Szkolenie na patent sternika motorowodnego oraz Licencje radiooperatora SRC wraz z egzaminem na Polski Patent Sternika Motorowodnego oraz Licencję Inland Power Yacht Skipper oraz Short Range Certificate VHF Operator (zielone kompetencje)

Szkolenie jest realizowane w godzinach zegarowych - 60min. Dodatkowo w trakcie szkolenia przewidziane są przerwy, które nie są ujęte w polu „Liczba godzin dydaktycznych”, ale są wliczone do tabeli z harmonogramem zajęć.

Minimalne wymagania w stosunku do uczestników:

• Brak przeciwwskazań zdrowotnych do udziału w usłudze prowadzenia jednostek motorowodnych.
• Minimum 14 lat w dniu egzaminu. Osoby niepełnoletnie (14–18 lat) muszą posiadać pisemną zgodę rodzica lub opiekuna prawnego.

--------------------------------

W kontekście żeglarstwa istotne jest, aby każdy pasjonat tego sportu miał na‌ uwadze ⁢dobro naszego środowiska. Oto kilka praktycznych wskazówek, jak⁢ dbać o‍ ekologię podczas kursów⁣ żeglarskich:

• Odpady i recykling -​ Pamiętaj, ‌aby nie zostawiać śmieci ⁤na ⁤pokładzie ani ⁤na brzegu. ⁢W trakcie kursu ⁢warto‌ zabierać ze sobą ​worki ‌na​ odpady,⁤ a⁣ po⁤ ich napełnieniu oddać je ⁣do odpowiednich ‌punktów‌ recyklingowych.
• Ekologiczne środki czyszczące – Wybieraj​ preparaty do czyszczenia jachtów, które są‌ przyjazne dla​ środowiska. Unikaj chemikaliów, które mogą ‍zanieczyścić‌ wodę i‌ szkodliwie wpłynąć ⁢na życie wodne.
• Stosowanie olejów ‍syntetycznych ‍-⁣ W silnikach jachtowych stosuj oleje⁤ syntetyczne, które generują‌ mniej zanieczyszczeń. regularnie‍ serwisuj silnik, ⁤co pomoże⁢ w‌ redukcji‍ emisji spalin.
• ochrona‍ flory i ​fauny – zachowuj ostrożność podczas zakotwiczania jachtu. Unikaj kotwiczenia w obszarach, gdzie znajdują się wrażliwe ekosystemy, ‍takie ​jak łowiska czy obszary ptasiego schronienia.

Podczas ‍szkolenia będzie odbywać się również edukacja na temat ekologicznych praktyk. Inwestowanie ‌w‌ zieloną żeglugę to⁣ przyszłość, która⁢ przyniesie korzyści nie ​tylko nam, ale⁤ i przyszłym pokoleniom. Inwestując⁤ w ekologiczną żeglugę, zyskamy nie⁤ tylko ⁢piękne wspomnienia, ale także będziemy mieć pewność, że chronimy naszą planetę dla przyszłych‌ pokoleń żeglarzy. Warto‌ uczyć⁣ się‍ i wdrażać zasady ⁤zrównoważonego rozwoju w każdych aspektach życia żeglarskiego.

------------------------------

Kursant nabędzie następujące zielone umiejętności:

• Umiejętność dbania o czystość wód śródlądowych i ich ocena
• Zarządzanie i redukcja odpadów
• Zarządzanie jakością zasobów wodnych

Kurs przygotowuje uczestników do zdobycia kompetencji/kwalifikacji kluczowych dla sektora zielonej gospodarki, w tym:

• Umiejętności zarządzania i wprowadzania redukcji odpadów podczas prowadzenia jachtu motorowego
• Umiejętności oceny jakości wód i monitorowania możliwych źródeł zanieczyszczeń, przyczyniających się do poprawy efektywności surowcowej
• Umiejętność wyboru odpowiedniego miejsca do zakotwiczenia jachtu motorowego

Szkolenie zgodne z RIS i PRT: 3.6 Technologie zarządzania środowiskiem, 3.4 Technologie wody i ścieków

Te umiejętności są zgodne z potrzebami sektora zielonej gospodarki, wspierając rozwój zrównoważonych rozwiązań technologicznych i przyczyniając się do tworzenia "zielonych miejsc pracy".

--------------------------------

Wiedza teoretyczna:

1) podstawy budowy jachtów motorowych

2) silniki i układy napędowe

• budowa silników,
• obsługa i konserwacja silników, stosowanie olejów syntetycznych zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju,
• zasady rozruchu i zatrzymania pracy silników,
• podstawowe wiadomości o pędnikach jachtów motorowych;

3) manewrowanie jachtem motorowym

4) zasady prowadzenia skuterów wodnych

5) podstawy locji

• znaki żeglugowe i oznakowanie dróg wodnych,
• mapy i przewodniki,
• drogi wodne i budowle hydrotechniczne;
• wybór odpowiedniego miejsca do zakotwiczenia, celem ochrony flory i fauny.

6) wiadomości z zakresu ratownictwa wodnego

• podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,
• wyposażenie jachtu w środki bezpieczeństwa i posługiwanie się nimi,
• działania w przypadku wywrotki jachtu, awarii lub wypadku,
• postępowanie w sytuacji „człowiek za burtą”,
• udzielanie pierwszej pomocy,
• hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii;

7) wiadomości z zakresu meteorologii

• skala prędkości wiatru,
• zjawiska meteorologiczne i ich oznaki,
• komunikaty meteorologiczne;
• zrozumienie meteorologii pozwala na efektywniejsze wykorzystanie wiatru, co zmniejsza zużycie energii i emisję, nawet na jednostkach hybrydowych

8) pomoce nawigacyjne

• prognozy pomagają wybierać trasy minimalizujące wpływ na delikatne ekosystemy morskie

9) ochrona wód przed zanieczyszczaniem

• Zakaz wyrzucania odpadów i wylewania substancji
• Zgłaszanie zanieczyszczeń
• Prawidłowe gospodarowanie ściekami
• Ekologiczne środki czystości

10) podst. przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych (w tym rozwój czystszych form transportu wodnego)

11) ogólna znajomość działania i umiejętność obsługi podsystemów i urządzeń radiowych podsystemów GMDSS stosowanych na obszarze morza A1

12) znajomość przepisów dotyczących łączności radiotelefonicznej w zakresie VHF

13) znajomość procedur radiokomunikacyjnych dotyczących bezpieczeństwa życia na morzu

14) podstawowa znajomość zwrotów z języka angielskiego stosowanych w łączności radiotelefonicznej w zakresie VHF

15) znajomość zasady działania Systemu GMDSS (VHF, AIS, DSC, HF, SART, NAVTEX)

Umiejętności praktyczne:

1) manewrowanie jachtem motorowym w zakresie jak poniżej

• prowadzenia jachtu motorowego przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem,
• wykonania manewrów: odejście od nadbrzeża, dojście do nadbrzeża, pływanie kursem prostym i cyrkulacja, alarm „człowiek za burtą”,
• kotwiczenia i cumowania w różnych warunkach;

2) kierowanie załogą, wydawanie komend i egzekwowanie ich wykonania we właściwym momencie z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju

• Odpowiedzialne korzystanie z zasobów (woda, energia, paliwo) podczas rejsu.
• Wdrażanie zasad "zero waste" na pokładzie czyli ograniczanie ilości odpadów, recykling, ponowne wykorzystanie materiałów (zgodnie z inicjatywą organizacji żeglarskich - Clean Regatta)
• Planowanie tras z uwzględnieniem ochrony wrażliwych ekosystemów np. unikanie kotwiczenia na łąkach trawy morskiej, ochrona siedlisk ptaków

3) praca w charakterze członka załogi

4) podstawowe prace bosmańskie z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju

• czyszczenie jachtu motorowego z wykorzystaniem ekologicznych środków czyszczących (zgodnie z inicjatywą organizacji żeglarskich - Sailing Against Plastic)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sposób weryfikacji efektów uczenia się:

Usługa rozwojowa kończy się egzaminem na patent sternika motorowodnego oraz wydaniem licencji na radiooperatora SRC wraz z egzaminem na Polski Patent Sternika Motorowodnego oraz Licencję Inland Power Yacht Skipper oraz Short Range Certificate VHF Operator.

Osiągnięcie przez uczestników efektów uczenia się zostanie potwierdzone poprzez zdanie egzaminu końcowego.

Każdy z uczestników na zakończenie szkolenia podchodzi do egzaminu końcowego.

Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej.

Część teoretyczna to test jednokrotnego wyboru składający się z 75 pytań z zagadnień zgodnych z wytycznymi PZMiNW (Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego). Aby uzyskać wynik pozytywny należy poprawnie odpowiedzieć na 65 pytań. Egzamin teoretyczny trwa 90min.

Część praktyczna polega na wykonaniu manewrów zadanych przez komisję egzaminacyjną. Egzamin praktyczny trwa 90min.

Egzamin przeprowadzony będzie przez Podmiot wskazany przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego działający na podstawie Decyzji Ministerstwa Sportu i Turystyki.

Zaświadczenie o ukończeniu egzaminu z pozytywnym wynikiem wydaje komisja egzaminacyjna, a patent sternika motorowodnego wydawany jest przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego na podstawie wydanego zaświadczenia. Zaświadczenie o zdanym egzaminie uprawnia do uzyskania patentu sternika motorowodnego.

Licencje radiooperatora SRC wraz z egzaminem na Polski Patent Sternika Motorowodnego oraz Licencję Inland Power Yacht Skipper - wydawana jest przez Fordek Sp. z o.o.

Wszyscy uczestnicy podchodzą do egzaminu w tym samym czasie.

Uczestnik otrzymuje:

1) Zaświadczenie i certyfikat od FT Polska Sp. z o.o. – potwierdzające ukończenie usługi rozwojowej.

2) Zaświadczenie o zdanym egzaminie od Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego - potwierdzający zdobycie kwalifikacji, uprawniający do uzyskania patentu Sternika Motorowodnego.

3) Licencje radiooperatora SRC oraz Licencję Inland Power Yacht Skipper od Fordek Sp. z o.o. (instytucja wydająca International Sailing Achools Association).

Część teoretyczna realizowana będzie zdalnie w czasie rzeczywistym przy wykorzystaniu aplikacji Zoom.

Osoba prowadząca: Wiktor Orzeszko

Część praktyczna realizowana będzie w grupach. Wszyscy uczestnicy szkolenia uczestniczą w zajęciach praktycznych w tym samym czasie.

Grupa 1 (3-5 osoby) - Osoba prowadząca: Grzegorz Kapcia

Grupa 2 (3-5 osoby) - Osoba prowadząca: Wiktor Orzeszko

Grupa 3 (3-5 osoby) - Osoba prowadząca: Maria Grabska

Czas trwania:

Usługa rozwojowa trwa 27 godziny zegarowe, gdzie 1 godzina szkolenia trwa 60 minut.

27 godzin usługi rozwojowej - szkolenie

3 godziny usługi rozwojowej - egzamin

Liczba godzin w podziale na zajęcia teoretyczne i praktyczne:

12 godzin zajęć teoretycznych szkolenia - realizowanych zdalnie w czasie rzeczywistym

15 godzin zajęć praktycznych szkolenia - realizowanych stacjonarnie

1,5 godziny egzaminu teoretycznego - realizowanego stacjonarnie

1,5 godziny egzaminu praktycznego - realizowanego stacjonarnie

W trakcie szkolenia zaplanowano dwie przerwy:

• 10/15 min - przerwa kawowa w zależności od rodzaju szkolenia (online lub stacjonarnie)
• 30min - przerwa obiadowa w trakcie szkoleń stacjonarnych

Materiały otrzymywane w ramach kursu:

1) dostęp do autorskich materiałów w postaci webinarów, wykładów online do nauki własnej

2) Testy przygotowujące do egzaminu na stopień sternika motorowodnego

3) E - book SRC Handbook

Do zajęć praktycznych wykorzystuje się łodzie motorowe oraz skuter wodny :

1) KONTRA 450 (silnik Mercury 60 KM)

2) RIB BORA (silnik Honda 100 KM)

3) Sea Doo RXP 215 KM

Szkolenie odbywa się również z wykorzystaniem:

• 2 radiostacji ICOM IC-M323
• 2 radiostacji ICOM IC-M35
• Atrapy radiopławy EPIRB
• Atrapy transpondera radarowego SART

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF lub w którymkolwiek Regionalnym Programie lub FERS albo przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo.

Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługa rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Uczestnikom/-czkom projektu, kosztów dojazdu i zakwaterowania.

Ukończone 14 lat.

Istnieje możliwość zastosowania zwolnienia z podatku VAT dla Uczestników, których poziom dofinansowania wynosi co najmniej 70% (na podstawie § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (tekst jednolity Dz.U. z 2020 r., poz. 1983). 

• Za godzinę zajęć uznaje się: godzinę zegarową 60min.

Rozliczenie godzin szkolenia względem harmonogramu usługi:

30h szkolenia

10min przerwy x 3dni = 30min - w trakcie szkoleń online

15min + 30min przerwy x 2dni = 90min - w trakcie szkoleń stacjonarnych

Łącznie przerwy wynoszą 120min (30min + 90min) - 2h

Łącznie 32h szkolenia (w tym liczba godzin usługi wynosi 30h oraz 2h stanowią przerwy nie wliczane do liczby godzin usługi)

Wymagania techniczne:

• Platforma /rodzaj komunikatora, za pośrednictwem którego prowadzona będzie usługa - Aplikacja Google Meet.
• Każdy z Uczestników otrzyma raport z logowania na platformę z Aplikacji Google Meet.

Wymagania sprzętowe:

• Minimalne wymagania sprzętowe, jakie musi spełniać komputer Uczestnika lub inne urządzenie do zdalnej komunikacji - komputer, laptop, kamera lub inne urządzenie z dostępem do internetu
• Minimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego, jakim musi dysponować Uczestnik - minimalna prędkość łącza: 512 KB/sek
• Niezbędne oprogramowanie umożliwiające Uczestnikom dostęp do prezentowanych treści i materiałów - komputer, laptop lub inne urządzenie z dostępem do internetu. Nie ma potrzeby instalowania specjalnego oprogramowania.
• Okres ważności linku umożliwiającego uczestnictwo w spotkaniu on-line - od momentu rozpoczęcia szkolenia do momentu zakończenia szkolenia
• Potrzebna jest zainstalowana najbardziej aktualna oficjalna wersja jednej z przeglądarek: Google Chrome, Mozilla Firefox, Safari, Edge lub Opera. Procesor dwurdzeniowy 2GHz lub lepszy (zalecany czterordzeniowy); 2GB pamięci RAM (zalecane 4GB lub więcej); System operacyjny taki jak Windows 8 (zalecany Windows 10), Mac OS wersja 10.13 (zalecana najnowsza wersja), Linux, Chrome OS. Łącze internetowe o minimalnej przepustowości do zapewnienia transmisji dźwięku 512Kb/s, zalecane min. 2 Mb/s oraz min. 1 Mb/s do zapewnienia transmisji łącznie dźwięku i wizji, zalecane min. 2,5 Mb/s.