Kurs Detailingu: Podstawy i Korekta Lakieru z Elementami Zrównoważonego Rozwoju. Szkolenie kończące się uzyskaniem kwalifikacji.
Kurs Detailingu: Podstawy i Korekta Lakieru z Elementami Zrównoważonego Rozwoju. Szkolenie kończące się uzyskaniem kwalifikacji.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Grupa docelowa usługi
- Osoby dorosłe (powyżej 18 roku życia) chcące zdobyć ponieść swoje kwalifikacje.
- Osoby pracujące w branży motoryzacyjnej lub planujące rozwijać w niej swoją karierę.
- Pasjonaci detailingu i pielęgnacji samochodów, chcący samodzielnie dbać o swoje pojazdy na poziomie profesjonalnym.
- Pracownicy myjni, warsztatów oraz salonów dealerskich, poszukujący nowych rozwiązań i metod poprawy estetyki aut.
- Osoby odpowiedzialne za utrzymanie flot pojazdów, które chcą zwiększać ich żywotność i wartość rynkową.
- Detailerzy – zarówno początkujący, jak i doświadczeni – zainteresowani pogłębianiem wiedzy oraz doskonaleniem warsztatu.
- Przedsiębiorcy z branży lakierniczej i renowacyjnej, pragnący poszerzyć zakres swoich usług o profesjonalny detailing.
- Uczestnicy projektów i inicjatyw szkoleniowych współfinansowanych ze środków krajowych lub europejskich, stawiający na rozwój kwalifikacji technicznych i ekologicznych w motoryzacji.
- Minimalna liczba uczestników5
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji28-08-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Szkolenie przygotowuje do samodzielnego wykonywania pełnego procesu detailingu zewnętrznego i wewnętrznego pojazdu (mycie, korekta i zabezpieczenie lakieru, czyszczenie wnętrza, wykończenie) z zastosowaniem metod i preparatów minimalizujących negatywny wpływ na środowisko, a także do szacowania śladu węglowego wykonywanej usługi i komunikowania klientowi wartości zrównoważonych praktyk w branży motoryzacyjnej.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Charakteryzuje znaczenie zrównoważonego rozwoju w usługach detailingowych | charakteryzuje cele SDG 12 i SDG 13 w kontekście branży motoryzacyjnej | Test teoretyczny |
| wskazuje elementy gospodarki o obiegu zamkniętym w cyklu życia środków chemicznych, opakowań i wody | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| omawia czynniki kształtujące ślad węglowy usługi detailingowej | Test teoretyczny | |
| identyfikuje co najmniej 3 obszary redukcji wpływu środowiskowego procesu detailingowego | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozróżnia metody mycia pojazdu pod kątem wpływu środowiskowego | rozróżnia mycie podstawowe od mycia detailingowego | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| porównuje zużycie wody, energii i chemii pomiędzy metodami mycia | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| wskazuje etapy procesu generujące największy ślad środowiskowy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje mycie pojazdu z zastosowaniem preparatów i technik minimalizujących wpływ środowiskowy | wykonuje mycie wstępne z zastosowaniem preparatów biodegradowalnych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| wykonuje mycie zasadnicze metodą na dwa/trzy wiadra z optymalizacją zużycia wody | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| myje koła i nadkola z użyciem środków przyjaznych środowisku | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| przeprowadza dekontaminację chemiczną i mechaniczną (glinkowanie) | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| przygotowuje pojazd do polerowania i dokumentuje efekty mycia | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Przygotowuje pojazd do korekty lakieru zgodnie z zasadami minimalizacji odpadów | wykonuje i dokumentuje inspekcję lakieru | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| dobiera pasty i pady polerskie według kryterium minimalizacji odpadów i wielokrotnego użycia | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| charakteryzuje efektywność energetyczną maszyn polerskich | Test teoretyczny | |
| maskuje elementy pojazdu materiałami o niskim wpływie środowiskowym, w tym wielorazowymi | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Przeprowadza korektę lakieru z kontrolą zużycia energii i materiałów | poleruje lakier etapem tnącym i wykańczającym z optymalizacją zużycia energii i materiałów | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| dobiera technikę korekty (one-step, dwu- lub wieloetapową) minimalizującą ilość odpadów | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| przeprowadza inspekcję końcową i odtłuszczanie lakieru produktami biodegradowalnymi | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| dokumentuje przebieg procesu korekty, ograniczając zużycie papieru | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje detailing wnętrza pojazdu z zastosowaniem środków ograniczających wpływ środowiskowy | charakteryzuje rolę środków ekologicznych w detailingu wnętrza | Test teoretyczny |
| pierze ekstrakcyjnie tapicerkę i czyści skórę z ograniczeniem zużycia chemii i wody | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| czyści podsufitkę metodą bonetowania | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| czyści elementy gumowe i plastikowe środkami biodegradowalnymi | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje wykończenie pojazdu oraz sporządza raport środowiskowy procesu detailingowego | pielęgnuje elementy chromowane z użyciem eco-środków Promuje eco-metody mycia i pielęgnacji, Ocenia stan aplikacji i organizuje przekazanie pojazdu | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| myje szyby z minimalnym zużyciem wody i chemii | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| wykonuje końcową pielęgnację wnęk i ościeżnic drzwiowych produktami biodegradowalnymi | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| sporządza raport zużycia materiałów i szacowanego śladu węglowego procesu, z propozycjami usprawnień | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Komunikuje klientowi wartość zrównoważonych praktyk detailingowych | przekazuje pojazd klientowi z zachowaniem zasad etyki zawodowej | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| instruuje klienta w zakresie pielęgnacji i serwisowania lakieru | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| promuje eco-metody mycia i pielęgnacji jako element oferty usługowej | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęFundacja My Personality Skills
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoFundacja My Personality Skills
Program
Program
Grupa docelowa i charakter szkolenia
Szkolenie przeznaczone jest dla osób początkujących i średniozaawansowanych w dziedzinie auto detailingu, które chcą zdobyć lub rozwinąć praktyczne umiejętności w zakresie kompleksowej pielęgnacji pojazdów zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.
Szkolenie realizowane jest w formule warsztatowej, łączącej teorię z praktyką. Uczestnicy zdobywają wiedzę w trakcie bloków teoretycznych, a następnie ćwiczą umiejętności na rzeczywistych pojazdach pod nadzorem trenera.
Warunki organizacyjne
Zajęcia prowadzone są w grupach podzielonych na podgrupy liczące 2–3 osoby, przy czym na każde 3 osoby przypada 1 pojazd. Przy maksymalnej liczbie 10 Uczestników szkolenie realizowane jest na 4 pojazdach, tak aby każdy Uczestnik miał możliwość samodzielnego wykonania wszystkich etapów procesu detailingowego objętych programem.
Organizator zapewnia wszystkie niezbędne środki i akcesoria do przeprowadzenia zajęć, w tym: samochód (stanowisko ćwiczeniowe), profesjonalne środki do czyszczenia i pielęgnacji, odpowiednio dobrane szmatki i mikrofibry do każdego zastosowania, pędzelki detailingowe, odkurzacze, wiadra, aplikatory, rękawice do mycia, maszyny polerskie oraz pozostały sprzęt niezbędny do kompleksowego przeprowadzenia szkolenia detailingowego.
Czas trwania i organizacja zajęć
Szkolenie realizowane jest w godzinach zegarowych i trwa łącznie 13 godzin, w tym 4 godziny zajęć teoretycznych oraz 9 godzin 30 minut zajęć praktycznych, realizowanych na rzeczywistych pojazdach pod nadzorem trenera. W harmonogramie usługi uwzględniono przerwy, które wliczają się w czas trwania szkolenia.
DZIEŃ 1
Blok 1 – Zielone kompetencje w motoryzacji (2h)
- Cele SDG 12 i SDG 13 — znaczenie dla branży usług motoryzacyjnych.
- Gospodarka o obiegu zamkniętym (GOZ) w warsztacie detailingowym: cykl życia środków chemicznych, opakowań i wody.
- Ślad węglowy usługi detailingowej — co go tworzy i jak go szacować.
- Transformacja energetyczna i gospodarcza regionu śląskiego — zielone miejsca pracy w detailingu.
- Ćwiczenie: identyfikacja min. 3 obszarów redukcji wpływu środowiskowego w procesie detailingowym.
Blok 2 – Teoria: lakiery i metody pracy (1h)
- Definicja detailingu, podział na rodzaje lakierów i sposoby pracy z nimi.
- Różnice między myciem podstawowym a detailingowym.
- Porównanie zużycia wody, energii i chemii między obiema metodami mycia.
- Analiza, które etapy generują największy ślad środowiskowy i dlaczego.
Blok 3 – Praktyka: mycie auta i przygotowanie pod korektę (2h)
- Mycie wstępne z opryskiem — preparaty biodegradowalne.
- Mycie zasadnicze metodą na dwa/trzy wiadra — optymalizacja wody, możliwość recyklingu.
- Mycie kół i nadkoli — środki przyjazne środowisku.
- Dekontaminacja chemiczna i mechaniczna (glinkowanie) — porównanie produktów konwencjonalnych i ekologicznych pod kątem emisji CO₂.
- Suszenie i przygotowanie do polerowania — dokumentacja cyfrowa efektów.
Blok 4 – Przygotowanie do korekty i rozpoczęcie korekty lakieru (2h)
- Inspekcja lakieru i jej dokumentacja cyfrowa.
- Dobór past i padów — kryteria minimalizacji odpadów i wielokrotnego użycia.
- Prezentacja maszyn polerskich — analiza efektywności energetycznej.
- Maskowanie elementów auta — materiały o niskim wpływie środowiskowym, w tym wielorazowe.
- Rozpoczęcie korekty lakieru z kontrolą zużycia energii.
DZIEŃ 2
Blok 5 – Korekta i zabezpieczenie lakieru (2h 30min)
- Polerowanie etapem tnącym i wykańczającym — optymalizacja zużycia energii i materiałów.
- Techniki one-step, korekta dwu- i wieloetapowa — dobór metody minimalizującej odpady.
- Inspekcja końcowa i odtłuszczanie — produkty biodegradowalne.
- Cyfrowa dokumentacja procesu — ograniczenie zużycia papieru.
Blok 6 – Detailing wnętrza (2h)
- Definicja detailingu wnętrza, rola środków ekologicznych.
- Pranie ekstrakcyjne tapicerki i czyszczenie skóry — ograniczenie chemii i wody.
- Czyszczenie podsufitki metodą bonetowania — niższy ślad węglowy względem metod tradycyjnych.
- Czyszczenie elementów gumowych i plastikowych — środki biodegradowalne, ocena cyklu życia produktu.
Blok 7 – Wykończenie i raport środowiskowy (1h 30min)
- Pielęgnacja elementów chromowanych — eco-środki.
- Mycie szyb — minimalne zużycie wody i chemii.
- Końcowa pielęgnacja wnęk i ościeżnic drzwiowych — produkty biodegradowalne.
- Sporządzenie cyfrowego raportu zużycia materiałów i szacowanego śladu węglowego całego procesu, z propozycjami usprawnień.
Blok 8 – Zrównoważone praktyki w relacji z klientem (1h)
- Przekazanie pojazdu klientowi — komunikacja i etyka zawodowa.
- Instruowanie klienta w zakresie pielęgnacji i serwisowania lakieru.
- Promowanie eco-metod mycia i pielęgnacji jako elementu oferty usługowej.
- Ćwiczenie: komunikowanie klientowi wartości zrównoważonych praktyk w oparciu o fakty.
Blok 9 – Walidacja i certyfikacja (test teoretyczny, obserwacja w warunkach rzeczywistych) (1h)
Szkolenie zakończy się egzaminem zewnętrznym, umożliwiającym uzyskanie kwalifikacji:
Specjalista ds. auto detailingu poziom podstawowy z elementami zrównoważonego rozwoju
Walidacja osiągniętych efektów uczenia się odbywa się na bieżąco w trakcie trwania szkolenia metodą obserwacji w warunkach rzeczywistych (podczas samodzielnego wykonywania przez Uczestnika poszczególnych elementów procesu detailingowego na stanowisku ćwiczeniowym) oraz metodą testu teoretycznego (w zakresie efektów uczenia się o m.in. dotyczących zasad zrównoważonego rozwoju, doboru preparatów i technik). Egzamin certyfikujący jest organizowany i oceniany przez podmiot zewnętrzny. Wyniki walidacji ogłaszane są bezpośrednio po zakończeniu szkolenia. Certyfikat kwalifikacji jest wydawany w ostatnim dniu szkolenia.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Obszar technologiczny: Technologie dla ochrony środowiska
- 3.3 Technologie gospodarowania odpadami – Blok 1 (zasady GOZ i identyfikacja obszarów redukcji odpadów), Blok 4 (dobór past i padów minimalizujący odpady, materiały maskujące wielorazowe), Blok 5 (dobór metody korekty minimalizującej odpady), Blok 7 (raport środowiskowy z analizą zużycia materiałów).
- 3.4 Technologie wody i ścieków – Blok 3 (mycie zasadnicze metodą na dwa/trzy wiadra z optymalizacją zużycia wody i recyklingiem), Blok 6 (ograniczenie zużycia wody w czyszczeniu tapicerki i metodzie bonetowania), Blok 7 (mycie szyb z minimalnym zużyciem wody).
- 3.5 Technologie ochrony powietrza – Blok 3 (dekontaminacja chemiczna i mechaniczna z oceną emisji), Blok 4 i 5 (kontrola pyłów i emisji przy polerowaniu), Blok 6 (czyszczenie metodami niskopyłowymi).
- 3.6 Technologie zarządzania środowiskiem – Blok 1 (szacowanie śladu węglowego, zasady GOZ), Blok 7 (cyfrowy raport zużycia materiałów i śladu węglowego procesu z propozycjami usprawnień).
Obszar technologiczny: Technologie informacyjne i telekomunikacyjne
- 4.2 Technologie informacyjne – Blok 3 (dokumentacja cyfrowa efektów mycia), Blok 4 (cyfrowa inspekcja lakieru), Blok 5 (cyfrowa dokumentacja procesu korekty), Blok 7 (cyfrowy raport środowiskowy).
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 13 Blok 1 – Zielone kompetencje w motoryzacji | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 29-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 2 z 13 Blok 2 – Teoria: lakiery i metody pracy | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 29-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 3 z 13 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat 4 z 13 Blok 3 – Praktyka: mycie auta i przygotowanie pod korektę | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 29-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 5 z 13 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat 6 z 13 Blok 4 – Przygotowanie do korekty i rozpoczęcie korekty lakieru | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 29-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 7 z 13 Blok 5 – Korekta i zabezpieczenie lakieru | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 11:30 | Liczba godzin 02:30 |
Przedmiot / temat 8 z 13 Blok 6 – Detailing wnętrza | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:30 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 9 z 13 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat 10 z 13 Blok 7 – Wykończenie i raport środowiskowy | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat 11 z 13 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat 12 z 13 Blok 8 – Zrównoważone praktyki w relacji z klientem | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Adam Mick | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 13 z 13 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 01:00 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 16:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 13:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym suma przerw | Liczba godzin 02:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 18:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 396,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 200,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 399,75 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 325,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 984,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 800,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 553,50 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 450,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 16:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Adam Mick
Doświadczenie zawodowe:
Właściciel / Detailer – działalność gospodarcza (2016–obecnie)
Detailer – Pimpness Car Detailing (2015–2016)
Detailer / Koordynator – Bracia Pietrzak (2014–2015)
Ukończone szkolenia:
2023 – Zaawansowany Kurs Korekty Lakieru i Polerowania
2022 – Certyfikat Aplikacji Powłok Ceramicznych
2021 – Profesjonalny Detailing Wnętrz
2020 – Ochrona i Pielęgnacja Lakieru
Opis doświadczenia:
Specjalista ds. car detailingu z wieloletnią praktyką w kompleksowej pielęgnacji i ochronie pojazdów. Posiada doświadczenie trenerskie i praktyczne zdobyte nie wcześniej niż 5 lat wstecz, obejmujące zaawansowaną korektę lakieru, polerowanie, aplikację powłok ceramicznych i hydro-ochronnych oraz detailing wnętrz. Od 2016 r. prowadzi własną działalność, obsługując klientów indywidualnych i flotowych oraz nadzorując procesy realizacji usług. Wcześniejsze doświadczenie zdobył jako detailer i koordynator w Pimpness Car Detailing i Bracia Pietrzak. Ukończył liczne szkolenia branżowe i stale rozwija kompetencje. Od kilku lat wdraża ekologiczne standardy pracy – stosuje biodegradowalne środki, technologie ograniczające zużycie wody i energii, prowadzi segregację odpadów i szkoli klientów oraz pracowników z praktyk zrównoważonego detailingu.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Skrypt szkoleniowy w formie elektronicznej (zawierający teoretyczne podstawy auto detailingu, procedury krok po kroku, listy kontrolne).
Lista rekomendowanych produktów, narzędzi i akcesoriów detailingowych wraz z opisem ich zastosowania.
Instrukcje praktyczne dotyczące bezpiecznego stosowania środków chemicznych oraz zasad BHP.
Informacje dodatkowe
Informacja o zwolnieniu z VAT: Dz. U. poz. 1722 §3, ust. 1, pkt 14 z dnia 20 grudnia 2013 roku.
Usługa zostanie zrealizowana zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i zaleceniami Ministra Zdrowia i Głównego Inspektoratu Sanitarnego.
Zakres szkolenia i kompetencje, które nabędzie uczestnik są zielone na podstawie bazy danych ESCO – wykazu przykładowych zielonych umiejętności opracowanych przez KE w ramach klasyfikacji
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi