Kurs motorowodny z certyfikatem ISSA w Gdańsku. Przygotowanie do egzaminu na patent sternika motorowodnego oraz do uzyskania certyfikatu ISSA – zajęcia teoretyczne i praktyczne z doświadczoną kadrą. Bezpiecznie, profesjonalnie i skutecznie.
Kurs motorowodny z certyfikatem ISSA w Gdańsku. Przygotowanie do egzaminu na patent sternika motorowodnego oraz do uzyskania certyfikatu ISSA – zajęcia teoretyczne i praktyczne z doświadczoną kadrą. Bezpiecznie, profesjonalnie i skutecznie.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaInne / Turystyka i hotelarstwo
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie skierowane do osób dorosłych, które chcą zdobyć patent sternika motorowodnego wraz z certyfikatem ISSA w celach zawodowych lub prywatnych, podnosząc swoje kwalifikacje i możliwości na rynku pracy.
W szczególności kurs dedykowany jest:
– kandydatom do pracy w służbach mundurowych (np. PSP, Policja),
– osobom pracującym lub planującym pracę w ośrodkach rekreacyjno-sportowych nad wodą,
– osobom związanym z turystyką wodną lub żeglugą śródlądową.
Uczestnik powinien posiadać podstawowe umiejętności czytania i pisania w języku polskim.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników6
- Data zakończenia rekrutacji30-08-2025
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi16
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Uczestnik po zakończeniu kursu będzie przygotowany do bezpiecznego i samodzielnego prowadzenia łodzi motorowych po wodach śródlądowych oraz jednostek o mocy silnika do 75 kW po wodach morskich. Zdobędzie wiedzę z zakresu przepisów, bezpieczeństwa, locji i manewrowania jednostką pływającą.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Wiedza:Uczestnik zna podstawy prawa wodnego, zasady bezpieczeństwa, locji, budowy i eksploatacji jednostek motorowodnych oraz procedury postępowania w sytuacjach awaryjnych. | Kryteria weryfikacji Wiedza: Uczestnik poprawnie odpowiada na pytania dotyczące przepisów prawa wodnego, znaków nawigacyjnych, zasad pierwszeństwa na wodzie, locji, meteorologii.Prawidłowo rozpoznaje i nazywa elementy budowy jednostki motorowodnej. Omawia procedury bezpieczeństwa i zachowania się w sytuacjach awaryjnych (np. człowiek za burtą, pożar na jednostce). | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Umiejętności:Potrafi samodzielnie prowadzić łódź motorową, wykonywać podstawowe manewry portowe, ocenić warunki meteorologiczne, zadbać o bezpieczeństwo załogi oraz zastosować zdobytą wiedzę w praktyce. | Kryteria weryfikacji Umiejętności: Uczestnik wykonuje manewry portowe (m.in. podejście do pomostu, zwrot, zatrzymanie) pod nadzorem instruktora. Prawidłowo uruchamia i obsługuje silnik zaburtowy lub stacjonarny. Przeprowadza podstawową kontrolę jednostki przed rejsem. Reaguje odpowiednio na zmienne warunki pogodowe oraz potrafi określić kierunek wiatru i jego wpływ na manewrowanie. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Kompetencje społeczne:Uczestnik rozumie znaczenie odpowiedzialności za bezpieczeństwo własne i innych, potrafi współdziałać w zespole na jednostce pływającej oraz respektować przepisy i dobre praktyki żeglarskie. | Kryteria weryfikacji Kompetencje społeczne:Uczestnik wykazuje odpowiedzialność za bezpieczeństwo własne i innych podczas zajęć praktycznych. Potrafi współpracować z instruktorem i innymi uczestnikami kursu (np. przy wspólnych manewrach). Przestrzega zasad regulaminu szkolenia, przepisów prawa wodnego oraz etyki wodniackiej. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotówuprawnionych do wydawania dokumentów potwierdzających uzyskanie kwalifikacji, w tym w zawodzie
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęPolski Związek Motorowodny
- Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BURNie
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoOrganizacja
- Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BURNie
Program
Program
Program:
Nasza baza: Przystań Nadwiślańska Gdańsk
09:00 - 18:00 Zajęcia praktyczne, na które składa się ćwiczenie manewrów, nauka węzłów oraz zasad bezpieczeństwa.
18:00 Egzamin teoretyczny i praktyczny
Harmonogram:
Część teoretyczna:
Jeden z najlepiej przygotowanych kursów online w Polsce. Na e-learningowym szkoleniu znajdziesz między innymi wykłady prowadzone przez doświadczonych sterników Szkoły Żeglarstwa Szekla, autorski podręcznik, testy przygotowawcze po każdym dziale oraz symulację państwowego egzaminu na sternika motorowodnego.
- Meteorologia
- Ratownictwo i Bezpieczeństwo
- Locja
- Przepisy
- Budowa Jachtów Motorowych i Urządzeń Napędowych
Część praktyczna:
- Odejście i dojście do kei
- Zacieśniona cyrkulacja
- Podejście i odejście do boi
- Manewr człowiek za burtą
- Pływanie w ślizgu
- Węzły
- Zasady bezpieczeństwa
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 2 Kurs motorowodny z certyfikatem ISSA | Prowadzący Wojciech Nowak | Data realizacji zajęć 31-08-2025 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 09:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 2 Egzamin na patent motorowodny z certyfikatem ISSA | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 31-08-2025 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 20:00 | Liczba godzin 02:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 888,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 600,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 430,50 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 350,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 307,50 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 250,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 430,50 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 350,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Wojciech Nowak
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Materiały szkoleniowe dla uczestnika
Autorski podręcznik kursowy – drukowany skrypt zawierający teorię prawa wodnego, bezpieczeństwa, locji, meteorologii i budowy jednostek motorowodnych
Zestaw materiałów dodatkowych – np. mapa, kompas, karta startowa
Skrypt egzaminacyjny – przykładowe pytania i odpowiedzi, instrukcja wypełniania wniosku egzaminacyjnego oraz dokumentacja niezbędna do przystąpienia do egzaminu .
Materiały multimedialne i prezentacje online – część kursu uzupełniana prezentacjami i materiałami cyfrowymi dostępna przed lub po zajęciach.
Wyposażenie na zajęcia praktyczne – kamizelka ratunkowa, podstawowe wyposażenie ochronne.
Zaświadczenie o ukończeniu kursu – wystawiane od razu po szkoleniu, umożliwia podejście do egzaminu państwowego .
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Platforma e‑learningowa – dostęp do modułów teoretycznych, interaktywnych testów i filmów instruktażowych.
Minimalne wymagania sprzętowe: komputer/tablet, przeglądarka, internet, mikrofon (kamera opcjonalna).
Oprogramowanie: PDF, przeglądarka do prezentacji.
Część praktyczna: jedna sesja stacjonarna na łodzi RIB, pełne wyposażenie zabezpieczające zapewnione przez organizatora.
Dostęp i ważność platformy: aktywacja przy rezerwacji, ważna przez 12 miesięcy.
Zajęcia praktyczne oraz egzamin odbywają się w jednodniowej formule stacjonarnej korzystając z łodzi typu RIB (60–140 KM). Dla części praktycznej organizator zapewnia pełne wyposażenie: łódź, paliwo, ubezpieczenie, kamizelki osobiste, stanowiska cumownicze i zaplecze szkoleniowe (sala, serwis kawowy)
Część praktyczna oraz egzamin realizowane są w jednym dniu, bez konieczności powrotu na kolejny termin .
Adres
Adres
-slip do wodowania (6 × 6,5 m), pomosty pływające w kształcie litery „C” z trapami zejściowymi, drabinki, odbojnice, stojaki na koła ratunkowe i oświetlenie nabrzeża
-zamknięty port dla ok. 73 jednostek, oddany do użytku we wrześniu 2021 r.
-budynek bosmanatu z zapleczem socjalnym, technicznym i salą szkoleniową na ok. 20 osób
-hangar na sprzęt pływający i całoroczne zabezpieczenie jednostek
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi