Geotechnika w projektowaniu i budowie dróg kolejowych
Geotechnika w projektowaniu i budowie dróg kolejowych
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Budownictwo i projektowanie
- Grupa docelowa usługi
Na szkolenia zapraszamy osoby zajmujące się zagadnieniami związanymi z wykorzystaniem różnych elementów geotechniki podczas projektowania i później budowy dróg kolejowych.
- Minimalna liczba uczestników6
- Maksymalna liczba uczestników15
- Data zakończenia rekrutacji10-04-2026
- Forma prowadzenia usługizdalna w czasie rzeczywistym
- Liczba godzin usługi6
- Podstawa uzyskania wpisu do BURZnak Jakości Małopolskich Standardów Usług Edukacyjno-Szkoleniowych (MSUES) - wersja 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przekazanie i pogłębienie wiedzy dotyczącej: badań polowych gruntów, badań laboratoryjnych gruntów i kruszyw, projektowania, wykonawstwa i nadzoru prac geotechnicznych prowadzonych przy budowie dróg kolejowych, budowy dróg kolejowych na słabych gruntach, metody wzmacniania gruntów, oceny przydatności kruszyw do wbudowania w nasypy i oceny przydatności kruszyw do budowania nawierzchni kolejowej. Technologie przedstawione na szkoleniu dotyczą: projektowania i wykonywania dróg.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Klasyfikuje grunty i kruszywa oraz określa zasady dotyczące badań polowych i laboratoryjnych gruntów zgodnie z zasadami polskich norm i Eurokodu7 | Rozróżniania rodzaje i stany gruntów zgodnie z zasadami polskich norm i Eurokodu7 | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Wymienia i rozróżnia przynajmniej dwa rodzaje badań polowych | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Określa technologie wzmacniania podłoża gruntowego nasypów kolejowych i dna nasypów | Dobiera metody wzmocnienia podłoża w przypadku występowania gruntów niespoistych w stanie luźnym | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Określa metody wzmacniania podłoża w przypadku występowania gruntów organicznych do głębokości 6 metrów | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
1. Klasyfikacja gruntów i kruszyw wg PN i Eurokodu 7. Ocena przydatności gruntów i kruszyw do budowy nasypów i nawierzchni kolejowej:
- klasyfikacja gruntów i kruszyw wg PN i EC-7,
- badania makroskopowe gruntów wg PN i EC-7, określenie rodzaju i stanu gruntu,
- analiza sitowa gruntów i kruszyw, krzywa przesiewu, wskaźnik różnoziarnistości i wskaźnik krzywizny krzywej przesiewu,
- określenie przydatności gruntów i kruszyw do wbudowania w korpus nasypu lub do uformowania poduszki gruntowej pod fundamentem ,
- charakterystyka i ocena jakości kruszyw stosowanych do budowy nawierzchni kolejowej.
2. Badania polowe wg PN i Eurokodu7:
- rozmieszczenie punktów badawczych,
- wiercenia gruntów i skał,
- sondowania dynamiczne,
- sondowania statyczne CPTU,
- wielkowymiarowe obciążenie gruntu.
3. Badania laboratoryjne – zasady działania aparatów, przebieg badania, wykresy i wzory potrzebne do obliczenia parametrów gruntów:
- pobieranie i transport próbek,
- aparat bezpośredniego ścinania (aparat skrzynkowy) - wyznaczanie kąta tarcia wewnętrznego i spójności gruntu, prosta Coulomba,
- edometr - wyznaczanie modułów ściśliwości M0 i M,
- aparat trójosiowego ściskania - wyznaczanie kąta tarcia wewnętrznego i spójności gruntu metodą kół Mohra,
- aparat Proctora - wyznaczenie wilgotności optymalnej do uzyskania maksymalnego zagęszczenia gruntów i kruszyw w nasypach i poduszkach gruntowych.
4. Metody wzmacniania podłoża gruntowego nasypów kolejowych:
- wymiana gruntu,
- wymiana dynamiczna (kolumny kamienne),
- konsolidacja dynamiczna (ciężkie ubijanie),
- doziarnianie słabych przypowierzchniowych warstw gruntów spoistych,
- wibroflotacja i wibrowymiana,
- stabilizacja podłoża wapnem i cementem,
- spiekanie gruntów lessowych,
- wzmacnianie podłoża budowli i nasypów komunikacyjnych na terenach zalewowych,
- zastosowanie georusztów w korpusach nasypów i w warstwach podsypki kolejowej.
5. Konsultacje, dyskusja
6. Ocena efektywności szkolenia (test)
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 2 Geotechnika w projektowaniu i budowie dróg kolejowych | Prowadzący Wykładowca AMG Szkolenia | Data realizacji zajęć 17-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 14:50 | Liczba godzin 05:50 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 2 Walidacja szkolenia (test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie) | Prowadzący Wykładowca AMG Szkolenia | Data realizacji zajęć 17-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:50 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 00:10 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 922,50 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 750,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 153,75 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 125,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Wykładowca AMG Szkolenia
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
- Materiały szkoleniowe w wersji elektronicznej (plik pdf) przesyłamy przed rozpoczęciem szkolenia.
- Zaświadczenie ukończenia szkolenia w wersji elektronicznej (plik pdf) przesyłamy po zakończeniu szkolenia.
- W ciągu 7 dni od daty zakończenia szkolenia uczestnikom szkolenia umożliwiamy kontakt z wykładowcą w celu uzyskania pomocy w rozwiązywaniu problemów dotyczących zakresu tematycznego szkolenia.
Warunki uczestnictwa
Wysłanie formularza zgłoszeniowego jest jednoznaczne z zapoznaniem się i akceptacją Regulaminu Świadczenia Usług Szkoleniowych dostępnego na stronie www.amgszkolenia.pl (zakładka Regulamin) oraz z wyrażeniem zgody na przetwarzanie przez AMG Szkolenia danych osobowych podanych w formularzu zgłoszeniowym w zakresie niezbędnym do realizacji szkolenia.
Informacje dodatkowe
Szkolenie finansowane w co najmniej 70% ze środków publicznych jest zwolnione od podatku VAT.
Informujemy, iż usługa będzie nagrywana na potrzeby usługodawcy oraz na potrzeby monitoringu, kontroli ze strony operatorów. Wykorzystanie nagrania na inne cele niż monitoring i kontrola, wymaga pozyskania przez Usługodawcę zgody Uczestnika.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Szkolenia online organizujemy z wykorzystaniem platformy szkoleniowej ClickMeeting.
Do udziału w szkoleniu wystarczy dostęp do urządzenia podłączonego do internetu, mikrofon, słuchawki/głośniki, ewentualnie kamera internetowa. Nie jest konieczna instalacja na komputerze specjalnego oprogramowania - wystarczy aktualna wersja przeglądarki Google Chrome (zalecana) lub Mozilla Firefox. Linki do połączenia na szkolenie są ważne jedynie w czasie jego trwania.
Uczestnicy w czasie rzeczywistym widzą i słyszą wykładowcę, mogą również widzieć i słyszeć siebie wzajemnie – zapewniamy możliwość skorzystania z panelu dyskusyjnego dla wszystkich uczestników w trakcie szkolenia oraz wsparcie techniczne realizowane telefonicznie lub w formie czatu przed i podczas szkolenia.
Przed rozpoczęciem szkolenia każda zgłoszona osoba otrzyma e-maila z linkiem do wirtualnego pokoju wraz z instrukcją połączenia się z platformą szkoleniową.