Kurs prawa jazdy Kat. C+E z opłaconym egzaminem państwowym i podstawieniem samochodu na egzamin.

Kurs kat. C+E:

1. Postępowanie w sytuacjach nadzwyczajnych - Akcje ratunkowe po wypadku.

2. Plac manewrowy - ćwiczenie umiejętności manewrowania pojazdem. Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy. Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego: Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji Nabycie umiejętności obsługi mechanizmów pojazdu i kierowania pojazdem o dmc. powyżej 3,5 tony łącznie z przyczepą. Po skończonym kursie i zdaniu egzaminu w w OSK. Kursant jest dopuszczony do egzaminu Państwowego. Obserwacja w warunkach rzeczywistych Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotów organ władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia Nazwa/Kategoria Podmiotu prowadzącego walidację Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BUR Nie Nazwa/Kategoria Podmiotu certyfikującego Starostwo Powiatowe/Urząd Miasta Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BUR Nie

a) poziom oleju w silniku,

b) poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) obecność płynu w spryskiwaczach,

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania „STOP”,

j) działanie świateł cofania,

k) działanie świateł kierunkowskazów,

l) działanie świateł awaryjnych,

m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

Ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte. Sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego o (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku. Sprzęganie i rozprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym. Uruchamianie silnika pojazdu. Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym. Upewnianie się o możliwości jazdy: wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, ocena sytuacji wokół pojazdu. Płynne ruszanie. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu. Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu. Parkowanie skośne. Parkowanie prostopadłe. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.

3. Jazda w ruchu drogowym Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego . Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości. Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu. Przejazd przez skrzyżowania równorzędne. Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu. Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy. Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe. Przejazd przez przejścia dla pieszych. Parkowanie skośne. Parkowanie prostopadłe. Parkowanie równoległe. Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego. Wykonanie manewru wyprzedzania. Wykonanie manewru omijania. Wykonanie manewru wymijania. Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo. Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu. Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych . Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy. Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

BRAK

Orzeczenie lekarskie i psychologiczne pozytywnie opiniujące możliwość prowadzenia pojazdów kat. C1,C,C1+E,C+E

Wiek 21 lat

Posiadanie prawa jazdy kat. C

Profil Kandydata na Kierowce

Koszt egzaminu w WORD Tarnobrzeg: 250 zł ujęty jest w cenie szkolenia.

Egzamin na tym samym pojeździe co szkolenie w cenie usługi.

Szkolenie trwa pełne godziny: praktyka 25 godzin zegarowych + podstawienia naszego auta na egzamin w WORD.

Szkolenie praktyczne realizowane według indywidualnego ustalenia z osoba szkoloną.

Termin zakończenia usługi jest terminem przybliżonym. Termin ten może być skrócony .