Operator elektrycznego wózka jezdniowego podnośnikowego (IIWJO) z elementami ekologicznej eksploatacji

Część teoretyczna – 15 godzin (stacjonarnie)

1. Wiadomości o dozorze technicznym
2. Ogólne wiadomości o urządzeniach transportu bliskiego
3. Typy stosowanych elektrycznych wózków jezdniowych i ich zastosowanie w gospodarce niskoemisyjnej
4. Budowa elektrycznych wózków jezdniowych podnośnikowych, z uwzględnieniem energooszczędnych technologii
5. Czynności operatora przed rozpoczęciem pracy i po jej zakończeniu z uwzględnieniem aspektów środowiskowych (minimalizacja hałasu, zużycia energii, optymalizacja cykli pracy)
6. Wiadomości z zakresu ładunkoznawstwa – zrównoważone planowanie załadunku i ślad węglowy procesów logistycznych
7. Wiadomości z zakresu BHP i ochrony środowiska – przepisy krajowe i unijne dotyczące ochrony środowiska, bezpiecznego użytkowania i utylizacji akumulatorów litowo-jonowych
8. Zrównoważona eksploatacja sprzętu
   • unikanie przeciążeń, techniki jazdy przyjazne środowisku (hamowanie rekuperacyjne, płynna jazda),
   • techniki wydłużania żywotności baterii i urządzenia,
   • bezpieczne ładowanie i przechowywanie akumulatorów,
   • gospodarka obiegu zamkniętego (GOZ) – recykling zużytych części, odzysk komponentów, minimalizacja odpadów.
9. Zrównoważone zarządzanie energią i zasobami w logistyce - wpływ pracy operatora na efektywność energetyczną, redukcję emisji CO2 oraz wdrażanie zasad zielonej logistyki
   • wpływ pracy operatora na emisję hałasu, zużycie energii,
   • redukcja śladu węglowego i promowanie proekologicznych rozwiązań w miejscu pracy,
   • dobre praktyki z firm wdrażających zieloną logistykę magazynową.
10. Znaczenie pracy operatora w budowie zielonych miejsc pracy – transformacja rynku pracy, zielone kompetencje i rola urządzeń elektrycznych w ochronie środowiska.
11. Rozwój świadomości środowiskowej uczestników szkolenia
    • kształtowanie postaw odpowiedzialności środowiskowej,
    • znaczenie pracy operatora w realizacji celów zrównoważonego rozwoju,
    • wpływ zielonej transformacji (elektryfikacja, automatyzacja) na rynek pracy – przygotowanie do „zielonych zawodów”.

Część praktyczna – 6 godzin (w miejscu realizacji zajęć praktycznych)

Ćwiczenia z zakresu bezpiecznej i ekologicznej obsługi wózków z uwzględnieniem:

• • technik energooszczędnej jazdy,
  • prawidłowego ładowania baterii,
  • oceny zachowań proekologicznych.
  • Uczestnicy pracują rotacyjnie w małych grupach (maks 6 osobowych)
  • co najmniej 1 wózek elektryczny na grupę
  • Zajęcia prowadzi instruktor obecny przy każdym stanowisku.
  • Miejsce zajęć: plac manewrowy przystosowany do ćwiczeń praktycznych.

Egzamin:

• • Część teoretyczna i praktyczna – zgodnie z wymogami UDT.
  • Egzamin teoretyczny zawiera pytania z zakresu BHP

Część teoretyczna składa się z 15 h zegarowych w formie stacjonarnej (w tym przerwy). Część praktyczna składa się z 6 h zegarowych i jest ustalana indywidualnie z uczestnikami usługi i odbędzie się w okresie od 30.08.2025 do 08.09.2025.

Harmonogram przedmiotowej usługi zawiera wyłącznie przykładowe, poglądowe terminy zajęć praktycznych oraz przykładowy poglądowy termin egzaminu przeprowadzanego przez właściwy Urząd Dozoru Technicznego składający się z części teoretycznej oraz praktycznej.

Szkolenie „Operator elektrycznego wózka jezdniowego podnośnikowego (2WJO)” przyczynia się do zrównoważonego rozwoju oraz tworzenia zielonych miejsc pracy poprzez wspieranie transformacji w zakresie urządzeń transportu bliskiego. Odejście od pojazdów zasilanych paliwami kopalnymi jest kluczowym elementem zielonej transformacji. W związku z tym nowoczesne firmy coraz częściej wybierają elektryczne wózki widłowe jako odpowiedź na wymogi Zielonego Ładu. Można założyć, iż zapotrzebowanie na pracowników znających specyfikę elektrycznych wózków jezdniowych podnośnikowych będzie rosło z biegiem czasu. Szkolenie będące przedmiotem tej karty przygotuje uczestnika do obsługi elektrycznego wózka jezdniowego podnośnikowego wraz z nabyciem odpowiednich kwalifikacji UDT.

Zakres tematyczny usługi jest powiązany z obszarami technologicznymi określonymi w Programie Rozwoju Technologii Województwa Śląskiego na lata 2019-2030 oraz Regionalnej Strategii Innowacji Województwa Śląskiego 2030, szczególnie w kontekście zielonej gospodarki.

..............................................

Zgodnie z Zał. 2 do Regulaminu BUR (PARP): Dostawca Usług zapewni rozdzielność funkcji pomiędzy procesem kształcenia (szkoleniem) a walidacją.

Przez rozdzielność funkcji należy w przypadku tej karty usługi rozumieć: przeprowadzenie walidacji przez firmę zewnętrzną/podmiot zewnętrzny (tj. Urząd Dozoru Technicznego) w stosunku do Dostawcy Usług.

Na czas publikacji karty nie ma możliwości uzyskania informacji, kto będzie walidatorem/egzaminatorem. Egzamin UDT, czyli egzamin przed Komisją Dozoru Technicznego jest egzaminem państwowym. Egzaminatorzy są wyznaczani przez UDT i pojawiają się w dniu egzaminu. Dane egzaminatora nie są podawane wcześniej ze względu na bezstronność i zachowanie obiektywizmu – to standardowa praktyka w tego typu egzaminach państwowych.

Zgodnie z Zał. 2 do Regulaminu BUR (PARP): W przypadku usług rozwojowych kończących się kwalifikacją inną niż wpisaną do ZRK, Dostawca Usług ma możliwość wskazać, że proces walidacji będzie prowadzony przez podmiot zewnętrzny. W takiej sytuacji nie ma potrzeby wskazywać konkretnych danych osoby walidującej.

Niniejsza karta usługi zawiera zatem informacje, że proces walidacji będzie prowadzony przez podmiot zewnętrzny (tj. Urząd Dozoru Technicznego).

Każdy z uczestników otrzyma materiały szkoleniowe uwzględniające aktualne przepisy krajowe i unijne dotyczące: ochrony środowiska, GOZ, użytkowania i utylizacji akumulatorów, zasad bezpiecznej pracy z urządzeniami transportu bliskiego.

• ukończone 18 lat
• zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do odbycia kursu z zakresu obsługi wózków widłowych
• wykształcenie minimum podstawowe

Kurs obejmuje w sumie 21 h zegarowych wliczając przerwy (w tym egzamin UDT) - usługa stacjonarna realizowana w terminie od 30 sierpnia 2025 do 8 września 2025. Usługa zawiera jedno podejście do egzaminu przeprowadzanego przez Urząd Dozoru Technicznego.