Kurs prawo jazdy kat. D po C oraz kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona kat. D
Kurs prawo jazdy kat. D po C oraz kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona kat. D
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.D
- Sposób dofinansowaniawsparcie dla osób indywidualnychwsparcie dla pracodawców i ich pracowników
- Grupa docelowa usługi
Grupę docelową stanowią osoby, które chcą podnieść swoje kwalifikacje i możliwość zatrudnienia jako kierowca autobusu. Usługa skierowana jest dla osób, które posiadają prawo jazdy kat. B i C, wobec których brak jest przeciwskazań zdrowotnych i psychologicznych do odbycia kursu oraz do wykonywania pracy w zawodzie kierowcy autobusu.
Kandydaci przed rozpoczęciem kursu powinni uzyskać z wydziału komunikacji profil kandydata na kierowcę (PKK) kat. D oraz profil kierowcy zawodowego (PKZ) do kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyśpieszonej blok D.
Wymagania wiekowe do kurs prawa jazdy kat. D to minimum 23 lata i 9 miesięcy, natomiast do kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyśpieszonej kat. D 24 lata.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji04-07-2025
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi95
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2023 r. poz. 622 z późn. zm.)
- Zakres uprawnieńPrawo jazd, kat. A, B, C, D, B+E, C+E
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa " Kurs prawo jazdy kat. D po C oraz kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona kat. D" przygotowuje do samodzielnego wykonywania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym, poprzez zdobycie wiedzy: w zakresie przepisów ruchu drogowego, poruszania się po placu manewrowym oraz mieście i poza obszarem zabudowanym oraz przygotowanie do testu kwalifikacyjnego poprzez wykorzystanie wiedzy z zakresu zagadnień związanych z przewozem osób.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Sprawdza stan techniczny podstawowych elementów pojazdu . | Kryteria weryfikacji Omawia i wskazuje poziom oleju w silniku, poziom płynu hamulcowego, chłodzącego, płyn do spryskiwaczy oraz sygnał dźwiękowy, prezentuje działanie świateł pozycyjnych, mijania, drogowych, awaryjnych, przeciwmgłowych, hamowania stop, wstecznych . | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Przygotowuje się do jazdy. | Kryteria weryfikacji Kontroluje właściwe ustawienie fotela i lusterek, zapina pas bezpieczeństwa, upewnia się czy drzwi pojazdu są zamknięte. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca oraz jeździ pasem ruchu do przodu i do tyłu. | Kryteria weryfikacji Uruchamia silnik, włącza światła odpowiednie do jazdy w ruchu drogowym- jeżeli światła nie włączają się automatycznie, upewnia się o możliwości jazdy,płynnie rusza pojazdem do przodu pasem ruchu, cofa po prostej i łuku z możliwością zatrzymania się i ponawia jazdę do przodu. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Parkuje skośnie( wjazd przodem - wyjazd tyłem) oraz prostopadle (wjazd tyłem - wyjazd przodem albo wjazd przodem - wyjazd tyłem) | Kryteria weryfikacji Wykonuje zadania: sygnalizuje zamiar zmiany kierunku jazdy, kontroluje pozycje wjazdu pojazdu wewnątrz stanowiska parkowania, ocenia prawidłowość wykonanego manewru i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Parkuje prostopadle (wjazd tyłem - wyjazd przodem lub wjazd przodem - wyjazd tyłem) | Kryteria weryfikacji Wykonuje zadania: właściwie sygnalizuje zamiar zmiany kierunku jazdy , ocenia prawidłowość wykonanego manewru i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu, kontroluje pozycję pojazdu, który nie może : naruszyć linii ograniczających stanowisko ( pachołki lub tyczki) , najechać na krawężnik oraz ocenia pozycję pojazdu na stanowisku. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Parkuje równolegle (wjazd tyłem - wyjazd przodem ) | Kryteria weryfikacji Wykonuje zadania: właściwie sygnalizuje zamiar zmiany kierunku jazdy , ocenia prawidłowość wykonanego manewru i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu, kontroluje pozycję pojazdu, który nie może : naruszyć linii ograniczających stanowisko ( pachołki lub tyczki) , najechać na krawężnik oraz ocenia pozycję pojazdu na stanowisku. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca do przodu na wzniesieniu. | Kryteria weryfikacji Zatrzymuje pojazd na wzniesieniu, zaciąga lub uruchamia hamulec postojowy, następnie zwalniając go wykonuje manewr ruszania do przodu, tak by pojazd nie stoczył się | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Samodzielnie porusza się autobusem w ruchu drogowym, stosuje przepisy ruchu drogowego, wyklucza prawdopodobieństwo spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym. | Kryteria weryfikacji Prezentuje prawidłowe włącznie się do ruchu, zgodne z obowiązującymi przepisami porusza się po drogach jedno i dwukierunkowych, skrzyżowaniach, drogach jedno i dwujezdniowych, ocenia i wykonuje bezpieczną zmianę pasa ruchu i kierunków jazdy, przestrzega znaków poziomych, pionowych oraz sygnałów świetlnych. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Kontroluje zmianę biegów właściwą dla energooszczędnej jazdy. | Kryteria weryfikacji Utrzymuje prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się Poznaje charakterystyki układu przeniesienia napędu w celu jego optymalnego wykorzystania. | Kryteria weryfikacji Poznaje zasadę działania układu napędowego: silnika , sprzęgła, skrzyni biegów , wału napędowego, mostu napędowego, półosi i przegubów, układu hamulcowego i kierowniczego | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Poznaje charakterystykę techniczną i sposób działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem , zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom. | Kryteria weryfikacji Definiuje zastosowanie układów hamulcowych i zwalniaczy, potrafi wykorzystać relację między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów, prawidłowo postępuje w przypadku awarii, wykorzystuje urządzenia elektryczne i mechaniczne. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Rozróżnia uwarunkowania społeczne dotyczące transportu drogowego i rządzące nimi zasady | Kryteria weryfikacji Wymienia przepisy prawa w zakresie transportu drogowego, krajowe regulacje dotyczące czasu pracy kierowcy w transporcie drogowym, kodeks pracy i przepisy wykonawcze, przepisy dotyczące wykorzystywania urządzeń do rejestracji czasu pracy kierowcy-tachografy. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Charakteryzuje zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy. | Kryteria weryfikacji Wymienia rodzaje wypadków przy pracy w transporcie drogowym i statystyki wypadków drogowych dotyczące zabitych i rannych. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Poznaje zasady zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów. | Kryteria weryfikacji Rozróżnia rodzaje przestępczości transgranicznej i jej skutki, zna problemy związane z międzynarodową przestępczości transgraniczną i przemytem, wymienia środki zapobiegawcze. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Rozróżnia zagrożenia i predyspozycje fizyczne i psychiczne. | Kryteria weryfikacji Definiuje zasady zdrowego, regularnego odżywiania, wpływ alkoholu, narkotyków ii innych substancji na zachowanie, objawy , przyczyny, skutki zmęczenia i stresu oraz rolę cyklu pracy i odpoczynku. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Ocenia sytuacje awaryjne i zachowania w sytuacjach krytycznych. | Kryteria weryfikacji Analizuje sytuacje krytyczne, udziela pierwszej pomocy przedmedycznej, wzywa pierwszą pomoc, a w przypadku pożaru zapewnia bezpieczeństwo wszystkim pasażerom oraz przeprowadza prawidłową ewakuację. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Stosuje zasady i zachowania poprawiające wizerunek przewoźnika. | Kryteria weryfikacji Przedstawia znaczenie poziomu usług świadczonych przez kierowcę dla przewoźnika, zasady kontaktu z odbiorcą i nadawcą ładunku, zasady współpracy w zakresie załadunku i wyładunku. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Kontroluje optymalizację zużycia paliwa oraz jazdy w warunkach specjalnych | Kryteria weryfikacji Stosuje zasadę ograniczonego zaufania oraz reakcje obronne na nieprzewidziane zachowania innych uczestników ruchu drogowego, wykorzystuje dynamikę pojazdu, prezentuje jazdę w różnym zakresie mocy, przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa, w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymywanie się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej. Kontroluje układ hamulcowy oraz w sposób kontrolowany wykonuje próby hamowania. Umiejętnie porusza się pojazdem ciężarowym z załadunkiem, wykazuje się odpowiednim zachowaniem przy symulacji awarii w pojeździe. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Świadectwo kwalifikacji zawodowej wydawane jest na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 5 kwietnia 2022 z póżń zm.
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotóworgan władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
- Nazwa/Kategoria Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BURNie
- Nazwa/Kategoria Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe, Prezydent Miasta
- Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BURNie
Program
Program
Szkolenie adresowane jest do osób chcących podnieść swoje kwalifikacje i możliwość zatrudnienia jako kierowca autobusu.
Prawo jazdy kat. D
Szkolenie podzielone jest na część teoretyczną i praktyczną. Szkolenie teoretyczne prowadzone jest w formie wykładów w grupach max. 20 osobowych. Zajęcia teoretyczne liczą 20 godzin dydaktycznych (po 45 minut + 15 min. przerwa). Zajęcia praktyczne prowadzone są indywidualnie dla każdego uczestnika. Szkolenie praktyczne liczy 40 godzin zegarowych.
Kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona kat. D
Szkolenie składa się z części:
- teoretycznej (29,5 godziny) odbywa się przy użyciu komputera i specjalistycznego oprogramowania wspomagającego proces szkolenia; uczestnik posiada samodzielne stanowisko komputerowe.
- ćwiczeń ( 3 godzin) - zajęcia z instruktorem realizowane w grupach max. 10 osobowych
- praktycznej: 2,5 godziny
Po zakończonych szkoleniach przeprowadzona zostaje walidacja wewnętrzna ( egzamin teoretyczny i praktyczny) na kursie prawo jazdy kat. D, a następnie walidacja zewnętrzna w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (egzamin teoretyczny i praktyczny oraz test kwalifikacyjny)
Program - Prawo jazdy kat. D
Przepisy ruchu drogowego :
Wiadomości ogólne. Podstawowe pojęcia.
Przepisy ogólne o ruchu pojazdów. Przepisy szczegółowe o ruchu pojazdów. Znaki i sygnały na drogach Ogólne warunki używania pojazdu. Kierowca pojazdu. Obowiązki i odpowiedzialność kierowcy i posiadacza pojazdu
Technika kierowania pojazdem :
Przygotowanie do jazdy. Uruchamianie silnika. Ruszanie i zatrzymanie. Kręcenie kierownicą – skręty manewrowe. Jazda do tyłu. Ogólne zasady jazdy do tyłu. Jazda do tyłu na wprost. Skręty podczas jazdy do tyłu. Jazda slalomem. Cofanie. Zawracanie. Parkowanie. Jazda w ruchu miejskim. Hamowanie. Zmniejszenie prędkości jazdy. Zatrzymanie pojazdu. Hamowanie na wzniesieniu i spadku drogi. Ruszanie na wzniesieniu z pomocą hamulca zasadniczego. Technika zmiany podczas jazdy różnymi prędkościami. Zmiana biegów w górę i w dół. Charakterystyki autobusów. Zwiększanie przyczepności przednich kół w momencie rozpoczynania skrętu. Dociążanie przodu. Pokonywanie łuków i zakrętów. Tory przejazdu przez zakręty. Jazda w ruchu drogowym w mieście i poza miastem w dzień i po zmierzchu. Jazda w górach. Zachowanie się na drogach ekspresowych i autostradach. Włączanie się do ruchu (pas rozbiegowy). Zachowanie się w czasie wyprzedzania. Opuszczenie drogi ekspresowe lub autostrady (pas do zjazdu). Holowanie pojazdu. Jazda w trudnych warunkach atmosferycznych (ulewa, śnieżyca, mgła). Poślizg – przyczyny – sposoby zapobiegania. Podsumowanie materiału
Zarys budowy pojazdu i zasady obsługi technicznej :
Budowa pojazdu – wiadomości ogólne. Silniki i układy napędowe. Układ kierowniczy. Układ hamulcowy. Ogumienie. Amortyzatory i stabilizatory. Wyposażenie elektryczne. Czynności obsługowe.
Zachowanie na miejscu wypadku i pomoc przedlekarska 1 godzina teoretyczna
Wypadkowość i ratownictwo drogowe. Zasady postępowania na miejscu wypadku.
Program zajęć praktycznych na prawo jazdy kat. D - 40 godzin zajęć praktycznych:
Przygotowanie do jazdy; Manewry na placu manewrowym; Jazda w ruchu drogowym
Program- Kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona kat. D:
Lp. | Tematy zajęć edukacyjnych | Wymiar godzin zajęć edukacyjnych |
Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących pasażerskiego przewozu drogowego i organizacji rynku | 32,5 | |
Zajęcia praktyczne : Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu | 2,5 | |
RAZEM: | 35 |
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
- Rodzaj cenyCena
- Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto7 700,00 PLN
- Koszt przypadający na 1 uczestnika netto7 700,00 PLN
- Koszt osobogodziny brutto81,05 PLN
- Koszt osobogodziny netto81,05 PLN
- W tym koszt walidacji brutto383,00 PLN
- W tym koszt walidacji netto383,00 PLN
- W tym koszt certyfikowania brutto0,00 PLN
- W tym koszt certyfikowania netto0,00 PLN
Prowadzący
Prowadzący
Sylwia Kuroś- Kręcichwost
Certyfikat uprawnień trenera- wykładowcy w zakresie kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej oraz szkoleń okresowych.
Sylwia Bury
Certyfikat uprawnień trenera- wykładowcy w zakresie kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej oraz szkoleń okresowych.
Andrzej Świczewski
Instruktor nauki i techniki jazdy kat. A,B,C,D,T,BE,CE,DE
Wykonuje czynności związane od 45 lat
Marcin Bachryj
Instruktor nauki i techniki jazdy kat. B, D
Wykonuje czynności związane od 19 lat
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
podręcznik do kat. D oraz testy ( dostęp do aplikacji)
testy kwalifikacja kat. D
Warunki uczestnictwa
Posiadanie prawa jazdy lub zdany egzamin kat. C oraz skończone 24 lat.
Brak przeciwskazań zdrowotnych oraz psychologicznych do wykonywania pracy w zawodzie kierowcy
Posiadanie profilu kandydata na kierowcę ( PKK)- kat. D
Posiadanie profilu kierowcy zawodowego ( PKZ) - kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona kat. D
Po dostarczeniu profilu PKK i PKZ do Ośrodka Szkolenia Kierowców DANTUR , rozpoczynamy proces szkolenia, który przebiega w oparciu o harmonogram, który ustalany jest indywidualnie w zależności od dyspozycyjności osoby szkolonej.
Informacje dodatkowe
Część praktyczna zajęć jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 14.07 2025 do 30.09.2025 - prawo jazdy kat. D
Część praktyczna zajęć jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 18.08 2025 do 30.09.2025 - kwalifikacja wstępna przyśpieszona kat. D
Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Ze względu na specyfikę szkolenia termin zakończenia szkolenia może ulec zmianie.
Harmonogram przedstawia jedynie zajęcia zaplanowane, które z przyczyn niezależnych od ośrodka mogą ulec zmianie.
PRZED ZAPISANIEM SIĘ NA USŁUGĘ WSKAZANY KONTAKT Z OŚRODKIEM.
Adres
Adres
Jazdy poza placem odbywają się po drogach województwa opolskiego.
Telefon do Ośrodka Szkolenia 77 415-71-20, kom. 665 054 366
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe