Szkolenie Safe Driving I Stopień, 7h z szarpakiem
Szkolenie Safe Driving I Stopień, 7h z szarpakiem
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Sposób dofinansowaniawsparcie dla pracodawców i ich pracowników
- Grupa docelowa usługi
Przedsiębiorcy oraz pracownicy na umowach o pracę i umowach zlecenie z mikro małych i średnich przedsiębiorstw z terenu całego kraju.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji31-10-2024
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi8
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Nadrzędnym celem szkolenia jest nabycie i rozwój kompetencji związanych z bezpiecznym użytkowaniem samochodów służbowych. Uczestnicy szkolenia przygotowują się do prawidłowej eksploatacji pojazdów firmowych z uwzględnieniem radzenia sobie w trudnych warunkach drogowych. Przekazywana wiedza dotyczyć będzie rodzajów zagrożeń oraz przeciwdziałania im i modelowych sposobów radzenia sobie z nimi.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Stosuje metody bezpiecznej eksploatacji samochodów służbowych | Kryteria weryfikacji Kursant identyfikuje zagrożenia występujące w ruchu drogowym | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji Kursant stosuje zasady odpowiedzialnego uczestnictwa w ruchu drogowym | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji Kursant stosuje zasady i metody radzenia sobie w trudnych warunkach drogowych | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Efekty uczenia się Stosuje prawidłową i bezpieczną pozycję na miejscu kierowcy oraz organizuje samochód do jazdy | Kryteria weryfikacji Kursant wykonuje prawidłową odległość fotela od kierownicy | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji Kursant wykonuje prawidłowe ułożenie rąk na kierownicy | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji Kursant stosuje metody bezpiecznego ułożenia bagaży w samochodzie | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji Kursant stosuje prawidłowe ustawienie pasów bezpieczeństwa | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Efekty uczenia się Wykonuje poprawnie jazdę w slalomie | Kryteria weryfikacji Kursant kontroluje pracę rąk na kierownicy | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji Kursant stosuje prawidłową obserwację drogi | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji Kursant wyznacza idealny tor jazdy na krętej drodze | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Efekty uczenia się Wykonuje hamowanie awaryjne na przyczepnej i śliskiej powierzchni | Kryteria weryfikacji Kursant wykonuje hamowanie awaryjne na powierzchni przyczepnej | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji Kursant wykonuje hamowanie awaryjne na powierzchni śliskiej | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Efekty uczenia się Wykonuje omijanie przeszkody z jednoczesną zmianą pasa ruchu i bezpiecznego powrotu | Kryteria weryfikacji Kursant wykonuje omijanie przeszkody nagle pojawiającej się na drodze | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji Kursant stosuje wyjście z poślizgu podczas omijania przeszkody i powrotu na swój pas ruchu | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Efekty uczenia się Kontroluje samochód podczas jazdy po okręgu | Kryteria weryfikacji Wykonuje przejazd z zadaną prędkością po śliskim okręgu, bez wypadnięcia poza jezdnię | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji Wykonuje ominięcie przeszkody na śliskim okręgu symulującym rondo drogowe lub ostry zakręt | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Efekty uczenia się Stosuje manewry z zakresu wychodzenia z poślizgu nadsterownego | Kryteria weryfikacji Wykonuje manewr wyprowadzenia auta z poślizgu nadsterownego i doprowadzenia go do zatrzymania bez wyjeżdżania poza obszar jezdni | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Dokument ten jest wydawany uczestnikom po zakończeniu usługi, pod warunkiem pozytywnej walidacji.
Program
Program
Szkolenie odbywa się w podziale na grupy max 10-osobowe, na każde 2 osoby przydzielany jest jeden samochód, kursanci wykorzystujący ten sam samochód zamieniają się miejscami podczas wykonywania manewrów. Szkolenie przewiduje 15 minut przerwy dostosowanej indywidualnie dla każdego uczestnika w trakcie modułu. Czas przerwy wliczony jest do czasu trwania usługi. Każdy kursant może spożyć posiłek we własnym zakresie lub odpocząć podczas wykonywania ćwiczeń przez drugiego z kierowców, albo może zostać w samochodzie na fotelu pasażera.
Program usługi jest podzielny na godziny zegarowe, całe szkolenie ma charakter praktyczny.
Safe Driving I stopień
1. Wstęp - powitanie, wprowadzenie, krótka interakcja z uczestnikami. Rejestracja uczestników, wypełnienie oświadczenia i kwestionariusza osobowego
2. Pokaz statyczny - pozycja kierowcy. Pokaz prawidłowej pozycji za kierownicą. Prawidłowe i bezpieczne zapięcie pasów bezpieczeństwa, przewóz dzieci w samochodzie oraz transport bagaży/towarów
3. Slalom - jazda po slalomie imitującym serię zakrętów na przyczepnej oraz zróżnicowanej nawierzchni
4. Hamowanie awaryjne - hamowanie awaryjne na wprost z różnych prędkości jazdy, na przyczepnej oraz śliskiej nawierzchni
Test auta w ruchu drogowym
5. Omijanie przeszkody i omijanie przeszkody z hamowaniem - omijanie przeszkody na śliskiej (mata poślizgowa) oraz przyczepnej nawierzchni, połączone ze zmianą pasa ruchu oraz z powrotem na swój pas ruchu
6. Okrąg - jazda po okręgu (niekończący się zakręt) częściowo z nawierzchnią przyczepną i śliską (mata poślizgowa)
7. „Szarpak", poślizg nadsterowny (zarzucanie tyłem auta) - jazda przez urządzenie wprowadzające tylną oś pojazdu w poślizg nadsterowny
8. Podsumowanie szkolenia, Moduł Safety
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 2 Safe Driving I stopień, 7h z szarpakiem - moduł przewiduje 15 minut przerwy | Prowadzący Robert Szpindor | Data realizacji zajęć 07-12-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 2 Walidacja szkolenia | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 07-12-2024 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 01:00 |
Cena
Cena
Cennik
- Rodzaj cenyCena
- Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto1 110,69 PLN
- Koszt przypadający na 1 uczestnika netto903,00 PLN
- Koszt osobogodziny brutto138,84 PLN
- Koszt osobogodziny netto112,88 PLN
Prowadzący
Prowadzący
Robert Szpindor
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
brak materiałów
Warunki uczestnictwa
Należy mieć ukończone 18 lat i posiadać prawo jazdy kat. B. Dofinansowanie nie podlega żadnej promocji, które mogą być aktualnie widoczne i aktywne na stronie internetowej.
Liczba miejsc ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń. Najpierw należy się z nami skontaktować celem rezerwacji miejsca.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi