Szkolenie na pilota drona STS-01 (europejskie uprawnienia VLOS do 25kg)– Pilot Bezzałogowych Statków Powietrznych.

Program szkolenia:

Część teoretyczna ma na celu dostarczenie niezbędnej wiedzy z zakresu operacji bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w kategorii szczególnej. Obejmuje ona następujące moduły:

1. Prawo lotnicze: Przepisy krajowe i europejskie dotyczące operacji BSP, w tym zasady wykonywania lotów w kategorii szczególnej oraz obowiązki operatora i pilota.
2. Ograniczenia możliwości człowieka: Czynniki ludzkie wpływające na bezpieczeństwo operacji, takie jak percepcja, zmęczenie czy stres.
3. Procedury operacyjne: Standardowe procedury przedstartowe, w trakcie lotu i po lądowaniu, a także postępowanie w sytuacjach awaryjnych.
4. Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi: Metody minimalizacji ryzyka dla osób i mienia na powierzchni ziemi podczas operacji BSP.
5. Ogólna wiedza na temat systemów BSP: Budowa, funkcjonowanie i charakterystyka techniczna bezzałogowych statków powietrznych.
6. Meteorologia: Wpływ warunków atmosferycznych na planowanie i wykonywanie lotów BSP.
7. Osiągi systemu BSP w locie: Parametry lotu, takie jak prędkość, wysokość czy zasięg, oraz ich wpływ na operacje.
8. Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu: Strategie minimalizacji ryzyka kolizji z innymi użytkownikami przestrzeni powietrznej.

Część praktyczna ma na celu nabycie umiejętności operacyjnych niezbędnych do bezpiecznego wykonywania lotów w ramach STS-01. Obejmuje ona:

1. Czynności przedstartowe: Przygotowanie BSP do lotu, sprawdzenie jego stanu technicznego oraz ocena warunków operacyjnych.
   1. Procedury w trakcie lotu: Nawigacja, utrzymanie kontaktu wzrokowego z BSP, monitorowanie parametrów lotu oraz reagowanie na zmieniające się warunki.
   2. Czynności po zakończeniu lotu: Bezpieczne lądowanie, wyłączenie systemów BSP oraz dokumentacja wykonanej operacji.
   3. Procedury awaryjne: Postępowanie w sytuacjach niebezpiecznych, takich jak utrata łączności czy awaria systemów.

Ze względu na specyfikę szkolenia, część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 20.05.2025 r. do 30.06.2025 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dla każdego z Uczestników dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług. Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom ze względu na niekorzystne warunki pogodowe, dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe.

W Harmonogramie usługi została uwzględniona pozycja dotycząca przeprowadzenia walidacji.

Egzamin z wiedzy teoretycznej - 2 godziny

Egzamin teoretyczny przeprowadza wyznaczony podmiot, który otrzymał od Prezesa ULC właściwą decyzję wskazującą możliwość wykonywania takich egzaminów. 

Egzamin z wiedzy teoretycznej odbędzie się w okresie od 20.05.2025 r. do 30.06.2025 r

Data egzaminu z wiedzy teoretycznej jest datą uzależnioną od tempa przyswajania wiedzy Uczestnika, a także zebrania się wymaganej grupy. Szczegółowe dni i godziny egzaminu z wiedzy teoretycznej dla każdego z Uczestników dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług po kontakcie z podmiotem przeprowadzającym walidację. Sporządzany harmonogram zajęć może ulegać zmianom, ze względu na wytyczne pozwalające na dopuszczenie do egzaminu z wiedzy teoretycznej.

Etapy potwierdzające zakończenie szkolenia

• • Ocena umiejętności teoretycznych i praktycznych ze szkolenia - ocena umiejętności teoretycznych i praktycznych obejmuje tematy uwzględnione w ramach szkolenia.

Data oceny umiejętności praktycznych jest uzależniona od terminów realizacji szkolenia praktycznego oraz warunków pogodowych i dostępności przestrzeni powietrznej. 

• • Egzamin z wiedzy teoretycznej - obejmuje co najmniej 40 pytań wielokrotnego wyboru mających na celu ocenę wiedzy pilota bezzałogowego statku powietrznego na temat technicznych i operacyjnych środków ograniczających ryzyko.

Uzyskanie przez Kursanta co najmniej 75% całkowitej liczby punktów jest równoznaczne ze zdaniem przez niego egzaminu z wiedzy teoretycznej.

Podana w ramowym programie data egzaminu z wiedzy teoretycznej jest uzależniona od tempa przyswajania wiedzy Uczestnika, a także zebrania się wymaganej grupy. 

Uwzględniony jest maksymalny czas trwania egzaminu. Rzeczywisty czas trwania egzaminu jest zależny od Uczestnika szkolenia.

Uzyskanie potwierdzenia zdania egzaminu teoretycznego z wynikiem pozytywnym oraz uzyskanie potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego i oceny umiejętności praktycznych stanowi podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu certyfikacji pilota Prezesowi ULC. Zatwierdzenie przez ULC właściwych kwalifikacji w elektronicznym systemie następuje w terminie do 30 dni.

Wybrane terminy mają wpływ na datę zakończenia usługi. 

Termin zakończenia usługi: do 30.06.2025 r.

Na datę zakończenia usługi rozwojowej wpływa wiele czynników: warunki pogodowe.

W ramach szkolenia Uczestnicy usługi rozwojowej biorą udział w wykładach na żywo prowadzonych w czasie rzeczywistym.

Ukończony 18 r.ż.

Wymagane jest, aby Uczestnicy kursu ukończyli szkolenie w podkategorii A1/A3.