Kwalifikacja wstępna przyspieszona C

Kurs kwalifikacji wstępnej przyspieszonej kat. C obejmuje zajęcia teoretyczne i praktyczne realizowane w dwóch blokach programowych - podstawowym oraz specjalistycznym oraz zajęcia z projektowania i monitorowania trasy przejazdu. Zajęcia praktyczne realizowane są w zakresie poruszania się w ruchu drogowym i w warunkach specjalnych.

Część teoretyczna 172 godzin

• część podstawowa - 97 godz.
• część specjalistyczna 33 godz.
• projektowanie i planowanie trasy podróży: 42 godz.

Część praktyczna 9 godz.

• zajęcia praktyczne w ruchu drogowym - 8 godz.
• zajęcia praktyczne z jazdy w warunkach specjalnych - symulator 1 godz.

Walidacja 1 godz.

Razem: 182 godz.

Godzina zajęć i ćwiczeń jest równa 60 minutom. W godzinie tej uwzględnia się przerwę w zajęciach i ćwiczeniach trwającą od 5 do 10 minut. Przerwy są wliczone w czas usługi rozwojowej zgodnie z programem szkolenia opracowanym z:

ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 25 marca 2022 r w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy na podstawie art.39i ust.1 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym.

Proces walidacji efektów uczenia się przeprowadzony jest w formie testu i obserwacji w warunkach rzeczywistych i odbywa się na ostatniej godzinie zajęć. Proces walidacji nie wpływa na przebieg prowadzonych zajęć.

ZAKRES TEMATYCZNY BLOKÓW PROGRAMOWYCH KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYSPIESZONEJ C

CZĘŚĆ PODSTAWOWA

• 1.1. Poznanie charakterystyk w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa
• 1.2. Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia, zapobiegania awariom
• 2.1. Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzących nim zasad
• 3.1. Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy
• 3.2. Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów
• 3.3. Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym
• 3.4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych
• 3.5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych
• 3.6. Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika
• 1.3. Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu
• 1.4. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych
• 1.4(a). Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich
• 2.2. Poznanie przepisów regulujących przewóz drogowy rzeczy
• 3.7. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku

CZĘŚĆ SPECJALISTYCZNA:

• 1.3. Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu
• 1.4. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych
• 1.4(a). Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich

PROJEKTOWANIE I PLANOWANIE TRASY PODRÓŻY:

• Projektowanie trasy jazdy z uwzględnieniem najdogodniejszych i najbezpieczniejszych dróg
• Planowanie czasu przejazdu z uwzględnieniem natężenia ruchu i warunków pogodowych
• Organizowanie odpoczynków i przerw zgodnie z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowcy
• Monitorowanie przebiegu trasy

Zajęcia prowadzą doświadczeni trenerzy-wykładowcy, wykładowcy i instruktorzy.

Uczestnik w dniu rozpoczęcia szkolenia otrzymuje materiały szkoleniowe z zakresu przewozu drogowego kategorii: C1, C1+E, C, C+E, celem efektownego przygotowania się do egzaminu kwalifikacyjnego w WORD.

Zajęcia teoretyczne realizowane są z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego w sali ośrodka, pod nadzorem trenera/wykładowcy. zgodnie z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 25 marca 2022 r w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy na podstawie art.39i ust.1 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym. Uczestnik zobowiązany jest spełnić kryterium 100% obecności na zajęciach.

Zajęcia praktyczne prowadzone w formie nauki jazdy, oraz symulator jazdy w warunkach specjalnych.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Podmiotu Świadczącego Usługi Rozwojowe.

Termin egzaminu wewnętrznego wskazany w harmonogramie to pierwszy możliwy termin i może ulec zmianie. Egzamin wewnętrzny jest zaplanowany przed zakończeniem usługi w BUR. W przypadku uzyskania wyniku negatywnego uczestnik ma możliwość ponownie przystąpić do egzaminu wewnętrznego, w terminie trwania usługi.

Istnieje możliwość wcześniejszego zakończenia kursu. Dane podane w harmonogramie dotyczące terminu egzaminu wewnętrznego są danymi szacunkowymi. Każdy uczestnik odbywa szkolenie praktyczne oraz przystępuje do egzaminów wewnętrznych w indywidualnie wybranych terminach, w czasie trwania usługi.

Uczestnik w dniu rozpoczęcia szkolenia otrzymuje materiały szkoleniowe w formie elektronicznej z zakresu przewozu drogowego kategorii: C1, C1+E, C, C+E, celem efektownego przygotowania się do egzaminu kwalifikacyjnego w WORD.

1. Osiągnięty wymagany wiek 21 lat
2. Orzeczenia lekarskie i psychologiczne o braku przeciwskazań do podjęcia pracy na stanowisku kierowcy transportu drogowego
3. Zawarcie umowy o kwalifikację wstępną przyspieszoną C w OSK.
4. Dostarczenie nr PKZ przed rozpoczęciem szkolenia.

W trakcie szkolenia uczestnicy zobowiązani są do posiadania i okazania dowodu osobistego.

W cenę usługi wliczone są wszystkie zajęcia wg programu szkolenia. Natomiast uczestnik ponosi opłaty za badanie lekarskie oraz psychologiczne, egzamin państwowy oraz opłatę za wydanie dokumentu prawa jazdy z kodem 95.

Zwolnienie z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt. 29 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług.