Prawo Jazdy kat. B - kurs teoretyczny w wymiarze 30h dydaktycznych i praktyczny w wymiarze 30h zegarowych, kończące się egzaminem państwowym

1/ Adresaci szkolenia:

osoby które mają ukończone 17 lat i 9 m-cy . Warunkiem uczestnictwa jest wykonanie badań lekarskich stwierdzających brak przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów określonych dla kat. B, oraz uzyskanie Profilu Kandydata na Kierowcę w urzędzie właściwym miejscowo.

2/ Sposób organizacji szkolenia:

Zajęcia teoretyczne w wymiarze 30 godz. dydaktycznych realizowane na sali szkoleniowej w Elblągu ul Królewiecka 128 (budynek Zespołu Szkół Gospodarczych).

Zajęcia praktyczne indywidualne w wymiarze 30 godz. zegarowych realizowane są na placu manewrowym w Elblągu ul. Nowodworska 47 i w ruchu drogowym. Zajęcia odbywają się pojazdem szkoleniowym przystosowanym do nauki jazdy: KIA RIO lub VW UP.

3/ Zakres tematyczny szkolenia teoretycznego:

Część teoretyczna: (30h dydaktycznych)

TEMAT 1 - Podstawowe definicje. Alkohol, prędkość i hamowanie. Dokumenty pojazdu i uprawnienia kierującego.

TEMAT 2 – Manewry na drodze. Holowanie, wypadek i awaria.

TEMAT 3 – Znaki i sygnały drogowe.

TEMAT 4 – Ruch na skrzyżowaniach.

TEMAT 5 –Zasady użytkowania pojazdu. Badania techniczne i wyposażenie pojazdów osobowych.

TEMAT 6 – Pierwsza pomoc.

TEMAT 7 - Znaki drogowe

4/ Zakres tematyczny szkolenia praktycznego:

1.1 Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

1.3 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

2.1 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

2.2 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości wykorzystując zasady ecodrivingu, jazda ekologiczna powodująca zminimalizowanie emisji spalin i zużycia paliwa

2.3 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi

odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

2.4 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych

i niewyznaczonych pasów ruchu

2.5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne

2.6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi

pierwszeństwo przejazdu

2.7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

2.8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy

2.9 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe*)

2.10 Przejazd przez przejścia dla pieszych

2.14 Przejazd przez tunel*)

2.15 Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*)

2.16 Przejazd obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego

2.17 Wykonanie manewru wyprzedzania

2.18 Wykonanie manewru omijania

2.19 Wykonanie manewru wymijania

2.20 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

2.21 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

2.22 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo

2.23 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu

2.25 Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu

2.26 Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych

2.27 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

2.28 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

2.28 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania

– stosowanie hamowania silnikiem

egzamin wewnętrzny praktyczny

egzamin państwowy praktyczny kat. B w Wojewódzkim Ośrodku Egzaminowania w Elblągu

Wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia niezbędnych udogodnień w trakcie realizacji usługi rozwojowej jeżeli Uczestnik/czka Projektu jest osobą z niepełnosprawnościami.

Szkolenie realizowane jest w oparciu o przepisy prawa tj. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 4 marca 2016 r. z późń.zm. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców, w którym zajęcia teoretyczne określone są do realizacji w godzinach dydaktycznych (po 45 minut) a zajęcia praktyczne jako godziny zegarowe (po 60 minut).

Uczestnik otrzymuje aplikację z materiałami do nauki - wydawnictwo LIWONA

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 04-08-2025 r. do 31.10-2025 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Zajęcia praktyczne prowadzić mogą wszystkie osoby wskazane w sekcji: "Prowadzący" w zależności od dostępności poszczególnych instruktorów nauki jazdy.

Egzamin państwowy odbędzie się po ukończeniu kursu na prawo jazdy. Termin egzaminu państwowego jest wyznaczany przez Wojewódzki Ośrodek Egzaminowania.

Usługodawca zastrzega, że termin realizacji szkolenia może ulec skróceniu/wydłużeniu ze względu na dostępność infrastruktury szkoleniowej.

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF lub w którymkolwiek Regionalnym Programie lub FERS albo przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo.

Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługa rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Uczestnikom/-czkom projektu, kosztów dojazdu i zakwaterowania

W skład usługi wchodzi:

• egzamin państwowy praktyczny kat. B – 230,00 zł
• wydanie prawa jazdy - 100,00 zł

Uczestnik przed przystąpieniem do szkolenia:

-ukończył 17 lat i 9 miesięcy

-uzyskał orzeczenie lekarskie potwierdzające brak przeciwwskazań do rozpoczęcia szkolenia

-uzyska Profil Kandydata na Kierowcę oraz zda państwowy egzamin teoretyczny