Prawo jazdy kat. C,CE + badania lekarskie + egzamin państwowy
Prawo jazdy kat. C,CE + badania lekarskie + egzamin państwowy
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kursy mieszane lub specjalistyczne
- Grupa docelowa usługi
Osoba w wieku 21 lat (do kursu można przystąpić 3 miesiące przed wymaganym wiekiem), osoba posiadająca prawo jazdy kat. B, brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. C, CE
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników15
- Data zakończenia rekrutacji06-04-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi65
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńAM, A1, A2, A, B, B+E, C, C+E, D, T
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Nabycie przez uczestnika wiedzy i umiejętności niezbędnych do bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym pojazdami kategorii C, CEPrzygotowanie osoby szkolonej do egzaminu teoretycznego i praktycznego prowadzonego przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego oraz przygotowanie do egzaminu z kwalifikacji zawodowych.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Absolwent kursu definiuje aktualne przepisy ruchu drogowego dla pojazdów kategorii C. | Część teoretyczna egzaminu państwowego jest przeprowadzana w formie określonej w art. 51 ust. 2 pkt 1 ustawy, z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, przy użyciu pytań składających się ze scenariuszy, wizualizacji i opisów | Test teoretyczny |
| Absolwent kursu przygotowuje się do jazdy, kontroluje stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy | Osoba egzaminowana prezentuje, że rozróżnia min.: - działanie świateł pozycyjnych, mijania, drogowych, działanie świateł awaryjnych, przeciwmgłowych tylnych oraz przednich jeżeli występują. Ocenia min.: - poziom oleju w silniku, poziom płynu hamulcowego, chłodzącego. Kontroluje min. właściwe ustawienie fotela i lusterek. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca oraz jeździ pasem ruchu do przodu i do tyłu. | Kursant w kolejności wykonuje między innymi zadania: - uruchamia silnik pojazdu - włącza światła odpowiednie do jazdy w ruchu drogowym – jeżeli światła nie włączają się automatycznie - upewnia się o możliwości jazdy - płynnie rusza pojazdem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant parkuje skośnie (wjazd przodem – wyjazd tyłem) oraz parkuje prostopadle (wjazd tyłem – wyjazd przodem albo wjazd przodem – wyjazd tyłem) | Kursant we właściwy sposób wykonuje zadania: - sygnalizuje zamiar zmiany kierunku jazdy, kontroluje pozycję wjazdu pojazdu wewnątrz stanowiska parkowania, - ocenia prawidłowość wykonywanego manewru parkowania i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant parkuje równoległe (wjazd tyłem – wyjazd przodem) | Kursant w prawidłowy sposób wykonuje zadania: - właściwe sygnalizuje zamiaru zmiany kierunku jazdy, - ocenia prawidłowość wykonywanego manewru parkowania i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu, - kontroluje pozycję pojazdu, który nie może: a) naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), oraz b) najechać na krawężnik; - ocenia pozycję pojazdu na stanowisku, który musi znajdować się wewnątrz stanowiska. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca do przodu na wzniesieniu. | Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru zatrzymuje pojazd na wzniesieniu, obsługuje ( zaciąga albo uruchamia) hamulec postojowy, a następnie wykonuje manewr ruszania do przodu zwalniając go, następnie wbija pierwszy bieg i powoli zwalniając pedał sprzęgła dodaje gazu i prawą ręką zwalnia hamulec ręczny. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu samodzielnie porusza się pojazdem kategorii C, CE w ruchu drogowym, stosuje przepisy ruchu drogowego, wyklucza prawdopodobieństwo spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym. | Osoba egzaminowana prezentuje min.: zgodne z obowiązującymi przepisami włączanie się do ruchu, poruszanie się pojazdem po drogach jedno i dwukierunkowych, skrzyżowaniach , drogach jedno i dwujezdniowych. Ocenia i wykonuje bezpieczna zmianę pasa ruchu i kierunków jazdy, przestrzega znaków poziomych, pionowych i sygnałów świetlnych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant w czasie jazdy kontroluje zmianę biegów właściwą dla energooszczędnej jazdy. | osoba egzaminowana utrzymuje prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu stosuje hamowanie silnikiem. | Osoba egzaminowana kontroluje moment obrotowy silnika podczas jazdy i stosuje hamowanie silnikiem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant charakteryzuje racjonalną jazdę, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa | Uczestnik kursu charakteryzuje moment obrotowy, moc, jednostkowe zużycie paliwa przez silnik, optymalny zakres użytkowy obrotomierza oraz zakres prędkości obrotowej dla zmiany biegów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant charakteryzuje technikę i sposób działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom | Uczestnik kursu odpowiednio stosuje układ hamulcowy i zwalniaczy, wykorzystuje relację między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów, odpowiednio postępuje w przypadku awarii, wykorzystuje urządzenia elektroniczne i mechaniczne. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant załadowuje pojazd zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu | Uczestnik kursu definiuje siły działające na pojazd, wykorzystuje automatyczne skrzynie biegów, oblicza obciążenie użytkowe pojazdu, objętość użytkową, rozplanowuje rozłożenie ładunku oraz go zabezpiecza, definiuje podstawowe kategorie towarów, techniki mocowania ładunków, rozkłąda/zdejmuje plandeki oraz charakteryzuje ich rodzaje | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotóworgan władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe, Prezydent Miasta
Program
Program
Usługa rozpoczyna się od dostarczenia numeru PKK do Ośrodka Szkolenia Kierowców
Część teoretyczna szkolenia realizowana jest samodzielnie przez beneficjenta, w formie e-learningu, w związku z tym czas jej realizacji może ulec zmianie. Część teoretyczna realizowana jest przy użyciu prywatnego urządzenia beneficjenta (komputer, telefon).
Walidacja prowadzona jest przez podmiot zewnętrzny – WORD. Zakończenie realizacji usługi uzależnione jest od wydania wyniku walidacji przez ten organ.
Kurs prawa jazdy kat. C, CE:
-szkolenie praktyczne dla kat. C - 20h (1h=60min)
-szkolenie praktyczne dla kat. CE - 25h (1h=60min)
szkolenie teoretyczne dla kat. C - 20h (1h=45min):
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi . Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług.
Część teoretyczna szkolenia C, C+E: beneficjent otrzymuje dostęp do materiałów, aby przygotować się do egzaminu we własnym zakresie. Zgodnie z rozporządzeniem kursant nie musi przystępować do części teoretycznej szkolenia, a jedynie zdać egzamin w części teoretycznej.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 8 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 8 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 130,77 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 130,77 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 632,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 632,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Łukasz Góral
6 letnie doświadczenie w zakresie prowadzenia szkoleń prawa jazdy
Józef Grela
Instruktor techniki jazdy kategorii: od C do D
30 letnie doświadczenie w zakresie prowadzenia szkoleń prawa jazdy kat. C
Rafał Dudek
6 letnie doświadczenie w zakresie prowadzenia szkoleń prawa jazdy.
Dawid Danisz
6 letnie doświadczenie w zakresie prowadzenia szkoleń prawa jazdy.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnik otrzyma niezbędne materiały szkoleniowe: czasowy dostęp do materiałów dydaktycznych w serwisie internetowym.
Warunki uczestnictwa
Osoba, która ukończyła 21 lat (do kursu można przystąpić 3 miesiące przed wymaganym wiekiem), osoba posiadająca prawo jazdy kat. B, brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. C, CE, oraz posiadanie PKK.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Sala szkoleniowa, sprzęt informatyczny, multimedialny, wi-fi Plac manewrowy przystosowany do wykonywania wszystkich zadań egzaminacyjnych Pojazdy samochodowe przystosowane do prowadzenia kursów praw jazdy
Adres
Adres
Plac manewrowy przystosowany do wykonywania wszystkich zadań egzaminacyjnych
Pojazdy samochodowe przystosowane do prowadzenia kursów praw jazdy
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi