Szkolenie teoretyczne i praktyczne do uzyskania licencji pilota turystycznego PPL(A)

Szkolenie skierowane jest do przedsiębiorców, ich pracowników i osób posiadających swoja działalność, które są zainteresowane uzyskaniem wiedzy oraz umiejętności z zakresu PPL(A). Licencja jest respektowana we wszystkich państwach Unii Europejskiej oraz krajach europejskich nie należących do UE.

Celem szkolenia jest uzyskanie przez ucznia - pilota praktycznych umiejętności wykonywania wszystkich czynności lotniczych na ziemi i podczas lotu, w zakresie i na poziomie wymaganym do wydania licencji PPL(A).

Szkolenie teoretyczne:

• PRAWO LOTNICZE ORAZ PROCEDURY KONTROLI RUCHU LOTNICZEGO
• CZŁOWIEK – MOŻLIWOŚCI I OGRANICZENIA
• METEOROLOGIA
• ŁĄCZNOŚĆ
• ZASADY LOTU
• PROCEDURY OPERACYJNE
• OSIĄGI I PLANOWANIE LOTU
• OGÓLNA WIEDZA O SAMOLOCIE
• NAWIGACJA

Szkolenie praktyczne:

• ĆWICZENIE 1: ZAPOZNANIE Z SAMOLOTEM
• ĆWICZENIE 1E: WYKONYWANIE PROCEDUR AWARYJNYCH
• ĆWICZENIE 2: PRZYGOTOWANIE DO LOTU I CZYNNOŚCI PO LOCIE
• ĆWICZENIE 3: LOT ZAPOZNAWCZY
• ĆWICZENIE 4: DZIAŁANIE STERÓW
• ĆWICZENIE 5: KOŁOWANIE
• ĆWICZENIE 5E: SYTUACJE AWARYJNE W CZASIE KOŁOWANIA
• ĆWICZENIE 6: LOT POZIOMY PO PROSTEJ
• ĆWICZENIE 7: WZNOSZENIE
• ĆWICZENIE 8: ZNIŻANIE
• ĆWICZENIE 9: ZAKRĘTY
• ĆWICZENIE 10A: LOT NA PRĘDKOŚCIACH MINIMALNYCH
• ĆWICZENIE 10B: PRZECIĄGNIĘCIE
• ĆWICZENIE 11:  UNIKANIE KORKOCIĄGU
• ĆWICZENIE 12: START I WZNOSZENIE NA KRĘGU DO POZYCJI "Z WIATREM"
• ĆWICZENIE 13: KRĄG NADLOTNISKOWY, PODEJŚCIE DO LĄDOWANIA, LĄDOWANIE
• ĆWICZENIE 12/13E: SYTUACJE AWARYJNE W LOCIE PO KRĘGU
• ĆWICZENIE 14SK: LOTY SPRAWDZAJĄCE I KONTROLNE PRZED PIERWSZYM LOTEM SAMODZIELNYM PO OKRĘGU I W TRAKCIE REALIZACJI 
• ĆWICZENIE 14: PIERWSZY LOT SAMODZIELNY
• ĆWICZENIE 15: GŁĘBOKIE ZAKRĘTY
• ĆWICZENIE 15SK: LOTY SZKOLNE, SPRAWDZAJĄCE LUB KONTROLNE PRZED 1 LOTEM SAMODZIELNYM DO STREFY I W TRAKCIE REALIZACJI ĆW. 15S.
• ĆWICZENIE 15S: SAMODZIELNY LOT DO STREFY PILOTAŻU
• ĆWICZENIE 16: LĄDOWANIE PRZYMUSOWE BEZ MOCY SILNIKA
• ĆWICZENIE 17: LĄDOWANIE ZAPOBIEGAWCZE
• ĆWICZENIE 18A: NAWIGACJA
• ĆWICZENIE 18B: PROBLEMY NAWIGACYJNE W LOTACH NA MAŁEJ WYSOKOŚCI I PRZY OGRANICZONEJ WIDZIALNOŚCI
• ĆWICZENIE 18C: RADIONAWIGACJA
• ĆWICZENIE 18SK: LOTY SPRAWDZAJĄCE I KONTROLNE PRZED PIERWSZYM LOTEM SAMODZIELNYM PO TRASIE LUB NA PRZELOCIE I W TRAKCIE REALIZACJI ĆW. 18ST I 18SP.
• ĆWICZENIE 18ST: SAMODZIELNE LOTY NAWIGACYJNE PO TRASACH ZAMKNIĘTYCH
• ĆWICZENIE 18SP: SAMODZIELNE PRZELOTY NA OBCE LOTNISKA
• ĆWICZENIE 19A: PODSTAWOWE UMIEJĘTNOŚCI LOTÓW WG WSKAZAŃ PRZYRZĄDÓW POKŁADOWYCH
• ĆWICZENIE 19B: LOT NAWIGACYJNY WG WSKAZAŃ PRZYRZĄDÓW
• ĆWICZENIE 20: LOTY DOSKONALĄCE PO KRĘGU, W STREFIE PILOTAŻU, PO TRASIE NAWIGACYJNEJ LUB PRZELOTY NA OBCE LOTNISKA

Harmonogram szkolenia może ulec zmianie ze względu na niekorzystną sytuację meteorologiczną oraz ruchową.  Istnieje możliwość odwołania i przełożenia przedmiotu szkolenia na inny termin.

180 h dydaktycznych

Na czas szkolenia zapewniamy samolot jednosilnikowy, tłokowy (wg wytycznych szkolenia) z ważnymi przeglądami, ubezpieczony, sprawny i zatankowany,

* materiały dydaktyczne

Informacje dodatkowe

Szkolenie zwolnione jest ze stawki VAT w przypadku: finansowania szkolenia ze środków publicznych lub w przypadku posiadania licencji CPL(A) Ukończenie szkolenia potwierdzone jest wydaniem zaświadczenia/rekomendacji do egzaminu państwowego LKE SEP(L) UWAGA: Istnieje możliwość dostosowania harmonogramu

Warunki uczestnictwa w kursie PPL(A)

• Minimalny wiek w chwili rozpoczęcia szkolenia to 16 lat;
• Osoby niepełnoletnie muszą posiadać oświadczenie notarialne zgody rodziców na szkolenie
• Wymagane orzeczenie lotniczo-lekarskie Part-MED co najmniej klasy 2.

ATO Runway to nowoczesny ośrodek szkoleniowy, który spełnia wszystkie wymagania BUR oraz normy EASA i ULC. Z naszą wysoko wykwalifikowaną kadrą, nowoczesnym sprzętem i innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, zapewniamy kompleksowe szkolenie lotnicze na najwyższym poziomie.