Żuraw samojezdny „Małopolski Pociąg do Kariery – sezon I”

ŻURAW SAMOJEZDNY

Szkolenie zostało przygotowane z myślą o pracownikach budowlanych, przyszłych operatorów urządzeń dozorowych.

Do kursu może przystąpić osoba indywidualna, pracownik przedsiębiorstwa lub sam przedsiębiorca, który chce zdobyć nowe kompetencje.

Usługa również adresowana dla uczestników projektu  „Małopolski Pociąg do Kariery – sezon I”

Po zakończonym szkoleniu zostanie przeprowadzony test końcowy. Wyniki z testu podlega ocenie zdobytej wiedzy, efektów uczenia.

Nabycie kompetencji potwierdzone jest uzyskaniem zaświadczenia o ukończeniu szkolenia, zawierającego wyszczególnione efekty uczenia się odnoszące się do nabytej kompetencji. Zestaw efektów uczenia się wraz z informacjami o kryteriach i metodach weryfikacji zostały podane w TABELI "Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji" .

Osoba, która uczestniczyła w 80% godzin szkolenia oraz przeszła proces walidacji, otrzyma zaświadczenie o ukończeniu szkolenia.

Szkolenie jest realizowane w godzinach zegarowych.

Walidacja jest przeprowadzona przez osobę wskazaną w Karcie, która nie uczestniczy w procesie szkolenia. Koszt walidacji jest uwzględniony w koszcie usługi. Walidacja jest integralną częścią usługi.

.W skład programu nauczania wchodzą następujące moduły

- zajęcia teoretyczne 30 godz.

- zajęcia praktyczne 14 godz.

Walidacja - 1 h

Program kursu:

• Budowa żurawi samojezdnych - 4 h
• Urządzenia zabezpieczające w żurawiu - 4 h
• Wyposażenie elektryczne - 3 h
• Obsługa żurawi samojezdnych- 4 h
• Konserwacja żurawi samojezdnych- 3 h
• Praca w specyficznych warunkach- 3 h
• Zawiesia i sprzęt przeładunkowych - 3 h
• Dozór techniczny nad urządzeniami - 3 h
• BHP i pierwsza pomoc - 3 h
• Zajęcia praktyczne- 14 h

Szkolenie zakończy się egzaminem państwowym przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Egzamin składa się z części teoretycznej oraz praktycznej. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku z obu części egzaminu, uczestnik otrzymuje zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi urządzeń transportu bliskiego (format plastikowej karty) wraz z wpisem: żurawie samojezdne. 

Szkolenie kończy się egzaminem organizowanym przez Urząd Dozoru Technicznego w Tarnowie.

Szkolenie prowadzone jest w formie zajęć dydaktycznych - 1 godzina dydaktyczna = 45 min zajęć + 15 min przerwy.

Po każdych 45 min przysługuje przerwa 15 min

Po 6 godzinach zajęć przysługuje przerwa 45 min

Walidacja ( 1 godz. w tym 30 minut z części teoretycznej i 30 minut z części praktycznej) Walidacja będzie dwuetapowa i jest integralną częścią usługi. Walidacja będzie ustalona indywidualnie po zakończonej części teoretycznej i praktycznej szkolenia. Walidacja z zajęć praktycznych odbędzie się po zakończonej części praktycznej jest ustalona indywidualnie z uczestnikiem usługi. Zajęcia prowadzą doświadczeni wykładowcy i instruktorzy. Zajęcia teoretyczne prowadzone są w formie wykładów ze szczegółowym omówieniem poszczególnych tematów programu szkolenia.

Uczestnik zobowiązany jest spełnić kryterium minimum 80% obecności na zajęciach.

Sala wykładowa wyposażona jest w:

-komplet stołów i krzeseł do 35 osób + wykładowca, (osobne miejsce siedzące dla każdego uczestnika) których układ można dowolnie zaaranżować, dostosowując go w pełni do planowanego wydarzenia,

-dzienne oświetlenie z możliwością zaciemnienia okien roletami,

-oświetlenie sztuczne, umożliwiające regulowanie oświetlenia bądź zaciemnienia, aby można było swobodnie korzystać z rzutnika, a także sporządzać notatki

-zaplecze sanitarne, oraz zaplecze z miejscem na przygotowanie napojów i jedzenia dostępnego przez cały czas trwania szkolenia

-dostęp do bezprzewodowego Internetu

-laptop

- jeden projektor multimedialny kompatybilny z laptopem,

-tablica flipchart oraz markery

-materiały dydaktyczne potrzebne do przeprowadzenia zajęć teoretycznych ( podręczniki, kserokopie streszczeń z wykładów, przykładowe pytania egzaminacyjne, notatniki, długopisy) Zajęcia praktyczne: Plac wyłączony z ruchu pojazdów innych niż przeznaczone do nauki spełnia wytyczne:

- miejsce wydzielone w sposób umożliwiający bezpieczne prowadzenie szkolenia i egzaminu,

- spełnia wymogi bezpieczeństwa i przeciwpożarowe

- wyposażone w środki ochrony indywidualnej odpowiadające dokumentacji techniczno ruchowej i instrukcji obsługi maszyn i urządzeń technicznych

- teren niezabudowany placu manewrowego dla jednej pracującej maszyny oraz brakiem kolizji z napowietrznymi instalacjami energetycznymi i podziemnym uzbrojeniem terenu, potwierdzonymi wyrysem z mapy ewidencyjnej.

Ośrodek posiada na stanie 2 komplety sprzętu łączności bezprzewodowej w postaci krótkofalówek. Zajęcia praktyczne obejmują zestaw zadań pod nadzorem instruktora. Wykonanie poszczególnych zadań poprzedzone jest omówieniem ćwiczenia oraz pokazem przez instruktora. Zadanie jest realizowane przez jedną osobę. W trakcie zajęć przewidziane są przerwy 15 minutowe ustalane z uczestnikami przez prowadzącego szkolenie. Szkolenie kończy się egzaminem państwowym: sprawdzianem umiejętności praktycznych - wykonaniem zadań obsługowych i technologicznych oraz sprawdzianem wiedzy w formie egzaminu pisemnego i praktycznego przez komisję UDT.

Materiały, które uczestnicy otrzymują na własność:

• • Teczka A4,
  • notatnik,
  • długopis,
  • zbiór pytań testowych.

Uczestnicy szkolenia otrzymują skrypty i konspekty do zajęć teoretycznych.

Uczestnicy kursu, którzy posiadają:

• ukończone 18 lat, 
• wykształcenie podstawowe lub gimnazjalne, 
• brak przeciwskazań zdrowotnych do pracy jako operator dźwigu, 
• obowiązkowe jest posiadanie prawa jazdy kategorii B. 

Nieobowiązkowe jest posiadanie prawa jazdy kategorii C (umożliwia ono jednak poruszanie się po drogach publicznych).

Usługa również adresowana dla uczestników projektu  „Małopolski Pociąg do Kariery – sezon I”

• • Zastrzegamy prawo do zmiany harmonogramu, kadry wykładowców i instruktorów w przypadku zaistnienia nieprzewidzianych okoliczności.
  • Warunkiem ukończenia szkolenia jest obecność na zajęciach (minimum 80% godzin szkolenia), przystąpienie do procesu walidacji.
  • Po zakończonym szkoleniu kursant otrzymuje zaświadczenie o ukończeniu szkolenia.

Usługa również adresowana dla uczestników projektu  „Małopolski Pociąg do Kariery – sezon I”