiska oraz działań zeroemisyjnych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kursant kształtuje postawy otwartości na innowacyjne i transformację cyfrową | Kursant podejmuje gotowość wdrażania nowych technologii w codziennej pracy i życiu zawodowym. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Zrozumienie roli dronów w procesach digitalizacji oraz inspekcji infrastruktury | Wywiad swobodny | |
| Kursant rozwija swoje umiejętności w temacie BSP w kontekście niskoemisyjności. Umiejętność ta ma zarówno wymiar zawodowy, jak i ogólny, wpisując się w koncepcję „zielonych kompetencji”. Jest wykorzystywana w obszarze zrównoważonej gospodarki, bazującej na nowoczesnych technologiach wspierających redukcję emisji, efektywne wykorzystanie zasobów oraz ochronę środowiska. | Kursant rozwija umiejętności operowania dronami i aktualizuje wiedzę o BSP , uwzględniając ich rolę w ekoinnowacjach. Jego kompetencje wpisują się w „zieloną gospodarkę”, wspierając niskoemisyjne technologie, oszczędność zasobów i ochronę środowiska. | Wywiad swobodny |
| Kursant stosuje BSP do działań proekologicznych i ekoinnowacyjnych | Wywiad swobodny | |
| Kursant opisuje zasady działania dronów do pomiaru zanieczyszczeń jako narzędzie ekoinnowacji | Wywiad swobodny | |
| Kursant wykorzystuje kamerę z zoomem w dronie do monitoringu zwierzyny i ludzi na terenach zielonych | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Kursant wykazuje wiedzę i umiejętności dronowe w zapobieganiu kryzysom ekologicznym | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Uczestnik szkolenia skutecznie współpracuje w zespole, komunikuje się jasno i odpowiedzialnie działa w sytuacjach wymagających koordynacji oraz przestrzegania zasad bezpieczeństwa. | Wykazuje aktywny udział w pracy zespołowej podczas zadań praktycznych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Komunikuje się jasno i rzeczowo z instruktorem | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Przestrzega procedur bezpieczeństwa i reaguje odpowiednio w sytuacjach kryzysowych. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Wykazuje odpowiedzialność za powierzone zadania i sprzęt. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjępodmiot wyznaczony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Program
Program
Ukończenie szkolenia pozwoli na podniesienie kwalifikacji dronowych z poziomu STS-01 do STS-02, zapewniając zdobycie wiedzy, umiejętności i kompetencji niezbędnych do pomyślnego zdania egzaminu ULC oraz uzyskania pozytywnej oceny umiejętności praktycznych.
Szkolenie obejmuje wykorzystanie dronów w kontekście gospodarki ekologicznej, zielonej i cyfrowej transformacji oraz rozwoju zielonych kompetencji. Wspiera osoby dorosłe w podnoszeniu kwalifikacji z uwzględnieniem umiejętności istotnych dla regionalnych specjalizacji Śląska (RIS 2030 i PRT 2019–2030).
Nasze szkolenia dronowe rozwijają umiejętności, kompetencje i kwalifikacje w obszarze technologii dronowych.
Kryterium powiązana z RIS i PRT:
- 4.3 Geoinformacja i jej zastosowanie
- 4.5 Optoelektronika
- 7.2 Sensory i roboty
- 9.3 Technologie lotniczego i satelitarnego zobrazowania Ziemi oraz usług z tym związanych
Program szkolenia został stworzony z uwzględnieniem listy "zielonych kompetencji" opracowanej przez Komisję Europejską w ramach klasyfikacji ESCO.
Lista zielonych kompetencji oraz potwierdzenie ich zdobycia obejmuje:
- promowanie zrównoważonego rozwoju poprzez wykorzystanie dronów do zadań termowizyjnych i inspekcyjnych jako narzędzia ograniczającego potrzebę użycia tradycyjnych metod (np. pracy na wysokości czy użycia ciężkiego sprzętu),
- rozwijanie świadomości środowiskowej poprzez analizę danych pozyskanych z powietrza (w tym obrazów termowizyjnych), umożliwiających wykrywanie strat energii, nieszczelności czy zagrożeń środowiskowych,
- wykorzystanie technologii lotniczego zobrazowania Ziemi oraz usług z tym związanych przy użyciu BSP do inspekcji infrastruktury i oceny jej wpływu na środowisko,
- wspieranie działań ograniczających straty energii i emisję zanieczyszczeń poprzez identyfikację problemów technicznych na podstawie danych z dronów.
Szkolenie teoretyczne, część dronowa STS-02 (szkolenie grupowe) - 8 godzin
Podczas tej części szkolenia, zostaną omówione zagadnienia z zakresu:
- Charakterystyka i specyfika wykonywania lotów BVLOS
- Zagrożenia i trudności w wykonywaniu lotów poza zasięgiem wzroku
- Planowanie lotów poza zasięgiem wzroku w systemie PANSA UTM
- Planowanie lotów poza zasięgiem wzroku w systemie KSID
- Sprzęt i systemy konieczne do wykonywania lotów BVLOS (m.in. FTS, spadochron) oraz omówienie klasy C6
- Meteorologia w aspekcie lotów poza zasięgiem wzroku
- Osiągi systemów bezzałogowych w lotach długodystansowych
- Planowanie lotów automatycznych i autonomicznych
Egzamin z wiedzy teoretycznej STS - 1 godzina zegarowa - składa się z pytań zamkniętych jednokrotnego wyboru. Uzyskanie min. 75% prawidłowych odpowiedzi skutkuje wynikiem pozytywny. Podana w harmonogramie data egzaminu jest orientacyjna i uzależniona od tempa przyswajania wiedzy Uczestnika, a także zebrania się grupy (w przypadku egzaminu online max. 5 osób na sesję). Termin egzaminu ustalany jest indywidualnie dla każdego uczestnika. Planowany czas jego trwania to 60 min, rzeczywisty czas zależy od tempa pracy zdającego. Egzamin organizowany jest przez Ośrodek Szkolenia w podmiocie wyznaczonym przez ULC, z zachowaniem zasady niezależności. Lista podmiotów egzaminujących: https://www.ulc.gov.pl/pl/drony/prowadzenie-szkolen/5826-lista-podmiotow-egzaminujacych. Wynik egzaminu wyświetla się automatycznie po zakończonym podejściu, a data nadania uprawnień mieści się w okresie trwania karty, w związku z czym nie ma konieczności jej wydłużania.
Zgodnie z wytycznymi ULC, uczestnicy szkolenia STS-02 posiadający ważny certyfikat teoretyczny STS nie muszą ponownie przystępować do egzaminu teoretycznego. Ośrodek zapewnia termin egzaminu ULC dla chętnych, a ważność uprawnień ulega odpowiedniemu wydłużeniu. Uprawnienia STS-02 są nadawane po uzyskaniu pozytywnej oceny umiejętności praktycznych na dronie klasy C6 oraz przekazaniu raportu do ULC.
Szkolenie teoretyczne specjalistyczne (szkolenie grupowe) - moduł zeroemisyjnych metod pomiarów inżynieryjnych (termowizja i inspekcje, termomodernizacja i analiza strat ciepła, inspekcje obiektów technicznych z elementami fotogrametrii niskiego pułapu oraz zobrazowania Ziemi z wykorzystaniem BSP i przetwarzania danych) – 8 godzin
Podczas tej części szkolenia, zostaną omówione zagadnienia z zakresu:
- Analiza obrazu termowizyjnego
- Prawa promieniowania podczerwonego
- Analiza fotografii termicznych różnych rozdzielczości
- Dostosowywanie zakresu mierzonych temperatur do charakterystyki misji
- Interpretacja pozyskanych danych w specjalistycznym oprogramowaniu
- Pisanie raportu wskazującego wnioski i zalecenia spostrzeżone podczas analizy inspekcji termicznej obiektu
Zakres szkolenia wspiera realizację celów zrównoważonego rozwoju w pracy zawodowej, szczególnie w obszarze ochrony środowiska, efektywnego gospodarowania zasobami oraz poprawy bezpieczeństwa.
Wykorzystanie dronów w zadaniach termowizyjnych i inspekcyjnych sprzyja osiąganiu tych celów, ponieważ ogranicza potrzebę użycia tradycyjnych metod kontroli (np. pracy na wysokości czy wykorzystania ciężkiego sprzętu), a tym samym zmniejsza zużycie zasobów i emisję spalin. Umożliwia szybkie i precyzyjne wykrywanie strat energii, usterek oraz zagrożeń, wspiera działania prewencyjne i optymalizację zużycia energii, a także pozwala prowadzić inspekcje przy minimalnej ingerencji w środowisko.
Drony znajdują również zastosowanie w analizach środowiskowych i energetycznych, umożliwiając pozyskiwanie wysokiej jakości danych w sposób bezpieczny i zasobooszczędny. Dzięki wykorzystaniu narzędzi do przetwarzania danych możliwe jest ich efektywne wykorzystanie, co ogranicza konieczność powtarzania pomiarów i dodatkowo zmniejsza ślad środowiskowy.
Szkolenia teoretyczne realizowane są w formie wykładów on-line, prowadzonych w czasie rzeczywistym przy wykorzystaniu platformy ZOOM.
Czas trwania poszczególnych tematów określony w harmonogramie może ulec zmianie w zależności od tempa przyswajania wiedzy przez Uczestników szkolenia.
Podczas każdego dnia szkolenia teoretycznego przewidziana jest jedna dłuższa przerwa wynosząca 30 minut, oraz dwie krótsze, po 10 min, które są wliczona w czas trwania usługi (co daje 7h 10min wykładu i 50min przerw każdego dnia wykładów)).
Przerwy w trakcie części teoretycznej są wliczane do czasu trwania usługi i nie mają wpływu na prawidłową realizację programu szkolenia.
Część praktyczna szkolenia została podzielona na dwa etapy:
a) Szkolenie praktyczne STS – 4 godziny (w tym praktyka naziemna i tym 30 min oceny umiejętności praktycznych)
- Zakres obejmuje przygotowanie do operacji w scenariuszu STS-02 BVLOS, w tym:
- czynności przed lotem (kontrola sprzętu, przygotowanie do operacji, analiza przestrzeni powietrznej i warunków),
- praktykę naziemną (procedury bezpieczeństwa, przygotowanie misji, planowanie lotu),
- procedury w trakcie lotu (bezpieczne sterowanie BSP, realizacja podstawowych manewrów, utrzymanie kontroli nad statkiem powietrznym),
- czynności po locie (zabezpieczenie sprzętu, podsumowanie operacji).
Kursant/ka po szkoleniu, nabędzie umiejętności pilotowania bezzałogowego statku powietrznego, płynnego operowania drążkami sterującymi, umiejętności związane z podstawowymi zagadnieniami filmowania z drona, zdobędzie wiedzę dot. praktycznego sprawdzania warunków meteorologicznych i dostosowania lotu do panującej pogody oraz wykonania czynności przedstartowych związanych z aktualnymi przepisami prawa.
Ocena umiejętności praktycznych - ocena umiejętności praktycznych na potrzeby operacji wykonywanych w ramach danego scenariusza standardowego obejmuje tematy uwzględnione w ramach szkolenia praktycznego. Przeprowadzana jest w trakcie szkolenia praktycznego i jest jego integralną częścią. Za przeprowadzenie oceny umiejętności praktycznych odpowiada instruktor prowadzący szkolenie praktyczne.
b) Szkolenie praktyczne – część specjalistyczna (moduł zeroemisyjnych metod pomiarów inżynieryjnych – termowizja i inspekcje, analiza strat ciepła, inspekcje obiektów technicznych z wykorzystaniem BSP) – 2 godziny (w tym 30 min oceny umiejętności teoretycznych oraz praktycznych) Zakresem obejmuje:
- planowanie misji oraz dobór parametrów lotu i kamery termowizyjnej z uwzględnieniem efektywności energetycznej i minimalnego wpływu na środowisko,
- realizację inspekcji termowizyjnych z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i ograniczenia ingerencji w otoczenie,
- pozyskiwanie danych do analizy strat ciepła w sposób nieinwazyjny i niskoemisyjny,
- wstępną analizę zobrazowań termicznych w celu identyfikacji nieefektywności energetycznej,
- stosowanie dobrych praktyk prowadzenia inspekcji w sposób bezpieczny, niskoemisyjny i nieinwazyjny.
Ocena wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych z części specjalistycznej odbywa się w trakcie zajęć praktycznych i jest przeprowadzana przez osobę niezwiązaną z procesem szkoleniowym. Zakres części praktycznej rozwija kompetencje zielone i wspiera cele zrównoważonego rozwoju. Uczestnicy wykorzystują drony do realizacji inspekcji i pomiarów termowizyjnych w sposób ograniczający użycie ciężkiego sprzętu, zmniejszający emisję oraz ingerencję w środowisko, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości i precyzji pozyskiwanych danych.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 11.05.2026r. do 21.06.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. (W tym ocena umiejętności praktycznych i teoretycznych z kompetencji zielonych).
W Harmonogramie usługi zostały uwzględnione pozycje dotyczące przeprowadzenia walidacji. Daty walidacji i oceny zdobytych umiejętności zamieszczone w harmonogramie są datami poglądowymi.
Walidacja jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01.06.2026 do 21.06.2026r. Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Usługa realizowana jest w godz. zegarowych
Czas trwania:
- stacjonarna:6h
- zdalna:17h
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 16 Szkolenie teoretyczne–Charakterystyka i specyfika wykonywania lotówBVLOS+Zagrożenia i trudności w wykonywaniu lotów poza zasięgiem wzroku(wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:50 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 2 z 16 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:50 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 3 z 16 Szkolenie teoretyczne - Planowanie lotów poza zasięgiem wzroku w systemie PANSA UTM+ Planowanie lotów poza zasięgiem wzroku w systemie KSID (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 4 z 16 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 5 z 16 Szkolenie teoretyczne-Sprzęt i systemy konieczne do wykonywania lotówBVLOS(m.in.FTS,spadochron)oraz omówienie klasyC6+Meteorologia dla lotówBVLOS- wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 14:20 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 6 z 16 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:20 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 7 z 16 Szkolenie teoretyczne- Osiągi systemów bezzałogowych w lotach długodystans owych+ Planowanie lotów automatyczny ch i autonomicznych(wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 10-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 8 z 16 Szkolenie teoretyczne, moduł zeroemisyjnych metod pomiarów inżynieryjnych - termowizja i inspekcje (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleni em ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:50 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 9 z 16 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:50 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 10 z 16 Szkolenie teoretyczne, moduł zeroemisyjnych metod pomiarów inżynieryjnych - termomoderni zacja i straty ciepła (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 11 z 16 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 12 z 16 Szkolenie teoretyczne, moduł zeroemisyjnych metod pomiarów inżynieryjnych - inspekcje obiektów technicznych, paneli fotowoltaiczn ych (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 14:20 | Liczba godzin 01:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 13 z 16 przerwa | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:20 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 00:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 14 z 16 Szkolenie teoretyczne, moduł zeroemisyjnych metod pomiarów inżynieryjnych - obrazowanie ziemi i forogrametria z niskiego pułapu (wykład w czasie rzeczywistym z współdzieleniem ekranu, testy) | Prowadzący Mateusz Ćwiek | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 15 z 16 Egzamin teoretyczny (lokalizacja: online na platformie ZOOM) - data i godzina orientacyjna - ustalana indywidualnie dla każdego kursanta | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 02-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 16 z 16 Weryfikacja wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych z niskoemisyjnych inspekcji, po części praktycznej (termin i godziny mają charakter orientacyjny, uwzględniono max. czas trwania) | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 03-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:30 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Tak |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 5 250,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 250,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 228,26 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 228,26 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 50,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 50,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Arkadiusz Piwowarczyk
Posiada bogate doświadczenie w wykorzystaniu bezzałogowych statków powietrznych zarówno w szkoleniach nowych pilotów dronów, jak i w realizacji usług inspekcyjnych. Zajmuje się m.in. diagnostyką termowizyjną oraz kontrolą infrastruktury technicznej z wykorzystaniem BSP. W przeciągu ostatnich 5 lat angażuje się również w projekty związane z zastosowaniem dronów do monitoringu środowiskowego, wspierania efektywności energetycznej oraz realizacji działań proekologicznych. W latach 2024-2025 przeszkolił z wiedzy praktycznej ponad 30 pilotów dronów. Posiada wiedzę, umiejętności i kompetencje do przeprowadzania oceny umiejętności praktycznych przyszłych pilotów BSP.Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR. mail: kontakt@edurise.pl
Andrzej Sowa
Dawid Bujoczek
Michał Matela
Dominik Kozok
Radosław Nobis
Adam Szmajduch
Łukasz Oparczyk
materiałów wizualnych z powietrza, od ujęć reklamowych po dokumentację techniczną. W pracy instruktorskiej skupia się na szkoleniu praktycznym pilotów dronów, przygotowując ich do profesjonalnego wykonywania lotów inspekcyjnych i kreatywnych. W latach 2024-2025 przeszkolił z wiedzy praktycznej 40 pilotów dronów. W przeciągu ostatnich 5 lat realizował projekty związane z wykorzystaniem dronów do monitoringu środowiskowego, wspierania zrównoważonego rozwoju oraz wdrażania technologii proekologicznych. Posiada wiedzę, umiejętności i kompetencje do przeprowadzania oceny umiejętności praktycznych przyszłych pilotów BSP. Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR.mail: kontakt@edurise.pl
Michał Barankiewicz
Dominik Dola
Mateusz Ćwiek
Michał Bąk
NINA MATELA
Autorka pracy magisterskiej, na temat innowacyjnego wykorzystaniu dronów w logistyce. Posiada doświadczenie zarówno w prowadzeniu szkoleń (przeszkolonych, ponad 200 kursantów), jak i realizacji usługach z wykorzystaniem BSP. W 2020 roku założyła własny ośrodek szkolenia i egzaminowania EDURISE, w którym poprowadziła szkolenia dla blisko 500 osób. Ponadto, w przeciągu ostatnich 5 lat realizowała projekty związane z wykorzystaniem dronów do monitoringu środowiskowego, wspierania zrównoważonego rozwoju oraz wdrażania technologii proekologicznych. Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR.mail: kontakt@edurise.pl
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uzyskanie uprawnień
Kursant otrzymuje informację o wyniku egzaminu bezpośrednio po jego zakończeniu. Urząd Lotnictwa Cywilnego ma do 30 dni (zazwyczaj do 14 dni) na nadanie i uwidocznienie uprawnień w systemie KSID (https://drony.gov.pl). Uprawnienia są nadawane z datą zdania egzaminu.
Część praktyczna szkolenia może być realizowana w trakcie obowiązywania karty usługi – nie ma wymogu, aby odbywała się po zaliczeniu egzaminu teoretycznego. W związku z tym nie ma konieczności wydłużania okresu obowiązywania karty.
Status nadanych uprawnień można również zweryfikować za pomocą wyszukiwarki dostępnej na stronie: https://drony.gov.pl/pilot-operator-search, wprowadzając numer pilota kursanta.
Termin zakończenia usługi:
Na datę zakończenia usługi rozwojowej wpływa wiele czynników:
- warunki pogodowe,
- dyspozycyjność Trenerów,
- dyspozycyjność Uczestnika usługi,
- dostępność przestrzeni powietrznej,
- dostępność oraz stan techniczny infrastruktury,
- zdawalność Uczestnika.
W przypadku sprzyjających czynników zakończenie usługi może nastąpić przed planowanym terminem.
Forma świadczenia usługi:
- Czas trwania szkolenia to łącznie 23 godziny zegarowe:
- usługa stacjonarna: 6 godzin zegarowych (szkolenie praktyczne, stacjonarne, indywidualne)
- usługa zdalna w czasie 17 godzin zegarowych (szkolenie teoretyczne, forma zdalna na żywo w czasie rzeczywistym - w tym egzamin)
W ramach szkolenia uczestnicy usługi rozwojowej biorą udział w wykładach on-line prowadzonych w czasie rzeczywistym z instruktorem prowadzącym, wraz ze współdzieleniem ekrany. Linki dostępu do wirtualnej sali szkoleniowej aktywne są na czas trwania wykładów w części teoretycznej, zgodnie z harmonogramem. Podczas wykładów, uczestnikom udostępniamy jest ekran z materiałami szkoleniowymi, a wszystkie jego slajdy są w czasie rzeczywistym omawiane. Uczestnicy szkolenia mogą na bieżąco zadawać pytania i prowadzić z instruktorem prowadzącym dyskusję. Ośrodek szkolenie nie przewiduje udostępniania wyżej wymienionych materiałów w formie papierowej ani nagrań wykładów. Kursanci otrzymują dostęp do platformy e-learningowej Ośrodka Szkolenia, gdzie znajdują się prezentacje, oraz testy wiedzy, wspomagające proces przyswajania zdobytej wiedzy oraz przygotowującego do egzaminu końcowego.
Koszty dojazdu, zakwaterowania i wyżywienia, uczestnik ponosi we własnym zakresie.
WAŻNE! Szkolenie praktyczne oraz ocena umiejętności praktycznych odbędą się na terenie województwa Śląskiego wedle preferencji uczestnika w jednej z poniżej wymienionych lokalizacji:
Świętochłowice, ul. Bytomska 40, 41-600 Świętochłowice, woj. Śląskie - na otwartej przestrzeni Stadionu Skałka (link do parkingu: https://maps.app.goo.gl/4Xgb8o3N6fiNRtFE6g_st=com.google.maps.preview.copy),
Bielsko-Biała, ul. Portowa 73, 43-300 Bielsko-Biała, woj. Śląskie - w okolicach "Trzech Lipek"(https://maps.app.goo.gl/wJjcnjHegNs74HdC9),
Rybnik, ul. Żorska 332, 44-200 Rybnik, pow. Rybnik, woj. Śląskie - na otwartej przestrzeni. (Aeroklub - link w google maps: https://maps.app.goo.gl/1YfNMjo8KjPhxCxY8),
Olsztyn, ul. Kazimierza Wielkiego 2, 42-256 Olsztyn, pow. częstochowski, woj. Śląskie – na otwartej przestrzeni w okolicach restauracji Spichrzerz (link w google maps:https://maps.app.goo.gl/qYZSr1A8rW3apyn4A).
Stanowice, ul. 1 Maja, 44-237 Stanowice, pow. rybnicki, woj. Śląskie - na otwartej przestrzeni BOISKO LKS RUCH STANOWICE -https://maps.app.goo.gl/U7VA8NuQ9soxiAtp7?g_st=ipc
Częstochowa, ul. Wojciecha Korfantego 54, pow. częstochowski, woj. Śląskie (link w google maps: https://maps.app.goo.gl/u7EFbbWZJUaPviRNA).
Terminy zajęć praktycznych ustalane są indywidualnie pomiędzy Kursantem a nami jako organizatorem szkolenia. Po ustaleniu szczegółów, prosimy Kursanta o przekazanie informacji dotyczących miejsca i terminu szkolenia Osobie koordynującej jego/jej dofinansowanie po stronie Operatora, aby możliwa była wizytacja kontrolna/monitoringowa w trakcie zajęć.
Z uwagi na zmienne warunki pogodowe oraz dostępność przestrzeni powietrznej, lokalizacja szkolenia może ulec zmianie. W przypadku takiej sytuacji Kursant zostanie poinformowany telefonicznie lub mailowo i ma obowiązek niezwłocznie przekazać zaktualizowane informacje swojemu Opiekunowi.
WAŻNE!
Opisywane szkolenie do scenariusza STS-02 stanowi rozszerzenie posiadanych uprawnień STS-01 i jest przeznaczone wyłącznie dla osób, które posiadają ważne uprawnienia STS-01 wydane zgodnie z wymaganiami Urzędu Lotnictwa Cywilnego lub oświadczą, że są w trakcie ich uzyskiwania. W takim przypadku część praktyczna szkolenia STS-02 może zostać zrealizowana dopiero po ukończeniu szkolenia praktycznego do uprawnień STS-01.
Szkolenie nie obejmuje programu STS-01 ani nie umożliwia jego uzyskania. W ramach kursu nie są omawiane podstawowe zagadnienia dotyczące obsługi i eksploatacji dronów, charakterystyczne dla szkolenia STS-01. Program opisywanego kursu obejmuje moduły specjalistyczne, ukierunkowane na poszerzenie wiedzy i umiejętności wymaganych do wykonywania operacji w ramach scenariusza STS-02.
Podczas szkolenia STS-01 nie wykorzystuje się dronów klasy C6, w przeciwieństwie do niniejszego kursu STS-02, w ramach którego zajęcia praktyczne prowadzone są właśnie z użyciem dronów tej klasy. Rozpoczęcie części praktycznej szkolenia STS-02 jest możliwe dopiero po ukończeniu szkolenia praktycznego do uprawnień STS-01.
Przed zapisem na szkolenie konieczny jest kontakt z Ośrodkiem Szkolenia EDURISE w celu weryfikacji posiadanych uprawnień oraz ustalenia terminu uczestnictwa.
Wszyscy prowadzący zajęcia, posiadają doświadczenie lub kwalifikacje uzyskane nie wcześniej niż 5 lat od momentu wprowadzenia usługi do BUR.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 11.05.2026r. do 21.06.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Kursanci, którzy wcześniej uzyskali pozytywny wynik z egzaminu teoretycznego STS, nie są zobowiązani do jego ponownego zdawania. W takiej sytuacji przystępują jedynie do wewnętrznego testu sprawdzającego wiedzę uzupełniającą w zakresie STS-02, natomiast uprawnienia STS-02 są nadawane na podstawie oceny umiejętności praktycznych przeprowadzonej na dronie klasy C6. Ośrodek zapewnia termin egzaminu Państwowego ULC dla chętnych uczestników. Dla tych pilotów ważność posiadanych uprawnień zostaje automatycznie wydłużona o różnicę czasu pomiędzy datą ostatniego egzaminu teoretycznego a datą nadania nowych uprawnień STS-02.
Termin walidacji ustalany jest indywidualnie z uczestnikiem, w harmonogramie wyodrębniono pozycję z walidacją w pierwszym możliwym terminie. Walidacja jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01.06.2026 do 21.06.2026r. Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
UWAGI:
W Harmonogramie usługi przedmioty i tematy podano skrótowo, pomijając aspekty zielone, z uwagi na ograniczenie znaków.
Podstawa zwolnienia z VAT:
Zwolnienie z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt. 29 lit. c ustawy o VAT
i/lub
Zwolnienie z VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień.
Warunki uczestnictwa
- Ukończone 18 lat,
- Wcześniejsze ukończenie darmowego szkolenia w kategorii otwartej A1/A3 na stronie register.uav.pansa.pl,
- Posiadanie uprawnień STS-01 lub zadeklarowanie, że uczestnik jest w trakcie realizacji takiego szkolenia,
- Dostęp do komputera, laptopa lub innego urządzenia z Internetem, mikrofonem, głośnikami i kamerą (wymagane w trakcie zajęć online),
- Na czas egzaminu konieczne są dwa niezależne urządzenia elektroniczne z dostępem do Internetu, mikrofonu i kamery,
Przed dokonaniem zapisu wymagany jest wcześniejszy kontakt z ośrodkiem EDURISE w celu potwierdzenia spełnienia warunków uczestnictwa.
Szkolenie praktyczne realizowane jest na dronach należących do ośrodka szkolenia.
Aby zaliczyć szkolenie niezbędne jest spełnienie następujących wymagań: min. 80% obecność na zajęciach realizowanych zgodnie z programem szkolenia, pozytywny wynik egzaminu z wiedzy teoretycznej, pozytywna ocena umiejętności praktycznych na podstawie przygotowania i wyk. BSP do zadań specjalistycznych.
Informacje dodatkowe
Ze względu na specyfikę szkolenia terminy części praktycznej ustalane są indywidualnie z uczestnikiem usługi.Dokładne daty i godziny części praktycznej dostępne są u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usługi.Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom z uwagi na niekorzystne warunki pogodowe,dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 11.05.2026 do 21.06.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Walidacja jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01.06.2026 do 21.06.2026r. Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
1) platforma /rodzaj komunikatora: Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie zdalnej za pośrednictwem platformy ZOOM. Uczestnik szkolenia uzyskuje dostęp do platformy e-learningowej należącej do ośrodka szkoleniowego EDURISE Nina Matela.
2) minimalne wymagania sprzętowe: komputer posiadający mikrofon, głośniki i kamerę z dostępem do Internetu oraz telefon/tablet z dostępem do Internetu oraz posiadający mikrofon, głośnik i kamerę.
3) minimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego: zalecana przepustowość w przypadku grupowych rozmów wideo - 800 kb/s / 1,0 Mb/s (w górę / w dół) dla wysokiej jakości wideo.
4) obsługiwane systemy operacyjne: systemy Windows, macOS i Linux.
5) okres ważności linku umożliwiającego uczestnictwo w spotkaniu on-line: do zakończenia spotkania.
WAŻNE! Przed zapisem się na te szkolenie konieczny jest wcześniejszy kontakt z Ośrodkiem EDURISE.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi