Szkolenie do uzyskania uprawnienia JOC - zapoznawczy w kwestiach samolotów odrzutowych

Możliwość dofinansowania

Szkolenie do uzyskania uprawnienia JOC - zapoznawczy w kwestiach samolotów odrzutowych

Numer usługi 2025/11/26/19046/3173658
Logo Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Handlowo - Usługowe ROYAL - STAR Krzysztof Pawełek
Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Handlowo - Usługowe ROYAL - STAR Krzysztof Pawełek
4 920,00 PLN
brutto
4 000,00 PLN
netto
307,50 PLN
brutto/h
250,00 PLN
netto/h
Mielec / mieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
Usługa szkoleniowa
16 h
12.01.2026 do 31.03.2026
0 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF

Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Transport i motoryzacja / Transport i logistyka
  • Grupa docelowa usługi

    Pracownicy przedsiębiorstwa sektora lotniczo-kosmicznego, tj.: personel latający (piloci)

  • Minimalna liczba uczestników
    1
  • Maksymalna liczba uczestników
    15
  • Data zakończenia rekrutacji
    31-12-2025
  • Forma prowadzenia usługi
    mieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
  • Liczba godzin usługi
    16
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    Rozporządzenie KE nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym (Dz. U. UE. L. z 2011 r. Nr 311 z późn. zm.) oraz art. 21 ust 2 pkt 5a, art. 160 i 161 i 95 a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 1431 z późn. zm.)
  • Zakres uprawnień
    Szkolenie teoretyczne i praktyczne do licencji pilota samolotowego zawodowego - CPL(A)

Cel

Cel edukacyjny
Celem jest zapoznanie uczestników ze specyfiką samolotów odrzutowych, wykonywaniem operacji lotniczych zgodnie z procedurami dla wybranego typu samolotu odrzutowego, ze szczególnym naciskiem na wskazanie różnic pomiędzy samolotami z segmentu lotnictwa ogólnego a samolotami lotnictwa komu­nika­cy­jne­go.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się, kryteria weryfikacji i metody walidacji.
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Efekty uczenia się
Efektem szkolenia jest rozwinięcie elementów technicznych i nietechnicznych wiedzy, umiejętności i postaw wymaganych do wykonywania lotów statkiem powietrznym z załogą wieloosobową
Kryteria weryfikacji
Kandydaci do szkolenia muszą posiadać co najmniej licencję pilota samolotowego turystycznego PPL(A) lub wyższą oraz szkolenie do uprawnienia wykonywania lotów wg wskazań przyrządów IR
Metoda walidacji
Wywiad swobodny

Kwalifikacje

Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Pytanie 1. Czy wydany dokument jest potwierdzeniem uzyskania kwalifikacji w zawodzie?
TAK
Pytanie 2. Czy dokument został wydany przez organy władz publicznych lub samorządów zawodowych na podstawie ustawy lub rozporządzenia?
TAK
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza uprawnienia do wykonywania zawodu na danym stanowisku (tzw. uprawnienia stanowiskowe) i jest wydawany po przeprowadzeniu walidacji?
TAK
Pytanie 4. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kwalifikacji jest rozpoznawalny i uznawalny w danej branży/sektorze (czy certyfikat otrzymał pozytywne rekomendacje od co najmniej 5 pracodawców danej branży/ sektorów lub związku branżowego, zrzeszającego pracodawców danej branży/sektorów)?
TAK
Pytanie 5. Czy dokument jest certyfikatem, dla którego wypracowano system walidacji i certyfikowania efektów uczenia się na poziomie międzynarodowym?
TAK
Informacje
  • Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotów
    uprawnionych do wydawania dokumentów potwierdzających uzyskanie kwalifikacji, w tym w zawodzie
  • Nazwa Podmiotu prowadzącego walidację
    Urząd Lotnictwa Cywilnego
  • Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BUR
    Tak
  • Nazwa Podmiotu certyfikującego
    Urząd Lotnictwa Cywilnego
  • Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BUR
    Tak

Program

Szkolenie składa się z 10 godzin szkolenia teoretycznego i 6 godzin szkolenia praktycznego. Część praktyczna szkolenia obejmuje:

  • lot zapoznawczy - zapoznanie z właściwościami i ograniczenia eksploatacyjnymi samolotu - 0:30 min.
  • instrumentalne podejścia do lądowania wraz z procedurą po nieudanym podejściu - 2:00h
  • sytuacje awaryjne - symulowana niesprawność wybranych podzespołów samolotu - 2:00h
  • ćwiczenia w sytuacjach awaryjnych, takich jak awaria silnika w trakcie startu oraz dekompresja i awaryjne zniżanie, pożar - 1:30h

Harmonogram ustalamy indywidualnie

Harmonogram

Liczba przedmiotów/zajęć: 1
Harmonogram
Przedmiot / temat zajęćProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzinForma stacjonarna
Przedmiot / temat zajęć
1 z 1 Zagadnienia teoretyczne
Prowadzący
Marek Sałek
Data realizacji zajęć
15-01-2026
Godzina rozpoczęcia
08:00
Godzina zakończenia
14:00
Liczba godzin
06:00
Forma stacjonarna
Tak

Cena

Cennik
Cennik
Rodzaj cenyCena
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
Cena
4 920,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
Cena
4 000,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny brutto
Cena
307,50 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny netto
Cena
250,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt walidacji brutto
Cena
0,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt walidacji netto
Cena
0,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt certyfikowania brutto
Cena
0,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt certyfikowania netto
Cena
0,00 PLN

Prowadzący

Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Marek Sałek
- licencja ATPL(A)
- uprawnienie FI(A)
- uprawnienie MCCI(A)

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi

Wszelkie materiały są udostępniane przez instruktorów prowadzących.

Informacje dodatkowe

Szkolenie zwolnione jest ze stawki VAT w przypadku:

  • posiadania licencji CPL(A)

LUB:

  • finansowania szkolenia ze środków publicznych

Warunki techniczne

Brak

Adres

ul. Lotniskowa 16
39-300 Mielec
woj. podkarpackie

Kontakt

Ewelina jacek
E-mail
biuro@royal-star.pl
Telefon
(+48) 177 886 360