Prawo jazdy kat. C+E z egzaminem

Plac manewrowy – Przygotowanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, w tym:

• sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego: a) poziom oleju w silniku, b) poziom płynu chłodzącego, c) poziom płynu hamulcowego, d) obecność płynu w spryskiwaczach, e) działanie sygnału dźwiękowego, f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych, g) działanie świateł mijania, h) działanie świateł drogowych, i) działanie świateł hamowania „STOP”, j) działanie świateł cofania, k) działanie świateł kierunkowskazów, l) działanie świateł awaryjnych, m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych. Temat jest realizowany odpowiednio do kategorii prawa jazdy, o którą ubiega się osoba szkolona
• ustawienie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte. Temat jest realizowany odpowiednio do kategorii prawa jazdy, o którą ubiega się osoba szkolona
• sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku
• sprzęganie i rozprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym

Plac manewrowy – Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu.

• uruchamianie silnika pojazdu
• włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym
• upewnianie się o możliwości jazdy: wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, ocena sytuacji wokół pojazdu
• płynne ruszanie
• jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
• zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu
• parkowanie skośne
• parkowanie prostopadłe
• ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Ruch drogowy

• wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
• jazda drogami dwukierunkowymi jedno jezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
• jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
• jazda drogami dwukierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
• przejazd przez skrzyżowania równorzędne
• przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu
• przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
• przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy
• przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe*
• przejazd przez przejścia dla pieszych
• przejazd przez tunel*
• przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe*
• przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego
• wykonanie manewru wyprzedzania
• wykonanie manewru omijania
• wykonanie manewru wymijania
• wykonanie manewru zmiany pasa ruchu
• wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo
• wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo
• wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu
• hamowanie od prędkości co najmniej 50km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu
• hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych
• zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy
• korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

Plac manewrowy: 8 godz.

Ruch drogowy: 17 godz.

RAZEM: 25 godz.

-

• posiadanie Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK) na kat. C+E

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 02.12.2024 r. do 31.12.2024 r.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług

Egzamin jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 31.12.2024 do 30.01.2025 Termin egzaminu dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.