Szkolenie dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych kat. B - Małopolski pociąg do kariery - sezon 1 i Nowy start w Małopolsce z EURESem
Szkolenie dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych kat. B - Małopolski pociąg do kariery - sezon 1 i Nowy start w Małopolsce z EURESem
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Identyfikator projektuMałopolski Pociąg do kariery
- Sposób dofinansowaniawsparcie dla osób indywidualnychwsparcie dla pracodawców i ich pracowników
- Grupa docelowa usługi
Kandydaci na kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne w zakresie prawa jazdy kat. B
Usługa również adresowana dla Uczestników Projektu MP i dla Uczestników Projektu NSE.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników12
- Data zakończenia rekrutacji10-04-2025
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi14
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 112 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami ( Dz. U. z 2023 r. poz. 622 z późn.zm.)
- Zakres uprawnieńA1, A2, A, B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przygotowanie kierującego pojazdem do bezpiecznego wykonywania manewrów na drodze oraz pokazanie granic, których przekroczenie sprawia, że panowanie nad pojazdem przestaje być możliwe. Istotne jest również przedstawienie trudności związanych z kierowaniem pojazdem w różnych warunkach, w szczególności na śliskiej nawierzchni.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
---|---|---|
Efekty uczenia się Rozróżnia zasady wynikające z przepisów ruchu drogowego oraz ich wpływ na bezpieczeństwo. | Kryteria weryfikacji Definiuje zasady bezpiecznego wykonywania manewrów i uczestniczenia w ruchu drogowym pojazdów uprzywilejowanych oraz pojazdów przewożących wartości pieniężne.Charakteryzuje mechanizmy regulujące proces kierowania pojazdami i wpływ różnych czynników na zachowania oraz sposób prowadzenia pojazdów. Uzasadnia wpływ prędkości na zwiększenie trudności kierowania pojazdem oraz ryzyko wystąpienia zdarzeń drogowych. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Obsługuje pojazdy uprzywilejowane i przewożące wartości pieniężne zgodnie z techniką i taktyką jazdy. | Kryteria weryfikacji Planuje manewry na trasie, w tym slalomy, i kontroluje pojazd w różnych sytuacjach drogowych.Ocenia konsekwencje przecenienia własnych umiejętności oraz ryzyko drogowe. Monitoruje zachowanie pojazdu na różnych nawierzchniach drogowych oraz nadzoruje wpływ techniki jazdy na reakcje pojazdu. Organizuje hamowanie na prostym odcinku oraz na łuku toru, obsługuje nowoczesne systemy elektroniczne wspierające manewrowanie. Reaguje na poślizg kół i operuje kierownicą w skrętach przy dużych prędkościach, stosując odpowiednie techniki jazdy. Charakteryzuje związek pomiędzy techniką jazdy a zachowaniem się pojazdu. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Usługa skierowana jest do Uczestników Projektów MP i NSE.
Program usługi:
Dzień 1: Kurs składa się z 6 godzin zajęć teoretycznych (po 45 min).
Dzień 2: Kurs składa się z 8 godzin zajęć praktycznych (po 60 min) w tym zajęcia teoretyczne + egzamin wewnętrzny. *
*ostateczny harmonogram przesyłany jest przed planowanym szkoleniem, organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian.
Uczestnicy, w zależności od liczebności, dzieleni są na mniejsze grupy (maksymalnie 3 osoby). Jeden instruktor przypada na maksymalnie 3 uczestników szkolenia.
Ewentualne przerwy nie wliczają się w czas trwania usługi.
Tabela nr 1 przedstawia omawiane zagadnienia.
Tabela nr 1 | ||||
temat | zagadnienia | GODZ | ||
T | P | |||
1 | Przepisy ruchu drogowego | 1.Wybrane definicje i pojęcia | 2 | - |
2.Zasady w ruchu drogowym | ||||
3.Podstawowe manewry w ruchu drogowym | ||||
4.Prawa i obowiązki kierującego pojazdem uprzywilejowanym oraz ułatwienia w ruchu drogowym dotyczące kierującego pojazdem uprzywilejowanym | ||||
5.Taktyka jazdy pojazdem uprzywilejowanym i pojazdem przewożącym wartości pieniężne | ||||
6.Ruch pojazdów w kolumnie | ||||
2 | Psychologia transportu | 1. Wpływ percepcji na kierowanie pojazdem | 2 | - |
2. Wpływ osobowości na zachowania kierowcy na drodze | ||||
3. Stres w pracy kierowcy | ||||
4. Wpływ alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu oraz zmęczenia na zachowanie i zdolność kierowania pojazdem | ||||
3 | Problematyka wypadków drogowych | 1. Pojęcie zdarzenia drogowego | 2 | - |
2. Wypadki drogowe – przyczyny, ocena i zapobieganie | ||||
3. Statystyka wypadków drogowych | ||||
4./2 | Technika i taktyka jazdy w warunkach specjalnych w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E, D1, D1+E, D i D+E | 1. Ogólne zasady techniki i taktyki jazdy pojazdem | - | 1 |
2. Kierowanie pojazdem po wyznaczonej trasie – slalomy | ||||
3. Hamowanie na prostym odcinku toru szkoleniowego i na łuku | - | 2 | ||
4. Kierowanie pojazdem na prostym odcinku toru szkoleniowego i na łuku podczas pokonywania wyznaczonej trasy | - | 2 | ||
5. Wyprowadzanie pojazdu z poślizgu w warunkach symulowanych na płycie poślizgowej | - | 3 |
Harmonogram
Harmonogram
Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 4 Zajęcia Teoretyczne - Przepisy ruchu drogowego i problematyka wypadków drogowych | Prowadzący Marek Górny | Data realizacji zajęć 12-04-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 4 Zajęcia teoretyczne- Psychologia transportu | Prowadzący Monika Jastrzębska | Data realizacji zajęć 12-04-2025 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 4 Zajęcia Praktyczne - Technika i taktyka jazdy w warunkach specjalnych | Prowadzący Paweł Pękosz | Data realizacji zajęć 13-04-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 08:00 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 4 Walidacja- Egzamin teoretyczno-praktyczny | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 13-04-2025 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 01:00 |
Cena
Cena
Cennik
- Rodzaj cenyCena
- Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto1 372,00 PLN
- Koszt przypadający na 1 uczestnika netto1 372,00 PLN
- Koszt osobogodziny brutto98,00 PLN
- Koszt osobogodziny netto98,00 PLN
Prowadzący
Prowadzący
Monika Jastrzębska
Ukończyła psychologię na Uniwersytecie Jagiellońskim, a także całościowe 4,5 letnie szkolenie przygotowujące do uzyskania certyfikatu atestowane przez Polskie Towarzystwo Psychiatryczne. Prowadzi szkolenia z zakresu psychologii transportu oraz przeprowadza badania psychologiczne kierowców zawodowych.
Paweł Pękosz
Egzaminator w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Rzeszowie.
Pracownik Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego.
Marek Górny
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Dostęp do informacji w formie prezentacji.
Warunki uczestnictwa
Wymagania:
- posiada co najmniej prawo jazdy kat. B lub odpowiednią kategorię, o którą się ubiega
- posiada ukończone 21 lat
Dla uczestników projektu MP i NSE
Informacje dodatkowe
ODTJ Moto Park Kraków ma podpisaną umowę z Wojewódzkim Urzędem Pracy w Krakowie na rozliczanie usług z dofinansowania.
Usługa skierowana jest do Uczestników Projektów MP i NSE.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi