kurs: rozliczanie czasu pracy kierowcy zawodowego - Rzeszów

40 godziny zajęć teoretycznych (lekcyjnych)

Ten blok programowy obejmuje następujące zagadnienia:

• Przepisy normujące czas pracy kierowców
• Ustawa o czasie pracy kierowców
• Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85
• Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym
• Rozporządzenie Rady (WE) nr 2135/98 z dnia 24 września 1998 r. zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz dyrektywę

88/599/EWG dotyczącą stosowania rozporządzenia (EWG) nr 3829/85 i (EWG) nr 3821/85

Dyrektywa 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności w trasie w zakresie transportu drogowego

• Konwencja AETR – umowa europejska dotycząca pracy załóg wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe. AETR na zastosowanie poza granicami RP oraz poza granicami krajów Unii Europejskiej
• Ustawa z dnia 26 czerwca 1970 r. – Kodeks pracy (DzU Nr 120, poz. 1268 z 2000 r. z późn. zm.)
• Zakres obowiązywania poszczególnych ustaw w rozbiciu na ruch krajowy, na obszarze Unii Europejskiej oraz w krajach poza Unią Europejską
• Stosowanie rozporządzeń unijnych i polskich
• Stosowanie konwencji AETR
• Czas prowadzenia pojazdu na podstawie AETR
• Całkowity okres prowadzenia pojazdu (dzienny, tygodniowy, dwutygodniowy) na podstawie AETR
• Przerwy w prowadzeniu pojazdu na podstawie AETR
• Odpoczynek (dzienny, tygodniowy) na podstawie AETR
• Skrócenie odpoczynków tygodniowych
• Przewozy drogowe na obszarze Unii Europejskiej
• Objaśnienie podstawowych definicji z przepisów regulujących czas pracy na obszarze UE, m.in. przewóz drogowy, kierowca, tydzień, przerwa, odpoczynek, inna praca, dzienny okres odpoczynku itp.
• Czas pracy kierowców – czynniki składające się na ogół czasu pracy kierowców
• Czas dyżuru
• Czas prowadzenia pojazdu:
• dzienny okres prowadzenia pojazdu;
• tygodniowy okres prowadzenia pojazdu; •       dwutygodniowy okres prowadzenia pojazdu.
• Przerwa w prowadzeniu pojazdu (przerwa ciągła i podzielona)
• Odpoczynek (dzienny, podzielony, skrócony)
• Odpoczynek tygodniowy (regularny i podzielony)
• Normy pracy załogi
• Wykorzystanie odpoczynku w pojeździe
• Zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu
• Świadectwo działalności kierowcy na podstawie rozporządzenia nr 561/2006 oraz konwencji AETR
• Towarzyszenie pojazdowi na promie, w pociągu
• Rozliczenie czasu pracy kierowcy podczas dojazdu do miejsca postoju pojazdu objętego czasem pracy lub powrotu z tego miejsca, jeśli pojazd nie znajduje się ani w miejscu zamieszkania kierowcy, ani w bazie pracodawcy (dojazd samochodem nieobjętym czasem pracy, kiedy kierowca prowadzi lub jest wieziony przez innego kierowcę)
• Wyłączenia ze stosowania przepisów czasu pracy kierowców
• Sankcje prawne za naruszenia przepisów czasu pracy
• Odpowiedzialność kierowcy za naruszenia przepisów czasu pracy
• Tachografy (podział)
• Obowiązki kierowcy i pracodawcy w zapewnieniu dbałości o sprawność tachografów
• Tachograf analogowy
• Tachograf cyfrowy
• Rejestracja zapisów pracy członków załogi
• Dobór i stosowanie wykresówek

Dokumentowanie odpoczynków tachografem analogowym

• Dokumentowanie odpoczynków tachografem cyfrowym
• Używanie tachografu cyfrowego – obsługa, zapisy
• Zrzut danych z tachografu cyfrowego i karty kierowcy
• Legalizacja, sprawdzenie tachografów
• Rejestracja zapisów tachografu – czas prowadzenia, prędkość
• Wykresówka
• Obsługa przełącznika grup czasowych – selektora tachografu
• Dobór wykresówki
• Wypełnianie wykresówki
• Zapisy automatyczne aktywności kierowcy
• Zapisy manualne aktywności kierowcy
• Przechowywanie wykresówek
• Piktogramy tachografu cyfrowego
• Wydruki z tachografu cyfrowego
• Karty do tachografu i zakres ich dostępu do danych zapisanych
• Prawa i obowiązki kontrolującego
• Prawa i obowiązki warsztatów
• Obsługa tachografu cyfrowego
• Wyświetlacz – podstawowe elementy
• Sporządzanie wydruków
• Czas UTC
• Symbolika piktogramów
• Części składowe wydruku
• Podmioty uprawnione do kontroli
• Kontrola drogowa czasu pracy rejestrowanego za pomocą tachografu analogowego – wykresówki do kontroli
• Dokumentowanie okresu, w którym nie prowadzono pojazdu
• Sytuacje awaryjne – uszkodzenie tachografu, wykresówki, karty kierowcy
• Dokumentowanie czasu pracy podczas zmiany pojazdu
• Wymagania dotyczące konstrukcji tachografu
• Informacje wydrukowane na wykresówkach
• Kontrole okresowe tachografów
• Znaki zatwierdzenia typu
• Rozliczenie godzin nadliczbowych
• Praca w porze nocnej
• Kary za naruszenia przepisów
• Wybrane wysokości kar z taryfikatora będącego załącznikiem do ustawy o transporcie drogowym.
• Wybrane wysokości kar określone w rozporządzeniu prezesa Rady Ministrów w sprawie wysokości grzywien
• Uzyskiwanie karty kierowcy
• Załączniki do wniosku o wydanie karty kierowcy
• Koszty kart do tachografów
• Zawieszenie lub odrzucenie wniosku
• Instrukcja wypełnienia formularza wniosku o wydanie karty kierowcy
• Szkolenie kierowców
• Kwalifikacja wstępna
• Kwalifikacja uzupełniająca

Szkolenia okresowe

• Terminy uczestnictwa w szkoleniach okresowych w zależności od terminu nabycia uprawnień do kierowania pojazdami
• Formy szkolenia okresowego
• Badania lekarskie
• Badania psychologiczne
• Obowiązki pracodawców w zakresie kierowania kierowców na szkolenia i badania
• Warunki zaliczenia testów końcowych

Blok 2.2. Poznanie przepisów regulujących przewóz towarów

Ten blok programowy obejmuje następujące zagadnienia:

• Słownik pojęć ustawowych niezbędnych do zrozumienia zapisów ustawy, służących również do interpretacji zapisów związanych z wykonywaniem transportu drogowego i przewozów na potrzeby własne
• Warunki uzyskania licencji, dokumentacja niezbędna do uzyskania licencji, ważność licencji, ważność licencji wspólnotowej, wymogi dobrej reputacji, niekaralność, posiadanie certyfikatu kompetencji zawodowych, wymagana sytuacja finansowa, spełnienie warunków określonych w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym”
• Licencja i wypisy z licencji
• Organy wydające licencję na krajowy przewóz rzeczy oraz organ wydający licencję na międzynarodowy przewóz rzeczy
• Cofanie licencji, naruszenia i niewywiązywanie się z warunków określonych w licencji
• Informacja o liczbie wydanych licencji oraz liczebności floty wykonującej transport drogowy w latach 1999–2006
• Zezwolenia zagraniczne:
• Karnet EKMT
• Bilateralne i tranzytowe przewozy ładunków
• Źródła pozyskiwania zezwoleń CEMT/EKMT
• Kategorie przyznawania zezwoleń: EURO 1, EURO 2 + S, EURO 3 + S, EURO 4 + S
• Rodzaje przewozów rzeczy
• Zwolnienia z obowiązku uzyskania zezwolenia
• Certyfikaty poświadczające spełnienie przez pojazd wymagań do uzyskania zezwolenia CEMT/

EKMT

• Warunki powodujące nieważność zezwoleń EKMT
• Warunki techniczne pojazdów – budowa i wyposażenie
• Ogranicznik prędkości – obowiązek wyposażenia i zwolnienia z obowiązku montażu ogranicznika
• Dopuszczenie pojazdu do ruchu
• Dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe
• Charakterystyka techniczna pojazdów przy przewozach drogowych, np. maksymalna masa całkowita, maksymalny nacisk osi, masa ciągnięta, maksymalne obciążenie urządzenia sprzęgającego pojazdu samochodowego itp.
• Przewóz ładunków – zasady, normy, warunki
• Urządzenia służące do mocowania ładunku
• Rozmieszczenie ładunków na pojeździe – wymiary
• Przewóz drewna dłużycowego
• Wystawanie ładunku poza obrys pojazdu z przodu, z tyłu, z boku
• Oznaczanie ładunków wystających z przodu, tyłu i boku pojazdu

9. Wykaz niezbędnych aktów prawnych regulujących w Polsce certyfikację kompetencji zawodowych w transporcie drogowym :

-Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylające dyrektywę Rady 96/26/WE,

-Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

-Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 stycznia 2012 r. w sprawie uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych w transporcie drogowym (Dz. U. poz. 96),

-Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 stycznia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych (Dz. U. poz. 97).

notes, długopis

wykształcenie średnie

prawo jazdy kat. B