Budowa i diagnostyka systemu Common Rail cz. 1 - układy Bosch

Możliwość dofinansowania

Budowa i diagnostyka systemu Common Rail cz. 1 - układy Bosch

Numer usługi 2025/07/22/50165/2895972
Logo Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń Sławomir Olszowski
Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń Sławomir Olszowski
650,00 PLN
brutto
650,00 PLN
netto
81,25 PLN
brutto/h
81,25 PLN
netto/h
Radom / stacjonarna
Usługa szkoleniowa
8 h
01.09.2025 do 01.09.2025
0 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF

Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Transport i motoryzacja / Motoryzacja
  • Grupa docelowa usługi

    Szkolenie skierowane jest dla mechaników i rzeczoznawców samochodowych.

  • Minimalna liczba uczestników
    1
  • Maksymalna liczba uczestników
    5
  • Data zakończenia rekrutacji
    31-08-2025
  • Forma prowadzenia usługi
    stacjonarna
  • Liczba godzin usługi
    8
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    Znak Jakości Małopolskich Standardów Usług Edukacyjno-Szkoleniowych (MSUES) - wersja 2.0

Cel

Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przekazanie uczestnikom kompleksowej wiedzy teoretycznej i praktycznej z zakresu budowy, działania oraz diagnostyki układów Common Rail marki Bosch, stosowanych w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Uczestnicy nabędą umiejętności niezbędne do samodzielnego identyfikowania usterek, interpretowania danych diagnostycznych oraz przeprowadzania podstawowych i zaawansowanych procedur serwisowych zgodnie z technologią producenta.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się, kryteria weryfikacji i metody walidacji.
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Efekty uczenia się
Wyjaśnia zasadę działania systemu Common Rail marki Bosch
Kryteria weryfikacji
Poprawnie omawia rolę pompy wysokiego ciśnienia, listwy, wtryskiwaczy, czujników i sterownika
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Rozpoznaje elementy układu Common Rail na podstawie schematów technicznych
Kryteria weryfikacji
Wskazuje i nazywa elementy układu na rysunku lub schemacie
Metoda walidacji
Analiza dowodów i deklaracji
Efekty uczenia się
Interpretuje parametry pracy układu CR na podstawie danych diagnostycznych
Kryteria weryfikacji
Analizuje wskazania czujników i porównuje je z wartościami referencyjnymi
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Wykonuje podstawową diagnostykę systemu Common Rail przy użyciu testera diagnostycznego
Kryteria weryfikacji
Wybiera odpowiednie funkcje testera i przeprowadza diagnostykę zgodnie z procedurami
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Identyfikuje typowe usterki układów Common Rail Bosch i proponuje metody ich usunięcia
Kryteria weryfikacji
Wskazuje możliwe przyczyny usterek na podstawie objawów i danych z diagnostyki
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Przeprowadza test szczelności i test powrotów wtryskiwaczy
Kryteria weryfikacji
Samodzielnie wykonuje testy i interpretuje ich wyniki
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Stosuje zasady bezpieczeństwa podczas pracy z układami wysokiego ciśnienia
Kryteria weryfikacji
Przestrzega procedur BHP, używa odpowiednich narzędzi i środków ochrony
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych

Kwalifikacje

Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.
Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
TAK
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
TAK
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
TAK

Program

Plan szkolenia:

  1. Zasada działania zasobnikowego układu paliwowego Common Rail
  2. Systemy Bosch I i II generacji
    1. Elementy składowe układu
      1. pompy wstępnego tłoczenia - mechaniczne
      2. pompy wstępnego tłoczenia - elektryczne
      3. filtry
    2. Pompy wysokiego ciśnienia: CP1S, CP1K, CP1H, CP3
    3. Zawory regulacyjne - budowa i zasada działania DRV, ZME, PLV
    4. Wtryskiwacze - budowa, zasada działania i metody diagnostyczne (CRI1/CRI2)
    5. Zasobnik paliwa i strategia sterowania ciśnieniem paliwa 1- i 2-punktowego
    6. Czujniki ciśnienia paliwa
  3. Metody odpowietrzania i uruchamiania układu paliwowego po demontażu/montażu
  4. Kodowanie wtryskiwaczy IMA/ISA
  5. Systemy paliwowe Siemens/Continental
    1. Przegląd systemów Continental według zastosowania
    2. Budowa i zasada działania pomp wysokiego ciśnienia
    3. Budowa i zasada działania wtryskiwaczy
    4. Odpowietrzanie układu paliwowego Siemens/Continental
    5. Diagnostyka układu paliwowego Siemens/Continental

Forma i czas trwania:

Szkolenie stacjonarne, 8 godzin dydaktycznych (1 godzina = 45 minut).

Przerwy nie są wliczane w czas trwania szkolenia.

Warunki organizacyjne:

Zajęcia odbywają się w Radomiu, ul. Olszynowa 23. Grupa szkoleniowa liczy maksymalnie 8 osób. Uczestnicy pracują w podgrupach 3-4 osobowych. Do dyspozycji każdej podgrupy pozostają 2 stanowiska serwisowe, sala wykładowa wyposażona w projektor, tablicę suchościeralną, dostęp do materiałów szkoleniowych, stanowiska praktyczne z układami Common Rail marki Bosch (pompy, wtryskiwacze, listwy, sterowniki), diagnoskopy, testery diagnostyczne, komputer z oprogramowaniem Bosch ESI[tronic].

Szkolenie prowadzi doświadczony instruktor z wieloletnią praktyką.

Uczestnik szkolenia otrzyma specjalistyczne, drukowane materiały szkoleniowe przygotowane przez zespół ekspertów BETiS w formie skryptu. Materiały zawierają m.in. procedury diagnostyczne, ilustracje ekranów aplikacji, zestawienie błędów oraz wskazówki serwisowe.

Harmonogram

Liczba przedmiotów/zajęć: 9
Harmonogram
Przedmiot / temat zajęćProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzin
Przedmiot / temat zajęć
1 z 9 Zasada działania zasobnikowego układu paliwowego Common Rail
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
09:00
Godzina zakończenia
10:00
Liczba godzin
01:00
Przedmiot / temat zajęć
2 z 9 Systemy Bosch I i II generacji
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
11:00
Liczba godzin
01:00
Przedmiot / temat zajęć
3 z 9 Przerwa
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
11:00
Godzina zakończenia
11:15
Liczba godzin
00:15
Przedmiot / temat zajęć
4 z 9 Metody odpowietrzania i uruchamiania układu paliwowego po demontażu/montażu
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
11:15
Godzina zakończenia
12:30
Liczba godzin
01:15
Przedmiot / temat zajęć
5 z 9 Przerwa
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
12:30
Godzina zakończenia
13:00
Liczba godzin
00:30
Przedmiot / temat zajęć
6 z 9 Kodowanie wtryskiwaczy IMA/ISA
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
13:00
Godzina zakończenia
14:00
Liczba godzin
01:00
Przedmiot / temat zajęć
7 z 9 Przerwa
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
14:00
Godzina zakończenia
14:15
Liczba godzin
00:15
Przedmiot / temat zajęć
8 z 9 Systemy paliwowe Siemens/Continental
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
14:15
Godzina zakończenia
16:30
Liczba godzin
02:15
Przedmiot / temat zajęć
9 z 9 Walidacja
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
01-09-2025
Godzina rozpoczęcia
16:30
Godzina zakończenia
17:00
Liczba godzin
00:30

Cena

Cennik
Cennik
Rodzaj cenyCena
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
Cena
650,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
Cena
650,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny brutto
Cena
81,25 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny netto
Cena
81,25 PLN

Prowadzący

Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Tomasz Chojnacki
Specjalizacja z elektroniki i elektrotechniki w pojazdach, maszynach i urządzeniach
Jest trenerem z zakresu elektroniki samochodowej oraz diagnostyki silników o zapłonie samoczynnym. Prowadzi badania eksperckie z zakresu metod diagnostycznych układów zasilania silników o ZS. Autor wielu publikacji dotyczących metod diagnozowania stanu technicznego systemów samochodowych.

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi

Uczestnicy szkolenia otrzymają specjalistyczne materiały dydaktyczne przygotowane przez naszą firmę

Adres

ul. Olszynowa 23
26-600 Radom
woj. mazowieckie
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
  • Klimatyzacja
  • Wi-fi

Kontakt

Aleksandra Sobień
E-mail
biuro@ekspertyzy-szkolenia.pl
Telefon
(+48) 510 566 088