Pracownik Zabezpieczenia Technicznego
Pracownik Zabezpieczenia Technicznego
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Mechanika i mechatronika
- Grupa docelowa usługi
Ślusarze / specjaliści ds. zabezpieczeń technicznych (osoby prowadzące działalność w zakresie ślusarstwa),
Technik/serwisant zamków i systemów zabezpieczeń,
Ślusarze samochodowi / auto‑locksmithowie i mechanicy zajmujący się kluczami i immobilizerami,
Firmy assistance/pomocy drogowej oraz pracownicy warsztatów świadczący usługi otwierania pojazdów,
Administratorzy nieruchomości, zarządcy i konserwatorzy odpowiedzialni za dostęp do lokali,
Służby porządkowe / agencje ochrony technicznej (osoby uprawnione do wykonywania takich czynności).
- Minimalna liczba uczestników5
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji13-04-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi30
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Kompleksowy 3-dniowy kurs weekendowy (piątek-niedziela). Jedyny oficjalny kurs przygotowujący do pracy z kluczami samochodowymi i mieszkaniowymi, technikami otwierania aut i mieszkań oraz programowania immobilizerów.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik potrafi bezuszkodzeniowo otworzyć wkładki zamków samochodowych i mieszkaniowych przy użyciu technik lockpicking oraz narzędzi Lishi/turbodekodera. | Praktyczne zadanie — samodzielne otwarcie 3 różnych wkładek w określonym czasie bez uszkodzeń, oceniane wg checklisty (technika, bezpieczeństwo, brak uszkodzeń). | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik potrafi zdekodować wkładkę metodą HU162 (VAG) i wykonać dorobienie klucza na podstawie uzyskanych danych. | Praktyczne zadanie — poprawne zdekodowanie wkładki VAG oraz wykonanie działającego klucza, potwierdzone testem w zamku i raportem wykonawczym. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik potrafi wykonać podstawowe pomiary elektroniczne i lutowanie SMD oraz poprawnie zidentyfikować i obsługiwać magistralę CAN w pojazdach. | Praktyczne zadanie — wykonanie 3 pomiarów sygnałów na magistrali CAN oraz wykonanie lutowania SMD oceniane wg checklisty (poprawność połączenia, brak zwarć, czytelność wykonania). | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik potrafi używać programatorów (np. Orange5, UPA, Autel XP400), odczytać pamięć/procesor i przygotować plik BIN/HEX oraz wykonać podstawowe operacje związane z IMMO OFF/airbag reset w warunkach szkoleniowych | Praktyczne zadanie — prawidłowy odczyt pamięci z użyciem programatora, wygenerowanie poprawnego pliku BIN/HEX i przeprowadzenie symulowanego IMMO OFF lub resetu airbag na stanowisku testowym; ocena zgodności sum kontrolnych i raport techniczny. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik rozpoznaje typy immobilizerów i transponderów stosowanych w wybranych markach (VAG, BMW, Opel, Toyota, Mercedes) oraz wybiera odpowiednie procedury kodowania. | praktyczne zadanie — identyfikacja immobilizera i transpondera na 3 różnych zestawach samochodowych oraz wskazanie poprawnej procedury kodowania, oceniane wg checklisty. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik potrafi wykonać procedury kodowania i programowania kluczy przy użyciu narzędzi (Autel, Lonsdor, OBD STAR, Key Tool, VVDI2) dla przynajmniej dwóch marek oraz sporządzić raport z wykonanej operacji. | praktyczne zadanie — poprawne zakodowanie i przetestowanie działania klucza w pojeździe na stanowisku szkoleniowym (min. 2 różne marki), weryfikacja funkcjonalności klucza oraz ocena dokumentacji technicznej. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotówuprawnionych do wydawania dokumentów potwierdzających uzyskanie kwalifikacji, w tym w zawodzie
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęEGZAMIN WEWNĘTRZNY
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoEGZAMIN WEWNĘTRZNY
Program
Program
Dzień 1: Awaryjne Otwieranie
Techniki lockpicking, turbodekodery, narzędzia Lishi
- Budowa i działanie zamków samochodowych i mieszkaniowych
- Techniki lockpicking - otwieranie wkładek bez uszkodzeń
- Turbodekodery i narzędzia Lishi - profesjonalne awaryjne otwieranie
- Dekodowanie wkładek - szczytywanie rejestru klucza metodą HU162 dla VAG po 2015
- Wycinanie kluczy po zdekodowaniu - praktyczne dorabianie kluczy
- Alternatywne metody awaryjnego otwierania zamków
- Montaż i składanie wkładek samochodowych i mieszkaniowych
- Etyka zawodowa i aspekty prawne w branży ślusarskiej
Dzień 2: Elektronika Samochodowa i Programowanie
Podstawy elektroniki, sterowniki, programatory pamięci, IMMO OFF
- Podstawy elektroniki - budowa sterowników samochodowych
- Magistrala CAN, pomiary elektroniczne, lutowanie SMD
- Programatory Orange5, UPA, CarProTool, Autel XP400 PRO, Xhorse, VVIP PROG, mini prog.
- Pamięci i procesory - typy, obudowy, metody odczytu
- Edytory hexadecymalne i pliki BIN/HEX
- Odczyt zabezpieczonych procesorów
- Immo Off - dezaktywacja systemów immobilizera
- Air bag Reset - resetowanie systemów poduszek powietrznych
- Transpondery i klucze samochodowe - wprowadzenie do kodowania i programowania
Dzień 3: Kodowanie Kluczy
Immobilizery, transpondery, kodowanie dla wybranych marek
- Immobilizery VAG IMMO box, Immo 4 Golf, Passat B6, Immo 4+ Golf 6, Immo 5 MQB, MLB
- BMW EWS3, CAS3, CAS3+, CAS4+, FEM MINI
- Kodowanie kluczy Opel, Opel Movano programowanie bramka SGW obejścia
- Praca z Autel, Lonsdor, OBD STAR, Key tool plus VVID2
- Kodowanie kluczy Toyota
- Programowanie Mercedes FBS 3
- Praktyka na zestawach samochodowych
Czas trwania usługi:
- Szkolenie trwa 30 godzin dydaktycznych (w tym przerwy wliczają się w czas trwania usługi).
- Czas dydaktyczny: 1 godzina dydaktyczna = 45 minut.
Warunki Organizacyjne:
- Liczba uczestników: Szkolenie przeznaczone od 5 do 10 uczestników
- Praca na własnym sprzęcie: Każdy uczestnik pracuje na własnym laptopie z odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym.
- Wsparcie techniczne: Instruktor zapewnia pomoc w konfiguracji sprzętu i oprogramowania na początkowych etapach szkolenia.
Dodatkowe uwagi:
Wpis na listę KPZT
Po pozytywnym zdaniu egzaminu uczestnik otrzymuje zaświadczenie wymagane do wpisu na listę kwalifikowanych pracowników zabezpieczenia technicznego przy Komendancie Wojewódzkim Policji – to Twój klucz do legalnej pracy w branży
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 4 Awaryjne Otwieranie Techniki lockpicking, turbodekodery, narzędzia Lishi | Prowadzący Tomasz Sadowski | Data realizacji zajęć 17-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 17:30 | Liczba godzin 08:30 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 4 Elektronika Samochodowa i Programowanie Podstawy elektroniki, sterowniki, programatory pamięci, IMMO OFF | Prowadzący Tomasz Sadowski | Data realizacji zajęć 18-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 17:30 | Liczba godzin 08:30 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 4 Kodowanie Kluczy Immobilizery, transpondery, kodowanie dla wybranych marek | Prowadzący Tomasz Sadowski | Data realizacji zajęć 19-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 4 EGZAMIN | Prowadzący Tomasz Sadowski | Data realizacji zajęć 19-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:30 | Liczba godzin 01:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 4 305,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 3 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 143,50 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 116,67 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Tomasz Sadowski
Instruktor z ponad 20-letnim doświadczeniem w branży zabezpieczeń technicznych.
Prowadzi szkolenia, które łączą teorię z praktyką. Jego wiedza wsparta jest tysiącami przeprowadzonych interwencji oraz przeszkoleniem ponad 2000 osób.
Jako praktyk zapewnia uczestnikom szkoleń aktualne i cenne umiejętności w dziedzinie ślusarstwa samochodowego i elektroniki, a metody nauczania obejmują praktyczne ćwiczenia, indywidualne podejście oraz wsparcie po zakończeniu kursu.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Każdy z uczestników otrzymuje materiały startowe w postaci notesu i długopisu oraz niezbędne materiały do uczestnictwa w szkoleniu
Informacje dodatkowe
Firma ATOMIS zastrzega sobie prawo do nieuruchomienia szkolenia w przypadku niewystarczającej liczby zgłoszeń (min. 2 uczestników).W tej sytuacji uczestnik zostanie poinformowany o najbliższym możliwym do zrealizowania terminie.
Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r.w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.
Materiały multimedialne i dokumenty do pobrania
Dokumenty do pobrania
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe