Kurs prawa jazdy kat. C+E z egzaminem państwowym (kod zawodu: 833203 - Kierowca ciągnika siodłowego)

PROGRAM :

PRAWO JAZDY KAT. C+E

ZAJĘCIA PRAKTYCZNE -30 godzin zegarowych

1.   Przygotowanie do jazdy. Ruszanie i zatrzymanie pojazdu Opanowanie dynamiki ruchu pojazdów.

2.   Posługiwanie się urządzeniami sterowania pojazdem podczas jazdy i parkowania.

3.   Włączenie się do ruchu.

4.   Zajmowanie właściwej pozycji na drodze.

5.   Respektowanie praw innych uczestników ruchu.

6.   Bezpieczne wykonywanie wszelkich manewrów występujących w różnych

sytuacjach drogowy.

7.   Wykonywanie podstawowych czynności kontrolno-obsługowych mechanizmów i  urządzeń , które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

8.   Jazda po trasie przy wykorzystaniu różnych biegów.

9.   Wykonywanie skrętów, redukcja biegów, jazda do tyłu po prostej i po łuku.

10.   Doskonalenie umiejętności prowadzenia pojazdów

na placu manewrowym z uwzględnieniem zasad obowiązujących

na egzaminie;

a-   jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu z uwzględnieniem

płynności jazdy, nie najeżdżanie na linie ograniczające pas- pachołki, tyczki.

b-   parkowanie skośne wjazd przodem- wyjazd tyłem.

c-   parkowanie prostopadłe, wjazd tyłem- wyjazd przodem, wjazd przodem- wyjazd tyłem.

d-   parkowanie równoległe; wjazd tyłem- wyjazd przodem.

e-   ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.

11.   Kierowanie pojazdami w ruch miejskim o małymi dużym nasileniu ruchu.

12.   Kierowanie pojazdami w ruchu miejskim- przejazd przez

skrzyżowania równoległe, ze znakami ustalającymi

pierwszeństwa przejazdu z sygnalizacją świetlną i ruchem okrężnym. Przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych i przejazdy kolejowe. Wykonywanie manewrów; wyprzedzania, omijania, wymijania.

Zmiana pasa i kierunku jazdy oraz zawracania.

1. Jazda poza obszarem zabudowanym lub po drogach o podwyższonej dopuszczalnej prędkości.

Sprzęganie i rozprzęganie pojazdu z przyczepą

14. Doskonalenie techniki kierowania. Egzamin wewnętrzny.

Łączny czas trwania szkolenia praktycznego – 28 godzin zegarowych.

Nazwa zawodu: Kierowca ciągnika siodłowego

Kod: 833202

Synteza:

Kierowca ciągnika siodłowego prowadzi pojazdy samochodowe, z wyjątkiem autobusów, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, przeznaczone do transportu drogowego, przewożąc nimi różnego rodzaju ładunki w komunikacji krajowej i zagranicznej.

Podstawowym wymaganiem wykonywania zawodu kierowcy ciągnika siodłowego jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub C+E, aktualnych badań lekarskich i psychologicznych o braku przeciwwskazań odpowiednio zdrowotnych i psychologicznych do kierowania pojazdami oraz uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej i ukończenie szkolenia okresowego. Głównym celem pracy kierowcy ciągnika siodłowego jest bezpieczny transport przewożonych ładunków. Dlatego kierowca musi doskonale znać i stosować przepisy prawa o ruchu drogowym, przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców oraz znać budowę i kontrolować stan techniczny kierowanego zestawu pojazdów. Kierowca powinien przed jazdą wykonać podstawowe czynności obsługi pojazdu w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy. Do czynności tych należy: przygotowanie miejsca pracy oraz sprawdzenie stanu paliwa i płynów eksploatacyjnych, stanu technicznego ogumienia, stanu oświetlenia samochodu, sygnalizacji dźwiękowej samochodu, skuteczności działania hamulców i wyposażenia dodatkowego warunkującego bezpieczne wykonywanie zadań przewozowych oraz zabezpieczanie ładunku przed przemieszczaniem się. Dba o bezpieczeństwo własne, przewożonych ładunków oraz innych użytkowników drogi. Prowadzi dokumentację jazdy w zakresie realizacji zadań przewozowych. Zabezpiecza samochód przed kradzieżą, uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane. Uczestnicząc w ruchu drogowym, kierowca ciągnika siodłowego jest zobowiązany do udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Przewozi ładunki na wyznaczonych trasach w komunikacji krajowej i międzynarodowej. Nadzoruje prawidłowość rozmieszczenia ładunku na ciągniku siodłowym i naczepie, tak aby nie dochodziło do przeciążenia poszczególnych osi pojazdu, dopilnowuje właściwego zabezpieczenia ładunku lub sam dokonuje czynności załadunku i rozładunku oraz jego zabezpieczenia. W uzgodnieniu z pracodawcą i/lub nadawcą dokonuje nadzoru nad załadunkiem i rozładunkiem towarów lub sam wykonuje te czynności. Zna zasady i warunki załadunku oraz przewozu określonych rodzajów ładunków, np. ładunków niebezpiecznych, płynów, gazów, artykułów spożywczych itp. Załatwia czynności administracyjne, w szczególności związane z załadunkiem i rozładunkiem towarów, odprawami granicznymi, celnymi, sanitarnymi oraz wypełnia i przechowuje dokumentację związaną z przewożonym ładunkiem.

Zadania zawodowe:

• • organizowanie stanowiska pracy kierowcy ciągnika siodłowego z uwzględnieniem przepisów prawa pracy, przepisów BHP, przepisów ochrony ppoż., ochrony środowiska oraz innych dotyczących transportu drogowego;
  • przygotowywanie ciągnika siodłowego bez naczepy i z naczepą do jazdy oraz kompletowanie dokumentów niezbędnych do wykonania transportu;
  • planowanie optymalnej trasy przejazdu ciągnika siodłowego;
  • kierowanie ciągnikiem siodłowym;
  • zabezpieczanie ciągnika siodłowego przed uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane oraz zabezpieczenie ciągnika siodłowego i przewożonego ładunku przed kradzieżą;
  • nadzorowanie załadunku i rozładunku w celu zapewnienia równomiernego rozmieszczenia ładunku;
  • nadzorowanie załadunku określonej grupy lub rodzajów ładunku na odpowiedni pojazd przystosowany do tego rodzaju ładunku;
  • zabezpieczanie przewożonego na naczepie ładunku przed zniszczeniem oraz przemieszczaniem się w czasie jazdy;
  • udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych oraz zabezpieczenie miejsca zdarzenia (kolizji, wypadku);
  • prowadzenie dokumentacji przewozu oraz dokumentacji ciągnika siodłowego;
  • wykonywanie czynności obsługowych oraz usuwanie drobnych usterek ciągnika siodłowego i naczepy.

Przepisy nie określają minimalnego wykształcenia dla kierowcy ciągnika siodłowego, jednakże preferowana jest zasadnicza szkoła zawodowa kształcąca w zawodach: 723103 Mechanik pojazdów samochodowych, 771203 Elektromechanik pojazdów samochodowych lub ukończony kurs nauki jazdy na prawo jazdy kategorii C+E. Musi posiadać prawo jazdy kategorii C+E lub, w przypadku kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, prawo jazdy kategorii C1+E. Obowiązkowe jest ukończenie kursu kwalifikacji wstępnej, a w dalszej pracy wymagane są zaświadczenia o udziale w szkoleniach okresowych, ukończonych kursach specjalistycznych oraz kursach związanych z przewozem ładunków specjalnych, na przykład: niebezpiecznych – ADR, nienormatywnych, przewozu ładunków łatwo psujących się, żywych zwierząt itp. organizowanych przez stowarzyszenia i inne organizacje branżowe lub wyspecjalizowane szkoły i ośrodki szkoleniowe. Do pracy w transporcie międzynarodowym niezbędna jest znajomość języka obcego w stopniu podstawowym (komunikatywnym).

Dostęp do bazy pytań na egzamin państwowy

• Ukończone 21 lat,
• Posiadanie prawa jazdy kat. B i C,
• Brak przeciwwskazań psychologicznych do prowadzenia pojazdów ciężarowych,
• Brak przeciwwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów ciężarowych.

Zajęcia praktyczne ustalane są indywidualnie z kursantem