Zarządzanie Jakością w Branży Automotive - studia podyplomowe
Możliwość dofinansowania
Zarządzanie Jakością w Branży Automotive - studia podyplomowe
Numer usługi 2025/12/15/14367/3212776
7 900,00 PLN
brutto
7 900,00 PLNnetto
46,75 PLNbrutto/h
46,75 PLNnetto/h
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Grupa docelowa usługi
Studia podyplomowe Zarządzanie Jakością w Branży Automotive kierowane są do:
- osób stawiających pierwsze kroki w branży automotive oraz specjalistów, którzy dążą do zdobycia specjalistycznej wiedzy teoretycznej i praktycznej, niezbędnej do wykonywania funkcji na stanowiskach kierowniczych,
- specjalistów z branży automotive, którzy chcą rozwinąć swoje kompetencje menedżerskie i przygotowują się do awansu na ścieżce swojej kariery,
- przedstawicieli innych branż, którzy pragną poznać tajniki branży automotive, np. w celu zmiany miejsca pracy,
- przedsiębiorców, którzy zamierzają rozpocząć działalność w branży automotive i chcą poznać tajniki zarządzania jakością,
- wszystkich zainteresowanych zarządzaniem jakością oraz branżą automotive.
- Minimalna liczba uczestników15
- Maksymalna liczba uczestników24
- Data zakończenia rekrutacji16-10-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Liczba godzin usługi169
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 163 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (t. j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1571, z późn. zm.)
- Zakres uprawnieńDecyzją Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego DSW-WUN.6011.36.2025.2.BP Warszawa, 10 lipca 2025 r.
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa Zarządzanie Jakością w Branży Automotive - studia podyplomowe potwierdza przygotowanie do zarządzania na stanowisku eksperta ds. jakości w obszarze automotive.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Zarządza projektem procesowo | Przekształca strukturę organizacyjną w mapę procesów. Definiuje procesy na podstawie diagramu żółwia. Sporządza analizę ryzyka i definiuje cele i mierniki dla procesów. | Wywiad swobodny |
| Planuje proces weryfikacji Jakości Wyrobów wg APQP | Przekształca strukturę organizacyjną w mapę procesów. Definiuje procesy na podstawie diagramu żółwia. Sporządza analizę ryzyka i definiuje cele i mierniki dla procesów. | Wywiad swobodny |
| Komunikuje się w zespole w branży automotive | Wykorzystuje różne sposoby komunikowania się w zespole. Identyfikuje role w zespole Wymienia zasady sprawnego funkcjonowania zespołów. Dobiera odpowiednie metody komunikacji by zarządzać zespołem i komunikować w zależności od fazy, w której się znajduje, jak skutecznie przeciwdziałać efektom myślenia grupowego. Identyfikuje trudności w komunikacji i ich przyczyny. | Wywiad swobodny |
| Zatwierdzanie procesu produkcyjnego i wyrobu wg PPAP | Wymienia metody i kryteria akceptacji. Interpretuje wymagania klientów branży motoryzacyjnej w zakresie zatwierdzenia procesu i wyrobu jako element zaawansowanego planowania jakości wyrobu i procesu. Przygotowuje wymagana dokumentacja. Wymienia sposoby zatwierdzenia. | Wywiad swobodny |
| Analizuje systemy pomiarowych MSA | Identyfikuje wymagania specyficzne klientów dotycząca systemów pomiarowych. Wskazuje sposoby doboru odpowiedniego sprzętu pomiarowego. Stosuje zasady analizy G R&R dla danych ciągłych. Stosuje metody wg podręcznika AIAG. Stosuje metody stosowane dla danych atrybutowych. Interpretuje niepewność pomiarową. Identyfikuje najczęstsze błędy przy doborze sprzętu kontrolno-pomiarowego. | Wywiad swobodny |
| Kontroluje zgodnie ze standardem FMEA wg VDA i AIAG | Opracowuje dokumentowanie procesu na etapie nowego uruchomienia wyrobów w branży automotive. Dokumentuje przebieg procesu, analizę ryzyka wyrobów i procesów FMEA – metoda zgodna z wytycznymi AIAG oraz VDA. Tworzy plan kontroli na bazie FMEA. | Wywiad swobodny |
| Ocenia i motywuje | Wymienia psychologiczne mechanizmy oceniania i motywowania - nagradzania i karania, motywacji osiągnięć, procesu coachingu. Identyfikuje poznawcze błędy oceniania, mechanizmy automanipulacji, autohandicapu, teorii atrybucji i zjawisk grupowych, mających wpływ na ocenę. Wymienia nowoczesne narzędzia Zarządzania poprzez Cele (MBO), Stosuje arkusze ocen pracowniczych, Ocena 360 | Wywiad swobodny |
| Kontroluje według VDA 6.3 2023 Auditor procesu | Identyfikuje ryzyka i precyzuje wymagania do audytów. Wymienia katalogi pytań. Wskazuje sytuacje audytowe, metody degradacji. Wykonuje raport z audytu. Wymienia informacje ogólne w ramach VDA 6.3 Wymienia zasady prowadzenia audytów procesu. Wskazuje i identyfikuje potencjał dostawców. Precyzuje cele audytu na etapie nowych uruchomień - audytowanie w produkcji seryjnej. | Wywiad swobodny |
| Kontroluje zgodnie z Auditor 1. i 2. Strony IATF 16949 | Stosuje metody Audytowania Systemu Zarzadzania Jakością wg IATF 16949. Rozróżnia i stosuje różne sposoby, metody i narzędzia prowadzenia audytów i sprawdzania poprawności wdrożenia w różnych formach narzędzi jakości APQP, FMEA MSA SPC. | Wywiad swobodny |
| Rozwiązuje problemy w 8 dyscyplinach (8D) z elementami ustandaryzowanego procesu rozpatrywania reklamacji klientów | Identyfikuje metody komunikacji Stosuje Metodę 8D według zasad Wymienia wszystkie elementy metody i powiązanych z nią narzędzi jakościowych analitycznych. Wykonuje raport 8D. Identyfikuje wymagania specyficzne klientów w branży automotive. Dokonuje Oceny skuteczności działań | Wywiad swobodny |
| Buduje zespół i występuje publiczne | Stosuje metody efektywnej Prezentacji publicznej Dobiera sposoby i metody przekazywania wiedzy osobom dorosłym. Opracowuje dobry początek wystąpienia Rozróżnia metody aktywizacji uczestników Identyfikuje „trudnych uczestników” wskazuje metody radzenia sobie z „trudnymi uczestnikami” Prowadzenie warsztatów z użyciem materiałów i przyborów. Doskonali sztukę prowadzenia dyskusji | Wywiad swobodny |
| Kontroluje według zasad Auditor wyrobu VDA 6.5 | Dokonuje analizy wyrobów i przygotowuje do audytów. Wymienia wymagania specyficzne klientów. Raportuje audyt wyrobu Stosuje zasady prowadzenie audytów wyrobu | Wywiad swobodny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Pytanie 1. Czy dokument jest wydany przez podmiot systemu oświaty lub szkolnictwa wyższego na podstawie odrębnych przepisów?
TAK
ustawa z dnia 20 lipca 2018 r. - Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (Dz. U. z 2024 r. poz. 1571, 1871 i 1897)
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęAkademia Techniczno-Artystyczna Nauk Stosowanych w Warszawie, wydział Wrocławska Akademia Biznesu
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoAkademia Techniczno-Artystyczna Nauk Stosowanych w Warszawie, wydział Wrocławska Akademia Biznesu
Program
Program
Głównym celem usługi jest nabycie kompetencji w zakresie zarządzania jakością przy produkcji elementów z zakresu automotive. Studia podyplomowe Zarządzanie Jakością w Branży Automotive trwają 2 semestry i mają charakter praktyczny. Podczas 168h dydaktycznych uczestnicy studiów zdobędą 30 punktów ECTS. Studia organizowane są w wersji hybrydowej z przewagą zajęć stacjonarnych (maksymalnie 40% dydaktyczne online do 60% dydaktycznych w uczelni WAB we Wrocławiu przy ulicy Ostrowskiego 22). Dni zajęć to sobota i niedziele średnio raz lub 2 razy w miesiącu za wyjątkiem okresu świąt, ferii i wakacji. Zajęcia prowadzone są w formie ćwiczeń, warsztatów, case study oraz multimedialnych wykładów. Wykładowcami są osoby będącymi ekspertami w zakresie jakości automotive .Uczestnicy studiów po ukończeniu programu i zdaniu egzaminu ustnego przed komisją otrzymają świadectwo ukończenia studiów podyplomowych. Przerwy po między zajęciami nie wliczają się czas trwania usługi. Czas realizacji zajęć to 168h dydaktycznych tj 126h zegarowych + walidacja.
Egzamin końcowy prowadzony jest przez dedykowaną komisję,, zapewnia to rozdzielność procesu dydaktycznego od walidacji.
Egzamin dyplomowy odbędzie się nie później niż 30.06.2027
Program studiów: Zarządzanie procesowe w branży automotive |
Zaawansowane planowanie jakości wyrobów wg APQP |
Komunikacja w branży automotive |
Zatwierdzanie procesu produkcyjnego i wyrobu wg PPAP |
Analiza systemów pomiarowych MSA |
FMEA wg VDA i AIAG – szkolenie podstawowe – kurs na licencji VDA QMC |
Zarządzanie specyficznymi wymaganiami klientów |
Statystyczne sterowanie procesem SPC |
Ocenianie i motywowanie |
Budowanie zespołu i wystąpienia publiczne |
VDA 6.3:2023 – Auditor procesu – kurs kwalifikacyjny na licencji VDA QMC |
Auditor 1. i 2. strony IATF 16949 – kurs kwalifikacyjny na licencji VDA QMC |
Rozwiązywanie problemów w 8 dyscyplinach (8D) z elementami ustandaryzowanego procesu rozpatrywania reklamacji klientów- podstawowy – kurs na licencji VDA QMC |
Auditor wyrobu VDA 6.5 – kurs kwalifikacyjny na licencji VDA QMC |
Case Study w zakładzie produkcyjnym |
Pro-Dyplomowanie przygotowanie do egzaminu |
Harmonogram
Harmonogram
Liczba przedmiotów/zajęć: 0
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | ||||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 7 900,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 7 900,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 46,75 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 46,75 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 8
1 z 8
Agnieszka Bugaj
Certyfikowany coach Międzynarodowej Federacji Coachów ICF na poziome PCC – Professional Certified Coach. Psycholog – ukończyła psychologię w Instytucie Psychologii Uniwersytetu Jagiellońskiego. 8 lat doświadczeń na rynku jako profesjonalny coach w projektach coachingowych dla kadry menedżerskiej, zrealizowanych 2000 godzin coachingu.
10 lat doświadczeń na rynku szkoleniowym i konsultingowym oraz doświadczenie jako HR w ogólnopolskiej firmie handlowej. Autor i realizator programów szkoleniowych m.in z zakresu rozwoju umiejętności menedżerskich, coachingu, efektywności osobistej i biznesowej ponad 3000 godzin szkoleniowych.
Wykładowca z tematyki coachingu na uczelniach krakowskich i łódzkich.
Członek: ICF Global i ICF Polska oraz Mentor w procesach certyfikacji ICF
10 lat doświadczeń na rynku szkoleniowym i konsultingowym oraz doświadczenie jako HR w ogólnopolskiej firmie handlowej. Autor i realizator programów szkoleniowych m.in z zakresu rozwoju umiejętności menedżerskich, coachingu, efektywności osobistej i biznesowej ponad 3000 godzin szkoleniowych.
Wykładowca z tematyki coachingu na uczelniach krakowskich i łódzkich.
Członek: ICF Global i ICF Polska oraz Mentor w procesach certyfikacji ICF
2 z 8
Mateusz Szafirski
Jest absolwentem Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, gdzie ukończył studia o specjalności Zarządzanie Jakością i Środowiskiem. W branży motoryzacyjnej zdobył doświadczenie na stanowisku pełnomocnika zarządu ds. zarządzania jakością, inżyniera ds. kontaktów z klientem oraz inżyniera ds. kontaktów z dostawcami. Auditor systemu ISO 9001 i IATF 16949 oraz VDA 6.3. Konsultant i doradca specjalizujący się w systemach zarządzania jakością, narzędziach jakości (w tym branżowych), takich jak SPC, MSA, APQP, PPAP, FMEA oraz zarządzaniu ryzykiem i zarządzaniu strategicznym. Wykładowca uniwersytecki m. in. w zakresie: logistyki, zarządzania łańcuchami dostaw, zarządzania ryzykiem, zarządzania jakością oraz zarządzania strategicznego.
3 z 8
Anna Niedźwiedzka-Kubieniec
Absolwentka Politechniki Śląskiej w Gliwicach, Technische Universität Clausthal oraz Akademii Humanitas.
Zawodowo od samego początku związana z branżą motoryzacyjną. Posiada 20-letnie doświadczenie zdobywane w obszarach zarządzania jakością, nadzorowania wymagań oraz audytowania, które zdobyła pracując u dostawców rzędu 1 (Tier 1), oraz audytując organizacje pod kątem obowiązujących wymagań.
Posiada uprawnienia VDA QMC w obszarze: Core Tools, kwalifikowanego auditora 1. i 2. strony IATF 16949 oraz kwalifikowanego auditora 1.i 2. strony VDA 6.1.
Aktualnie zajmuje się szkoleniami, audytowaniem i konsultacjami z dziedziny motoryzacyjnej. Jest doświadczonym auditorem IATF 16949 i wykwalifikowanym trenerem VDA QMC – biura nadzorczego IATF. Posiada unikatowe kwalifikacje nadane przez organizację IATF do prowadzenia szkoleń dla przyszłych auditorów 3 strony IATF – auditorów jednostek certyfikujących. Na bieżąco śledzi nowe wymagania w branży motoryzacyjnej, dzieląc się swym doświadczeniem i wiedzą jako praktyk w trakcie szkoleń, wykładów, jak i w artykułach które pisze m.in. dla śląskiego klastra motoryzacyjnego SA&AM.
Zawodowo od samego początku związana z branżą motoryzacyjną. Posiada 20-letnie doświadczenie zdobywane w obszarach zarządzania jakością, nadzorowania wymagań oraz audytowania, które zdobyła pracując u dostawców rzędu 1 (Tier 1), oraz audytując organizacje pod kątem obowiązujących wymagań.
Posiada uprawnienia VDA QMC w obszarze: Core Tools, kwalifikowanego auditora 1. i 2. strony IATF 16949 oraz kwalifikowanego auditora 1.i 2. strony VDA 6.1.
Aktualnie zajmuje się szkoleniami, audytowaniem i konsultacjami z dziedziny motoryzacyjnej. Jest doświadczonym auditorem IATF 16949 i wykwalifikowanym trenerem VDA QMC – biura nadzorczego IATF. Posiada unikatowe kwalifikacje nadane przez organizację IATF do prowadzenia szkoleń dla przyszłych auditorów 3 strony IATF – auditorów jednostek certyfikujących. Na bieżąco śledzi nowe wymagania w branży motoryzacyjnej, dzieląc się swym doświadczeniem i wiedzą jako praktyk w trakcie szkoleń, wykładów, jak i w artykułach które pisze m.in. dla śląskiego klastra motoryzacyjnego SA&AM.
4 z 8
Dariusz Sarzyński
Pracę zawodową rozpoczynał w 1992 roku, jako asystent na Politechnice Śląskiej w Gliwicach w Instytucie Budowy Maszyn. Od 1994 roku związany z przemysłem motoryzacyjnym, początkowo jako Zastępca Szefa Jakości, następnie jako Szef Jakości i Środowiska w Zakładach Metalowych „Postęp” S.A.. Kolejno pełniący funkcję Quality & Environment Manager w HDT Polska należącym do grupy HDT Automotive Solution. Obecnie piastujący funkcję Dyrektora Jakości i Pełnomocnika Zarządu ds. Systemów Zarządzania (IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, TISAX).
Od 2006 roku związany z jednostką certyfikującą TÜV NORD, posiada uprawnienia auditora wiodącego ISO 9001. Szkolenia i konsultacje w tematyce jakościowej, skierowane głównie do branży motoryzacyjnej współpracując z kilkudziesięcioma firmami oraz m.in. z TUV NORD, SGS oraz z wyższymi uczelniami takimi jak WSB w Dąbrowie Górniczej, WSB czy ŚWSZ w Katowicach prowadzi od 2000 roku.
Związany z SQD Alliance Sp. z o.o (dawniej Team Prevent Poland Sp. z o.o, ). od 2012 roku jako zewnętrzny trener oraz egzaminator szkolenia Auditor Procesu VDA 6.3 i VDA 6.5.
Od 2006 roku związany z jednostką certyfikującą TÜV NORD, posiada uprawnienia auditora wiodącego ISO 9001. Szkolenia i konsultacje w tematyce jakościowej, skierowane głównie do branży motoryzacyjnej współpracując z kilkudziesięcioma firmami oraz m.in. z TUV NORD, SGS oraz z wyższymi uczelniami takimi jak WSB w Dąbrowie Górniczej, WSB czy ŚWSZ w Katowicach prowadzi od 2000 roku.
Związany z SQD Alliance Sp. z o.o (dawniej Team Prevent Poland Sp. z o.o, ). od 2012 roku jako zewnętrzny trener oraz egzaminator szkolenia Auditor Procesu VDA 6.3 i VDA 6.5.
5 z 8
Łukasz Szatkowski
Absolwent Uniwersytetu Zielonogórskiego (Zarządzanie i Inżynieria Produkcji, specjalność Inżynieria Jakości). W branży motoryzacyjnej pracuje od 2010 roku. Zdobył doświadczenie w międzynarodowych organizacjach dostarczających swoje wyroby do klientów z grupy VW oraz Iveco, Peugeot, Ford z poziomu Tier 1. Pracował na stanowisku Inżyniera Produktu/Procesu, Specjalisty ds. Procesu i Nowych Technologii, Kierownika Planowania Jakości i Nadzoru nad Dopuszczeniem Maszyn/Laboratorium, Kierownika Inżynierii Procesu i Utrzymania Ruchu. Obecnie pracuje na stanowisku trenera/konsultanta, specjalizując się w systemach zarządzania jakością, narzędziach jakości stosowanych m. in. w branży motoryzacyjnej.
6 z 8
Mariusz Franek
Pracę zawodową rozpoczął w 2003 roku. Przez 16 lat związany z branżą motoryzacyjną. Ścieżkę zawodową rozpoczynał w Fiat – GM Powertrain jako operator maszyn CNC, a następnie kontroler jakości – metrolog. Kolejne etapy pracy zawodowej to stanowiska inżyniera jakości, a następnie kierownika działu jakości. Pasjonat współrzędnościowej techniki pomiarowej.
Od 2018r prowadzący własną działalność konsultingowo- szkoleniową, współpracujący z największymi firmami szkoleniowymi na terenie całej polski.
Prowadzący szkolenia zarówno z metrologii, rysunku technicznego jak i systemów zarządzania jakością. Szkolenia przeprowadzane dla branży motoryzacyjnej, ale też lotniczej, AGD, medycznej, kolejowej i przemysłu ciężkiego.
Z SQD Alliance Sp. z.o.o. związany od 2019 roku jako trener zewnętrzny.
Od 2018r prowadzący własną działalność konsultingowo- szkoleniową, współpracujący z największymi firmami szkoleniowymi na terenie całej polski.
Prowadzący szkolenia zarówno z metrologii, rysunku technicznego jak i systemów zarządzania jakością. Szkolenia przeprowadzane dla branży motoryzacyjnej, ale też lotniczej, AGD, medycznej, kolejowej i przemysłu ciężkiego.
Z SQD Alliance Sp. z.o.o. związany od 2019 roku jako trener zewnętrzny.
7 z 8
Beata Praszczyk
Absolwentka Wydziału Inżynierii Środowiska i Energetyki Politechniki Śląskiej w Gliwicach oraz Wydziału Techniki Ochrony Środowiska Międzynarodowego Instytutu Szkolnictwa Wyższego w Zittau (Niemcy).
Pracę zawodową rozpoczynała w niemieckim Instytucie Ochrony Środowiska w obszarze ekotoksykologii, od 1998 roku pomagała polskim firmom wdrażać System Zarządzania Środowiskowego zgodny z ISO 14001.
Od 2000 roku związana z przemysłem motoryzacyjnym, początkowo jako Inżynier Jakości Dostawców w amerykańskiej firmie RDS, Manager ds. Jakości w niemieckim Invenio, od 2002 jako Pełnomocnik ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania (zgodnego z ISO/TS 16949:2002, ISO 14001, PN-N-18001), a od 2006 jako Dyrektor Działu Infrastruktury i Ciągłego Doskonalenia w korporacji TRW Automotive, w zakładzie w Czechowicach-Dziedzicach.
Od 2009 roku związana z jednostką certyfikującą TÜV NORD posiadając uprawnienia auditora wiodącego (ISO 9001, ISO/TS 16949 – uprawnienia International Automotive Task Force) oraz trenera z zakresu motoryzacji, doskonalenia procesów i ochrony środowiska. Pełniła dodatkowo funkcję Automotive Managera TUV NORD w rejonie Europy Środkowej.
Współpracując z wyższymi uczelniami takimi jak Politechnika Śląska w Gliwicach, WSB w Dąbrowie Górniczej, WSB w Chorzowie, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, WSH ww Wrocławiu i WSIIZ w Rzeszowie prowadziła zajęcia z tematyki zarzadzania jakością oraz pełni rolę opiekuna merytorycznego studiów podyplomowych „Zarzadzanie jakością"
Pracę zawodową rozpoczynała w niemieckim Instytucie Ochrony Środowiska w obszarze ekotoksykologii, od 1998 roku pomagała polskim firmom wdrażać System Zarządzania Środowiskowego zgodny z ISO 14001.
Od 2000 roku związana z przemysłem motoryzacyjnym, początkowo jako Inżynier Jakości Dostawców w amerykańskiej firmie RDS, Manager ds. Jakości w niemieckim Invenio, od 2002 jako Pełnomocnik ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania (zgodnego z ISO/TS 16949:2002, ISO 14001, PN-N-18001), a od 2006 jako Dyrektor Działu Infrastruktury i Ciągłego Doskonalenia w korporacji TRW Automotive, w zakładzie w Czechowicach-Dziedzicach.
Od 2009 roku związana z jednostką certyfikującą TÜV NORD posiadając uprawnienia auditora wiodącego (ISO 9001, ISO/TS 16949 – uprawnienia International Automotive Task Force) oraz trenera z zakresu motoryzacji, doskonalenia procesów i ochrony środowiska. Pełniła dodatkowo funkcję Automotive Managera TUV NORD w rejonie Europy Środkowej.
Współpracując z wyższymi uczelniami takimi jak Politechnika Śląska w Gliwicach, WSB w Dąbrowie Górniczej, WSB w Chorzowie, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, WSH ww Wrocławiu i WSIIZ w Rzeszowie prowadziła zajęcia z tematyki zarzadzania jakością oraz pełni rolę opiekuna merytorycznego studiów podyplomowych „Zarzadzanie jakością"
8 z 8
Dominik Dytko
Absolwent wyższej szkoły humanistyczno-ekonomicznej w Łodzi na kierunku informatyka, na specjalizacji sieci internetowe.
Pracę zawodową związaną z przemysłem motoryzacyjnym rozpoczął w 2006 r Zakładach Badań i Atestacji ZETOM Katowice. Pracował jako specjalista ds. wzorcowania oprzyrządowania pomiarowego w pracowni długości i kąta, gdzie uzyskał akredytację PCA na sprawdzanie oraz wzorcowanie oprzyrządowania pomiarowego takiego jak mikroskopy, projektory pomiarowe, suwmiarki, mikrometry zgodnie z normą ISO/IEC 17025. Uzyskał również uprawnienia jako auditor wewnętrzny systemów jakości.
Od roku 2007 związany bezpośrednio z przemysłem motoryzacyjnym, gdzie kontynuował pracę w laboratorium pomiarów precyzyjnych długości i kąta. Zajmował się wzorcowaniem oraz nadzorem oprzyrządowania pomiarowego. W 2013 ukończył studia Politechniki śląskiej w Gliwicach na kierunku Zarządzanie jakością w Przedsiębiorstwie.
Od roku 2016 związany z Autoneum Poland, gdzie pracował jako inżynier jakości klienta, zajmował się głównie klientem VW, uzyskał również uprawnienia auditora procesu VDA 6.3, D/TLD. Głównie zajmował się rozwiązywaniem problemów jakościowych, zatwierdzeniami wyrobu i procesu. Auditował procesy wytwarzania oraz przeprowadzał audity D/TLD.
Kolejne doświadczenia zawodowe zdobywał od roku 2019 w Lear Corporation jako inżynier jakości klienta. Uczestniczył od strony jakościowej we wdrożeniu i uruchomieniu projektu dla klienta Daimler w systemie JIT. Brał aktywny udział w roz
Pracę zawodową związaną z przemysłem motoryzacyjnym rozpoczął w 2006 r Zakładach Badań i Atestacji ZETOM Katowice. Pracował jako specjalista ds. wzorcowania oprzyrządowania pomiarowego w pracowni długości i kąta, gdzie uzyskał akredytację PCA na sprawdzanie oraz wzorcowanie oprzyrządowania pomiarowego takiego jak mikroskopy, projektory pomiarowe, suwmiarki, mikrometry zgodnie z normą ISO/IEC 17025. Uzyskał również uprawnienia jako auditor wewnętrzny systemów jakości.
Od roku 2007 związany bezpośrednio z przemysłem motoryzacyjnym, gdzie kontynuował pracę w laboratorium pomiarów precyzyjnych długości i kąta. Zajmował się wzorcowaniem oraz nadzorem oprzyrządowania pomiarowego. W 2013 ukończył studia Politechniki śląskiej w Gliwicach na kierunku Zarządzanie jakością w Przedsiębiorstwie.
Od roku 2016 związany z Autoneum Poland, gdzie pracował jako inżynier jakości klienta, zajmował się głównie klientem VW, uzyskał również uprawnienia auditora procesu VDA 6.3, D/TLD. Głównie zajmował się rozwiązywaniem problemów jakościowych, zatwierdzeniami wyrobu i procesu. Auditował procesy wytwarzania oraz przeprowadzał audity D/TLD.
Kolejne doświadczenia zawodowe zdobywał od roku 2019 w Lear Corporation jako inżynier jakości klienta. Uczestniczył od strony jakościowej we wdrożeniu i uruchomieniu projektu dla klienta Daimler w systemie JIT. Brał aktywny udział w roz
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Wszelkie materiały dydaktyczne zapewnia SQD Alliance i ATA.
Warunki uczestnictwa
O przyjęciu na studia decyduje komplet dokumentów, które można wysłać tradycyjnie drogą pocztową, skanem lub złożyć osobiście w biurze Centrum Studiów MBA i Podyplomowych.
Wymagane dokumenty:
- Podanie o przyjęcie na studia
- 1 zdjęcie w formie papierowej (35x45 mm)
- Kopia dyplomu ukończenia studiów pierwszego lub drugiego stopnia
- Suplement lub wyciąg z indeksu - dla kończących studia przed 2005 r.
- Podpisana umowa o naukę wraz z załącznikiem - 2 egz.
- Dowód wniesienia opłaty wpisowej (250 PLN)
- Dowód osobisty do wglądu
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Własny komputer i i podłączenie do Internetu, wymagane podczas realizacji lekcji zdalnych w czasie rzeczywistym.
Wymagania sprzętowe aplikacji Teams na komputerze z systemem Windows
WYMAGANIA SPRZĘTOWE APLIKACJI TEAMS NA KOMPUTERZE Z SYSTEMEM WINDOWS Składnik | Wymaganie |
Komputer i procesor | Minimum 1,1 GHz lub szybszy, 2 rdzenie Uwaga W przypadku procesorów Intel należy wziąć pod uwagę maksymalną prędkość osiągniętą przy użyciu technologii Intel Turbo Boost (Max Turbo Frequency) |
Pamięć | 4,0 GB PAMIĘCI RAM |
Dysk twardy | 3,0 GB dostępnego miejsca na dysku |
Wyświetlać | rozdzielczość ekranu 1024 x 768 |
Sprzęt graficzny | System operacyjny Windows: Akceleracja sprzętowa grafiki wymaga DirectX 9 lub nowszego, z WDDM 2.0 lub nowszym dla Windows 10 (lub WDDM 1.3 lub nowszym dla Windows 10 Fall Creators Update) |
System operacyjny | Windows 11, Windows 10 (z wyłączeniem Windows 10 LTSC), Windows 10 na ARM, Windows 8.1, Windows Server 2019, Windows Server 2016, Windows Server 2012 R2. Uwaga: Zalecamy korzystanie z najnowszej wersji systemu Windows i dostępnych poprawek zabezpieczeń. |
Wersja .NET | Wymaga środowiska .NET 4.5 CLR lub nowszego |
Wideo | Kamera wideo USB 2.0 |
Urządzeń | Standardowa kamera, mikrofon i głośniki do laptopa |
Rozmowy wideo i spotkania |
|
Wydarzenia na żywo dla zespołów | Jeśli tworzysz wydarzenie na żywo w usłudze Teams, zalecamy użycie komputera z procesorem Core i5 Kaby Lake, pamięcią RAM 4,0 GB (lub większą) i koderem sprzętowym. Zobacz Zalecenia dotyczące dekodera sprzętowego i sterownika kodera, aby uzyskać listę nieobsługiwanych dekoderów i koderów. |
Adres
Adres
ul. Aleksandra Ostrowskiego 22
53-238 Wrocław
woj. dolnośląskie
Zajęcia stacjonarne odbywają się na uczelni WAB przy ulicy Ostrowskiego 22 we Wrocławiu.
Zajęcia online realizowane są poprzez aplikacje Teams w zamkniętej grupie, gdzie dane do logowania nadaje uczelnia.
Zajęcia online realizowane są poprzez aplikacje Teams w zamkniętej grupie, gdzie dane do logowania nadaje uczelnia.
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe
- bezpłatny parking, bar, biblioteka
Kontakt
Kontakt
Weronika Bereska
E-mail
weronika.bereska@wab.edu.pl
Telefon
(+48) 535 164 459